Comunitatea fanilor adevărați de F1 este în doliu. Astăzi, lumea motorsportului deplânge pierderea lui Edmund Patrick „Eddie” Jordan, o figură legendară a F1, care s-a stins din viață pe 20 martie 2025, la vârsta de 76 de ani, după o luptă curajoasă cu cancerul de prostată și vezică, care s-a extins la coloana vertebrală și pelvis.
Născut pe 30 martie 1948, în Dublin, Irlanda, Eddie a fost mai mult decât un simplu proprietar de echipă – a fost un vizionar, un entertainer și un om care a lăsat o amprentă de neșters asupra sportului pe care l-a iubit.
Vezi neapărat un material comemorativ pregătit de F1:
O viață marcată de pasiune și determinare
Eddie Jordan s-a născut într-o familie modestă, fiul lui Eileen și Paddy Jordan, un contabil la ESB (Electricity Supply Board). Tatăl său era fratele geamăn al unei călugărițe importante din ordinul Irish Sisters of Charity, iar la doar zece luni, Eddie a fost diagnosticat cu o boală rară (pink disease), ceea ce a determinat familia să se mute din Dublin în Bray pentru aer curat. Copilăria sa a fost petrecută între Dartry, sudul Dublinului, și Bray, County Wicklow, unde a dezvoltat o legătură strânsă cu mătușa sa Lilian.
Inițial, Eddie visa să devină preot sau dentist, dar destinul avea alte planuri. După ce a studiat contabilitatea și a lucrat ca funcționar la Bank of Ireland, o grevă bancară din 1970 l-a trimis pe insula Jersey. Acolo a descoperit kartingul, o experiență care i-a schimbat viața.
Întors în Dublin, a cumpărat un kart și, în 1971, a câștigat Campionatul Irlandez de Karting. A urmat o carieră de pilot în Formula Ford și Formula Atlantic, culminând cu titlul irlandez în 1978. Un accident grav la Mallory Park, în 1976, i-a fracturat ambele picioare, punând capăt visului de a concura la cel mai înalt nivel. Totuși, acest moment a marcat începutul unei noi aventuri.
Căsătorit din 1979 cu Marie McCarthy, fostă jucătoare de baschet irlandeză, Eddie a avut patru copii și a trăit o viață cosmopolită, cu reședințe în Cape Town, Londra și Monaco. Pasionat de muzică rock’n’roll, a cântat la tobe în trupe precum V10 și Eddie and the Robbers, iar dragostea sa pentru sport s-a extins la ciclism, navigație și curse de cai.
Un pionier în Formula 1
În 1979, cu resurse limitate, Eddie a fondat Eddie Jordan Racing, o echipă care a devenit un incubator pentru talente. Aici au strălucit piloți precum Martin Brundle, Johnny Herbert și Jean Alesi, ultimul câștigând titlul F3000 în 1989 sub conducerea sa. În 1991, ambiția l-a propulsat în Formula 1 cu Jordan Grand Prix, o echipă independentă care a intrat în competiție cu un buget modest, dar cu un spirit de luptă remarcabil.
Jordan Grand Prix a debutat cu un moment istoric: renumitul Michael Schumacher și-a făcut intrarea în F1 anume la volanul unui Jordan 191 la Marele Premiu al Belgiei din 1991. Deși Schumacher a fost atras de Benetton după doar o cursă, Eddie a continuat să descopere talente precum Rubens Barrichello, Eddie Irvine și Ralf Schumacher.
Echipa sa a strălucit în 1998, când Damon Hill și Ralf Schumacher au obținut un memorabil 1-2 la Spa, în ploaie torențială. În 1999, Heinz-Harald Frentzen a adus două victorii și locul trei în campionat, marcând apogeul echipei. Ultima victorie a venit în 2003, în Brazilia, cu Giancarlo Fisichella, într-o cursă haotică.
Cu toate acestea, dificultățile financiare au lovit echipa. Pierderea unui parteneriat cu Honda în 2002 și retragerea sponsorilor au dus la vânzarea Jordan Grand Prix către Midland Group în 2005, pentru aproximativ 60 de milioane de dolari. Eddie a părăsit scena F1 ca proprietar, dar influența sa a rămas vie.
O personalitate vibrantă și un legacy durabil
După F1, Eddie a devenit un analist carismatic la BBC și Channel 4, captivând publicul cu umorul și opiniile sale îndrăznețe. A fost, de asemenea, prezentator la Top Gear și co-gazdă a podcastului Formula For Success alături de David Coulthard. Anume în cadrul acestui podcast a spus despre diagnoza de cancer în 2024, încurajând bărbații să se testeze.
Cu o avere estimată la 600 de milioane de dolari în 2025, Eddie a fost un om de afaceri de succes, investind în proprietăți și alte domenii. A primit titlul onorific OBE (Order of the British Empire) în 2012 și distincții precum Medalia de Aur a Universității Trinity College pentru contribuțiile sale la motorsport și caritate.
Eddie Jordan a fost ultimul „garajist” al unei ere apuse, un om care a demonstrat că pasiunea și curajul pot sfida giganții. De la kartingul din Jersey la podiumurile F1, povestea sa inspiră generații. Odihnească-se în pace, „EJ” – un adevărat icon al F1.
Cmentariile sunt închise