Considerat de mulți drept punctul de referință al industriei auto în materie de confort, tehnologie și rafinament, Mercedes-Benz S-Class a primit recent un facelift important. Prezentat oficial în Republica Moldova, noul model își propune să reconfirme poziția de lider absolut în fața rivalilor tradiționali din segmentul limuzinelor de lux.
Evaluarea realizată de echipa AutoBlog.MD în raionul Ștefan Vodă, în apropierea vinăriei Purcari, a pus în evidență cea mai puternică versiune din gama standard a modelului german.
Performanțe de motorsport: V8 cu arbore cotit plat
Sub capota modelului testat se află cel mai puternic motor cu ardere internă disponibil pe un S-Class obișnuit, non-Maybach: unitatea V8 biturbo de 4.0 litri. Cea mai importantă inovație tehnică a acestui motor este adoptarea unui arbore cotit plat (flat-plane crankshaft), o soluție preluată direct din motorsport.
Această modificare structurală aduce avantaje dinamice majore:
- Permite motorului să urce mult mai rapid în turații, linia roșie începând de la 7000 rot/min (pentru comparație, motoarele de curse pot atinge 9000 rpm);
- Elimină aproape complet efectul de lag (întârzierea răspunsului turbinei);
- Dezvoltă o putere impresionantă de 537 CP fără suplimentul hibrid;
- Asigură o accelerație de la 0 la 100 km/h în doar 4.0 secunde;
- Viteză maximă este limitată electronic la 250 km/h.
Inginerii mărcii au calibrat sistemul de evacuare a gazelor de eșapament (cu supape active apropo) astfel încât zgomotul exterior să nu deranjeze confortul fonic al habitaclului, lăsând să pătrundă la interior doar un timbru sobru și discret al motorului V8 în momentul accelerărilor puternice.
Gama de motorizări pentru piața din Republica Moldova este completată de unități cu șase cilindri în linie de 3.0 litri: o opțiune diesel (S 350 d) și două pe benzină (S 450 și S 500). De asemenea, este disponibilă versiunea plug-in hybrid S 580 e, capabilă să parcurgă peste 100 km în regim pur electric.
Design exterior revizuit și tehnologii optice avansate
La exterior, facelift-ul aduce modificări estetice și funcționale ușor de identificat. Grila radiatorului a fost mărită cu 20% comparativ cu versiunea anterioară și este ornamentată cu numeroase stele de mici dimensiuni. Un element spectaculos este cadrul iluminat care înconjoară întreaga grilă.
Gama de modificări la exterior include:
- Faruri DIGITAL LIGHT de generație nouă, cu un fascicul luminos mai bine concentrat și o eficiență energetică sporită cu 40%;
- Stopuri spate redesenate, ce integrează grafica luminoasă în forma siglei Mercedes-Benz;
- Un pachet optic complex format din aproximativ 10 camere video exterioare de înaltă rezoluție;
- Jante din aliaj cu dimensiuni de până la 21 inchi;
- Posibilități multiple de personalizare: pachet cromat, pachet AMG cu accente întunecate sau Night Package (cu toate detaliile exterioare finisate în negru).
Manevrabilitatea masivului sedan este susținută de sistemul de direcție activă pentru puntea spate. În echiparea standard, roțile se pot întoarce cu 4.5 grade, însă opțional — dotare prezentă pe mașina de test — unghiul de virare ajunge la 10 grade!
Acest sistem reduce radical raza de bracaj, permițând manevre facile în spații extrem de înguste, fără a fi nevoie de manevre suplimentare.
Confort fonic absolut și siguranță preventivă
Unul dintre punctele forte ale noului S-Class facelift rămâne capitolul antifonare. Izolarea fonică este aplicată inclusiv sub arcurile roților, iar anvelopele sunt prevăzute la interior cu un strat special din spumă pentru absorbția zgomotului de rulare.
