Un exemplar Ferrari 250 GTO este la ora actuală cea mai scumpă mașină clasică din lume! Omul de afaceri de origine americană David MacNeil, patronul companiei Weathertech, a scos din buzunar 70 milioane de dolari pentru ca această bijuterie să completeze colecţia sa de automobile.
Potrivit AutoClassics, exemplarul 250 GTO are numărul şasiului “4153 GT”, este vopsit într-o culoare argintie şi are pe caroserie accente galbene şi albe, mai nou şi drapelul francez sub forma unui autocolant. Din arhivele Ferrari aflăm că producţia maşinii a fost finisată la 2 iunie 1963 (acum 55 de ani).
Maşina cu “ADN” sportiv este echipată cu un motor V12 de 3.0 litri, care produce 300 CP, şi este cuplat la o transmisie manuală cu cinci trepte. Acceleraţia 0-100 de km/h o face în puţin peste şase secunde, iar viteza maximă depăşeşte 200 de km/h.
În total au fost produse doar 36 de exemplare (30 în această caroserie) în perioada anilor 1962-1964 şi doar câteva dintre ele sunt în stare ideală în ziua de astăzi.
În istoria sa, cea mai mare popularitate i-a adus-o participările la diverse competiții: curse de anduranţă, curse de urcări pe trasee în rampă, raliuri, etc. Concret acest exemplar, în 1963, a finisat maratonul “24 Hours of Le Mans” pe locul IV și a mai câștigat cursa Tour de France cu o durată de 10 zile.
La sfârșitul anilor 1960, noul proprietar al mașinii Eugenio Baturone a participat cu modelul în câteva competiții spaniole. Până la sfârșitul anilor 1980 nu s-a auzit nimic despre el, până când nu a fost cumpărat de francezul Henri Chambon, care l-a condus într-o serie de evenimente și concursuri istorice competitive, înainte de a-l vinde în 1997 elvețianului Nicolaus Springer.
Vezi şi: Lionel Messi şi-ar fi cumpărat a doua cea mai scumpă maşină din lume, vândută la licitaţie
Springer a concurat, de asemenea, cu această maşină, inclusiv la două ediţii Goodwood Revival. În 2000 a vândut-o germanului Herr Grohe pentru aproximativ 6.5 milioane de dolari. Trei ani mai târziu a fost vândută din nou altui german, Christian Glaesel, un pasionat de curse istorice, în posesia căruia a stat până în acest an.
Modelul Ferrari 250 GTO a trecut în viaţa sa printr-un proces complet de restaurare în atelierul britanic DK Engineering în anii 1990. În 2012, mașina a primit certificatul de la Ferrari Classiche, care îi confirmă autenticitatea şi că deţine piese originale.
Vezi şi: (foto) Un Bugatti vechi de 79 de ani a fost vândut cu 10.000.000 de dolari
Potrivit informaţiilor actuale, printre rarii posesori ai unui Ferrari 250 GTO mai figurează: bateristul Pink Floyd Nick Mason, designerul vestimentar Ralph Lauren, deţinătorul Walmart Robson Walton, actorul Nicolas Cage sau preşedintele Samsung Group, Lee Kun-hee.
Cmentariile sunt închise