(video) Renault detaliază noua platformă electrică revoluționară RGEV Medium 2.0

Acum ştirile şi articolele noastre sunt şi pe Telegram! ABONEAZĂ-TE!
Le puteţi şi comenta acolo 😉
Abonaţii văd şi conţinut EXCLUSIV!

În cadrul prezentării planului strategic „futuREady” al Grupului Renault, marca Renault și-a expus ambițiile pentru următorii patru ani. Fabrice Cambolive, Chief Growth Officer al Renault Group și CEO al mărcii Renault, a detaliat cele trei direcții majore care vor ghida creșterea companiei până în 2030.

O platformă electrică revoluționară

Inima strategiei de electrificare a mărcii o reprezintă noua platformă RGEV Medium 2.0, dezvoltată special pentru piețele europene. Această arhitectură modulară și versatilă acoperă segmentele de la B+ la D și poate acomoda toate tipurile de caroserii: berlină, SUV, monovolum.

Datele tehnice sunt impresionante:

  • Autonomie de până la 750 km WLTP pentru versiunile 100% electrice
  • Arhitectură electrică de 800 V care permite încărcarea ultra-rapidă
  • Utilizarea tehnologiei CTB (cell-to-body) și formate flexibile de celule, care în timp vor avea o densitate energetică mai mare
  • Versiune cu tracțiune integrală și capacitate de remorcare de până la două tone
  • Versiune Range Extender care extinde autonomia totală la 1400 km, cu toate avantajele mobilității electrice și libertatea unui drum lung fără compromisuri
  • Versiune cu direcție pe puntea posterioară
  • Compatibilitate cu generația a treia de motoare EESM cu rotor bobinat, fără pământuri rare.
    • Cu un randament de 93% la rularea pe autostradă și o putere crescută cu 25%, acest motor de 275 CP, dezvoltat și produs intern, va fi combinat cu tracțiune față sau spate.
    • În combinație cu o electronică de putere inovatoare și scalabilă, denumită „7 în 1”, el va genera un avantaj economic de 20% comparativ cu generația anterioară.

Platforma RGEV Medium 2.0 va sta la baza următoarei generații de vehicule electrice Renault din segmentele C și D, aducând tehnologii de ultimă oră și eficiență optimizată.

În sectorul vehiculelor comerciale ușoare, Renault accelerează electrificarea odată cu lansarea noului Trafic van E-Tech electric. Acesta este primul vehicul definit prin software (SDV) al mărcii și totodată primul care îmbarcă tehnologia 800 V, permițând încărcare rapidă și o autonomie de până la 450 km.

Extinderea gamei hibride E-Tech după 2030

Renault confirmă că tehnologia full hybrid E-Tech va rămâne un pilon central al gamei europene și după 2030. Recunoscută pentru eficiența sa în materie de consum de combustibil și emisii de CO₂, această tehnologie venită din Formula 1 reprezintă pentru mulți clienți primul pas către mobilitatea complet electrică.

De asemenea, marca va extinde oferta full hybrid pe piețele internaționale, oferind o alternativă viabilă la motoarele diesel în numeroase regiuni ale lumii.

Renault va lansa 12 modele noi în Europa până în 2030, formând o gamă completă și atractivă, cu tehnologia potrivită pentru fiecare piață și produsul potrivit pentru fiecare client.

În segmentele A-B, unde Renault deține o poziție istorică de lider, brandul își va continua dinamica prin modele recent lansate și complementare: noul Clio, Renault 5 E-Tech electric, Renault 4 E-Tech electric și Twingo E-Tech electric, care extinde acoperirea pieței către segmentul A.

În segmentele C-D, care reprezintă în prezent 30% din vânzări, Renault pregătește un al doilea val de vehicule, cu o nouă generație de modele electrice și hibride.

Ofensiva internațională accelerată

Cu vânzări de 620.000 de vehicule în afara Europei în 2025 (+11% față de 2024), Renault își propune să accelereze și mai mult expansiunea internațională. Cinci hub-uri globale (Maroc, Turcia, America Latină, Coreea de Sud și India) vor fi motoarele acestei creșteri.

Până în 2030, Renault va lansa 14 modele noi pe piețele internaționale, dintre care patru vor fi proiectate și asamblate în India, inclusiv modele 100% electrice și full hybrid.

Planul “futuREady” stabilește obiective clare și ambițioase pentru 2030:

  • Peste 2 milioane de vehicule vândute anual (autoturisme și vehicule comerciale ușoare)
  • 50% din vânzări în afara Europei
  • 100% vânzări electrificate în Europa (electrice și hibride)
  • 50% vânzări electrificate pe plan internațional

Vezi și: (video) Noul Renault Bridger Concept: un simbol al ofensivei internaționale

Cmentariile sunt închise