La capitolul siguranță, noul model poate fi echipat cu suspensia activă inteligentă E-ACTIVE BODY CONTROL, capabilă să citească suprafața drumului prin senzori optici și să preîntâmpine denivelările sau gropile. În cazul detectării unui impact lateral iminent, această suspensie mai poate ridica brusc caroseria pe partea expusă cu câțiva centimetri, direcționând forța impactului către structura de rezistență a pragului și protejând pasagerii mai bine.
Standard este o suspensie pneumatică AIRMATIC, una care se comportă mai mult decât exemplar.
Habitaclu digitalizat, materiale exclusiviste și confort pentru pasageri
Interiorul noului S-Class îmbină suprafețele digitale cu materiale premium. Planșa de bord integrează monitoare mari: un ecran central de 14.4 inchi, un panou de instrumente de 12.3 inchi în fața șoferului cu efect 3D și un head-up display dotat cu realitate augmentată, vizibil clar, chiar și prin ochelari de soare cu lentilă polarizată.
Pachetul de tehnologii de la interior cuprinde:
- Sistemul infotainment MBUX susținut de noul sistem de operare Mercedes-Benz OS cu inteligență artificială;
- Cameră video interioară montată vizibil pe planșa de bord, atât pentru monitorizarea stării șoferului, cât și pentru efectuarea de apeluri video;
- Volan din pachetul AMG cu două baze de comenzi tactile și padele pentru schimbarea treptelor;
- Inserții noi de lemn nobil pe consola centrală și posibilitatea de a opta pentru tapițerie vegană sau piele Nappa;
- Plafon panoramic și trapă acționabilă prin comenzi vocale în multiple limbi;
- Două încărcătoare wireless (15 W) și porturi USB Type-C în cotieră și consola spate;
- Sistem audio Burmester cu 15 difuzoare și 710 W putere (sau opțional sistemul 4D cu 31 de difuzoare, 8 excitatoare și o putere a sistemului de 1610 W).
Experiența la bord este centrată pe confortul pasagerilor din spate. Scaunul posterior din dreapta se poate transforma într-un șezlong complet prin culisarea scaunului față, extinderea suportului pentru picioare și închiderea automată a parasolarelor. Centurile de siguranță spate integrează tehnologia Beltbag (airbag încorporat în țesătură pentru reducerea presiunii la impact), iar cele frontale pot avea încălzire – o premieră pentru un model de producție al mărcii.
Pe lângă încălzire, ventilare și reglaje multiple, scaunele oferă acum funcție de masaj nu doar pentru spătar, ci și pentru șezut. Controlul tuturor funcțiilor de confort, climatizare, iluminat ambiental sau divertisment se poate realiza de pe ambele rânduri de scaune, pentru pasagerii spate fiind valabile noi telecomenzi speciale cu ecrane tactile.
Eficient pe distanțe lungi
Sistemul Dynamic Select permite comutarea între modurile Comfort, Eco, Sport și Individual, modificând răspunsul cutiei automate în nouă rapoarte, fermitatea suspensiei și rigiditatea direcției. Pe traseul Chișinău-Ștefan Vodă, acest S 580 4MATIC a înregistrat un consum mediu de combustibil de 10.3 litri/100 km (atât cât declară producătorul). Estimativ, această valoare poate coborî spre 9 litri/100 km la un mers extraurban moderat, în timp ce în regim urban consumul se va situa în jurul valorii de 14-15 litri/100 km.
Piața din Republica Moldova beneficiază exclusiv de varianta cu ampatament mărit (Long), ce oferă o lungime totală de plus-minus 5.3 metri, fiind concepută pentru a oferi un spațiu extrem de generos pasagerilor din spate. Segmentul de nișă include și versiunile ultra-luxoase Maybach sau cea blindată Guard – aceasta din urmă oferind cel mai înalt nivel de protecție pentru șefi de stat sau persoane de rang înalt.
Prin pachetul său tehnic, noul Mercedes-Benz S-Class facelift rămâne etalonul clasei de lux, combinând tehnologia de top cu o dinamică impresionantă și un confort de neegalat.
Dacă nu sunteţi încă abonat, nu ezitaţi să o faceţi!
Cmentariile sunt închise