(video) Un elvețian a făcut 5800 de km cu un Bugatti din 1937, în valoare de 30 de milioane de dolari
Foarte multe mașini scumpe din lumea asta pur și simplu stau pe loc, chiar și zeci de ani, în colecții, deși nu au fost create pentru acest scop. Colecționarul elvețian Fritz Burkhard se numără printre cei care sparg stereotipurile și recent a scos din garaj o bijuterie pe care a condus-o pe o distanță de aproape 6000 de kilometri!
O Călătorie Unică Prin America
Burkhard, un pasionat al automobilelor clasice, proprietarul The Pearl Collection, a colaborat cu Muzeul Auto Audrain din Rhode Island pentru a restaura complet al său Bugatti Type 57 Atalante din 1937 înainte de a porni în această aventură.
După restaurare, el a condus Bugatti-ul pe o distanță de cel puțin 5800 de kilometri, pornind din Rhode Island și traversând toată America până în California. Scopul său a fost să expună istoria mașinii la Pebble Beach, după ce în 2024 a câștigat Concursul de Eleganță local cu un alt Bugatti – Type 59 Sports din 1934.
Burkhard crede cu tărie că aceste vehicule, deși sunt opere de artă, sunt făcute pentru a fi conduse. Într-un interviu a declarat că cei care le țin doar în garaje pierd 70-80% din plăcerile pe care le oferă.
Pregătiri și Suport pe Drum
Mașina, care abia fusese pusă în funcțiune după restaurare, a fost însoțită de un Ford Mustang contemporan, folosit ca vehicul de suport pentru a gestiona eventuale probleme tehnice. Președintele muzeului, Nicholas Schorsch, a subliniat că această călătorie de 5800 de kilometri a servit și ca o perioadă de „rodaj” pentru Bugatti.
Deși Burkhard nu a detaliat eventualele dificultăți întâlnite, prezența echipei de suport sugerează o planificare atentă. Valoarea ridicată a mașinii face ca astfel de călătorii să fie rare, dar colecționarul și muzeul deja planifică o nouă aventură.
La aproape 90 de ani, acest vehicul francez demonstrează că poate parcurge distanțe impresionante, păstrându-și statutul legendar.
O Bijuterie Rară a Istoriei Auto
Bugatti Type 57 Atalante, produs în doar 17 exemplare, este una dintre cele mai rare versiuni ale modelului Type 57. Un exemplar descoperit în 2008 într-un garaj privat din Newcastle-upon-Tyne, Marea Britanie, s-a vândut pentru 3.4 milioane de euro. Însă valoarea exemplului restaurat al lui Burkhard ajunge la 30 de milioane de dolari, reflectând raritatea și calitatea sa excepțională.
Conform datelor publice, Atalante are la bază șasiul lui Type 57S, dar cu parbriz dintr-o singură bucată și fără aripă. Acest lucru înseamnă că sub capota mașinii de o tonă s-ar găsi un benzinar cu opt cilindri în linie și volum de 3.3 litri.
Arhivele istorice spun că majoritatea mașinilor Type 57S originale s-au întors la Molsheim pentru instalarea unui compresor mecanic, care le-a crescut puterea de la 170 la 200 CP și viteza maximă de la 201 la 217 km/h.
Iată cel mai nou Bugatti realizat, prezentat tot la Pebble Beach: (video) Monterey Car Week 2025: Premiera unicului Bugatti Brouillard
Cmentariile sunt închise