(video) Xiaomi YU7 promite să depășească Tesla Model Y în toate privințele
Sedanul electric Xiaomi SU7 a devenit foarte popular. A apărut pe piața chineză din primăvara lui 2024 și până la sfârșitul anului a găsit aproape 140.000 de cumpărători. Un succes și mai mare îl va aștepta cu siguranță pe al doilea model din gamă – YU7.
Primele-i imagini au fost făcute publice pe cale oficială la începutul lunii decembrie, iar acum este valabilă o nouă porție de informații.
Mărimi și design
Această mașină electrică este proiectată să concureze în primul rând cu Tesla Model Y recent actualizat, deși este vizibil mai mare. Măsoară în lungime – 4999 mm, în lățime – 1996 mm, în înălțime – 1608 mm. Ampatamentul îi este lung de trei metri fix. Jantele au un diametru variabil între 19 și 21 inchi.
Judecând după cele mai recente imagini reale ale mașinilor de teste necamuflate, partea frontală a lui Xiaomi YU7 adoptă un design mai neobișnuit într-un aspect, deși conturul farului și suprafața frontală generală sunt în concordanță cu stilul lui SU7. În partea superioară a farului este realmente un gol, soluție care ar fi menită să reducă suplimentar rezistența aerodinamică la înaintare. Aerul ”aspirat” prin faruri iese prin prize de aer de pe capotă.
Încă nu există imagini oficiale cu designul interior, însă există informații vizuale că nu va fi integral un copy-paste al celui din SU7. O fotografie spion relevă că ar conține și ecrane înguste sub parbriz (vezi în video cum se vede), în stilul mașinilor AVATR, de exemplu.
Putere și autonomie
La dispoziție vor fi puse cel puțin două motorizări:
- AWD (300+391 CP) cu 691 de cai putere. Versiunea dată cântărește 2405 kg și va putea atinge 253 km/h.
- RWD cu un singur electromotor de 320 CP și o greutate de 2315 kg. Viteza maximă e limitată la 240 km/h.
Vor exista și baterii cu două chimii diferite: LFP pentru modelul cu tracțiune spate și NMC pentru cel cu tracțiune integrală.
În funcție de echipare (standard, Pro și Max), autonomia electrică va fi de până la 750, 760 și 670 km (CLTC). Consumul de putere corespunzător la 100 km este de 14.9, 14.8 și, respectiv, 16.6 kWh. Pentru comparație, autonomia în ciclul de măsurare CLTC pentru Tesla Model Y facelift ajunge la maximum 719 km.
Preț?
În China, vânzările noului Xiaomi YU7 ar trebui să înceapă până în sezonul estimativ. Respectiv premiera îi va avea loc mai devreme. Preț estimativ în China – cel puțin 300.000 yuani (echivalentul a 40.000 de euro).
Între timp, compania Xiaomi s-a lăudat că volumul de livrare a modelului SU7 a depășit 20.000 de unități în ianuarie 2025, fiind a patra lună consecutivă cu o astfel de performanță. Ținta anuală de livrări pentru 2025 este de 300.000 de unități. Și se anunță despre extinderea capacității de producție în noul an.
Cmentariile sunt închise