Test Drive Comparativ: BMW 7 G12 vs MB S-Class W222 (video)

Dragi prieteni, avem un super test drive pentru voi aici pe AutoBlog.MD. Este adevărat că am publicat câteva teste anterior, care nu aveau și un material video deoarece textele și impresiile ne-au fost expediate de către un prieten bun, jurnalist auto din România, care a participat la testul cu Audi Q7 sau Mercedes-Benz C63S AMG Coupe. Acum însă, ne-am dorit ceva special pentru primul nostru test drive video pe noul site și iată că am adus în fața Dumneavostră  – noul BMW Seria 7 G12 (versiunea long) și Mercedes-Benz S-Class.

MK3_1577

Mă voi axa mai mult pe Seria 7 care este și cel mai nou model din acest segment, dar înainte de a face acest lucru vreau să vă spun că înaintea acestui test înțelegeam foarte bine că un duel între BMW Seria 7 și Mercedes-Benz S-Class,  stârnește întotdeauna reacții foarte puternice printre fanii acestor modele. Din acest motiv, mi-am propus să fiu cât mai corect faţă de ambele tabere și sper că acest lucru va fi apreciat.

Trebuie să recunosc că am rămas adânc impresionat de actuala generație S-Class, atunci când a fost prezentată în 2013. Mi-am spus la acea vreme că este cel mai elegant și mai frumos model din segment şi se pare că acest lucru nu a putut fi schimbat nici de noua Seria 7!

Adevărul este că am așteptat un design ceva mai emoțional de la limuzina bavareză pe care am văzut-o pentru prima dată încă vara trecută, în timpul prezentării statice de la Munchen. În ciuda eforturilor depuse de designeri să ne convingă de frumusețea excepţională a acestei mașini, eu vedeam doar o Seria 3 mai lungă. Nu spun că este un model urât, doar că odată cu S-Class, Mercedes a impus un nou trend în materie de design pentru toată gama sa de sedanuri, pe când BMW pare să fi replicat pe nava sa amiral liniile unui model mai compact, deja existent.

Însă motivul pentru care S-Class a pierdut acest test este comportamentul mașinii în viraje și în cazul manevrelor mai rapide. Anume acesta este călcâiul lui Ahile în cazul S-classului care fiind mai greu și mai puțin manevrabil nu este la fel de plăcut de condus ca BMW Seria 7.

Acesta este verdictul AutoBlog.MD, dacă aveți alte argumente și păreri vă invit să discutăm în boxul de dicat comentariilor aflat mai jos.

Galerie Foto

MK3_1823

MK3_1779

MK3_1760

MK3_1737

MK3_1718

MK3_1679

MK3_1631

MK3_1628

MK3_1597

MK3_1569

MK3_1568

MK3_1567

MK3_1565

MK3_1563

MK3_1559

MK3_1555

MK3_1554

MK3_1551

MK3_1549

MK3_1548

MK3_1540

MK3_1537

MK3_1534

MK3_1532

MK3_1529

MK3_1527

MK3_1526

MK3_1523

MK3_1511

MK3_1504

MK3_1500

MK3_1493

MK3_1490

MK3_1489

MK3_1487

MK3_1485

MK3_1482

MK3_1477

MK3_1474

MK3_1469

MK3_1466

MK3_1464

MK3_1461

MK3_1458

MK3_1452

MK3_1451

MK3_1447

MK3_1445

MK3_1444

MK3_1442

MK3_1440

MK3_1431

MK3_1430

MK3_1426

MK3_1424

MK3_1420

MK3_1417

MK3_1414

MK3_1400

MK3_1399

MK3_1398

MK3_1390

MK3_1384

MK3_1382

MK3_1380

MK3_1379

MK3_1375

MK3_1374

MK3_1365

MK3_1362

MK3_1361

MK3_1353

MK3_1349

MK3_1341

MK3_1339

MK3_1331

MK3_1327

MK3_1325

MK3_1324

MK3_1318

MK3_1317

MK3_1315

MK3_1312

MK3_1309

MK3_1305

MK3_1300

MK3_1296

MK3_1295

MK3_1293

MK3_1290

MK3_1283

MK3_1279

MK3_1275

MK3_1272

MK3_1264

MK3_1260

Cmentariile sunt închise