Noul Peugeot 3008 facelift deschide un nou sezon de premiere auto care începe cu prima zi a toamnei! Nu sunt un secret modificările făcute la capitolele design exterior şi interior, asta deoarece prime fotografii cu maşina au apărut încă acum câteva săptămâni, însă acum avem parte de unele de o calitate superioară, dar şi de informaţii complete despre actualizări.
Şi începem descrierea prin a nota că din 2016 şi până în prezent, de la momentul lansării pe piaţă, Peugeot 3008 a fost făcut în peste 800.000 de exemplare, ceea ce îl face un lider în segmentul SUV-urilor compacte!
Caracteristici cheie sau ce este nou pe 3008 facelift:
- O nouă grilă de radiator fără cadru simbolizează stilul din ce în ce mai modern, menținând în același timp un design fluid. În cuvintele designerului, se extinde cu aripioare sub faruri pentru a conecta toate elementele. Și în cele din urmă, nasul capotei afișează acum cu mândrie monograma modelului, la fel ca întreaga gamă Peugeot.
- Pentru a sublinia sportivitatea, în noua bară de protecție frontală au fost incluse nişte elemente laterale negre strălucitoare și un element inferior vopsit, toate disponibile din nivelul de echipare de bază.
- Există o grilă de radiator specifică pe modelele în versiune GT sau cu GT Pack, care are un pattern scalabil pentru a sublinia upgrade-ul stilistic al versiunilor GT.
- Farurile frontale au fost, de asemenea, reproiectate pentru a fi mai agresive și pentru a se despărți și mai mult de codurile actuale. Acestea sunt standard LED și sunt extinse prin lumini de zi verticale, cu un vârf cromat. Această semnătură ușoară este perfect în conformitate cu stilul Peugeot actual și este identificabilă la prima vedere.
- Pe maşini în versiuni GT sau cu GT Pack, noile faruri full LED oferă un aspect și mai high-tech și mai distinctiv, datorită semnăturii luminoase extinse și funcției de iluminare în curbe (EVS), care optimizează vizibilitatea la viteze de până la 90 km/h.
- De remarcat este noua funcție „Foggy Mode” care a înlocuit proiectoarele anti ceață. Aceasta este integrată în farurile full LED și comută farurile responsabile de faza scurtă pentru a funcţiona cu intensitate redusă atunci când şi lămpile anti ceață spate sunt activate.
- În partea din spate, stopurile noi, modernizate, includ tehnologia Full LED (inclusiv pentru marşarier), afișând ghearele 3D pentru o semnătură luminoasă puternică. Indicatorii de direcţie încorporaţi sunt dinamici în animaţie.
- Stopurile sunt acoperite cu o sticlă transparentă, uşor fumurie, fiind conectate printr-un element negru pe toată lăţimea hayonului, ceea ce face vizual spatele mai lat.
- Maşinile cu GT Pack dispun de un nou model de jantă din aluminiu „San Francisco”, de 19 inci, polişate pe lateral pentru a face acest finisaj și mai exclusivist. În plus, elementele distinctive GT (situate pe aripile față și capacul portbagajului) adoptă un aspect modern.
- Paleta de culori disponibile include nuanţele: Celebes Blue, Vertigo Blue, Pearl White, Artense Grey, Platinum Grey, Perla Nera Black şi Ultimate Red.
- Pentru clienții mai exigenți în materie de stil, nivelurile de echipare premium GT și GT Pack propun o nouă opțiune „Black Pack”. Următoarele elemente de design adoptă o nuanță mai închisă: Grila față / Leul „Dark chrome”; Elementele distinctive 3008 / GT / Peugeot de culoare negru satinat; Placă bară de protecție în nuanța negru lucios; Protecții de aripi față vopsite negru lucios; Bare de plafon cu finisaj negru satinat; Ornament plafon negru lucios; Ornament geam custode negru lucios; Prag bară de protecție spate cu finisaj negru lucios; Ștergătoare parbriz din cauciuc negre; Praguri de ușă negre; Jante de 19 inci „Washington” specifice.
- Interiorul spectaculos contribuie, de asemenea, la succesul noului 3008. PEUGEOT i-Cockpit® a fost modificat pentru a fi și mai modern.
- Panoul de bord digital de 12.3 inci este acum în totalitate personalizabil și configurabil, şi mai conţine afișaj digital cu tehnologie „Normally Black” pentru o redare de înaltă calitate.
- Ecranul tactil central nou HD are 10 inci și este disponibil împreună cu şapte butoane fizice elegante ce oferă acces direct la principalele funcții: radio, aer condiționat, navigație conectată 3D cu recunoaștere vocală, setările vehiculului, smartphone, aplicații mobile, lumini de avarie. Versiunile plug-in hybrid dispun de un buton specific ce oferă acces la meniul cu funcțiile modului de rulare electric.
- Toate versiunile cu motoare cu combustie, echipate cu transmisie automată, sunt disponibile acum cu un selector situat pe consola centrală, ce permite șoferului să aleagă între modurile de condus Normal, Sport și Eco. Pentru versiunile plug-in hybrid, selectorul permite alegerea modurilor de condus Electric (implicit la pornirea mașinii) / Hybrid / Sport / 4WD (doar în versiunea HYBRID4 300).
- Urcarea în gamă se traduce la interior prin tapițeriile noi, ce contribuie la atractivitatea habitaclului: Tapițerie nouă din piele Nappa de culoare roșie pe versiunile GT / GT Pack; Tapițerie nouă TEP / Alcantara® Mistral Black pe versiunile GT / GT Pack; Tapițerie nouă din piele Nappa Mistral cu cusături Tramontane, disponibilă pe toate nivelurile de echipare; Tapițerie nouă mixtă TEP/textil pe nivelul de echipare ALLURE / ALLURE Pack.
- Sunt disponibile noi decoruri exclusive precum este unul din lemn de tei de culoare închisă și geamuri cu inserții cromate pe nivelul de echipare GT / GT Pack.
- O oglindă retrovizoare nouă „fără ramă” este disponibilă începând cu un nivelul de echipare GT / GT Pack.
- Noul Peugeot 3008 facelift dispune de toate sistemele de asistență la condus de ultimă generație:
- Sistemul Night Vision, unic pe segmentul SUV-urilor compacte, detectează prezența pietonilor sau a animalelor pe timp de noapte sau când vizibilitatea este redusă. Sistemul acționează pe o distanță de până la 200-250 m, în afara razei de acțiune a luminilor de drum. Imaginile în infraroșu sunt afișate pe instrumentarul de bord digital, în câmpul de viziune al șoferului.
- Adaptive Cruise Control cu funcție Stop and Go (în combinație cu transmisia automată EAT8). Funcția este disponibilă de la 0 km/h, în cadrul Pachetului Drive Assist Plus.
- Sistemul Lane position assist (asociat cu Adaptive Cruise Control cu funcție Stop and Go) este disponibil, de asemenea, în cadrul Pachetului Drive Assist Plus.
- Frânare automată de urgență de ultimă generație (detectează pietonii și bicicliștii pe timp de zi și pe timp de noapte, la viteze cuprinse între 5 km/h la 140 km/h, în funcție de versiune) cu avertizare în caz de risc de coliziune.
- Recunoaștere extinsă a semnelor de circulație (stop, sens-unic, depășirea interzisă etc.).
- Bineînțeles, noul Peugeot 3008 facelift propune în continuare o gamă completă de echipamente de asistență la șofat:
- Adaptive Cruise Control cu funcție 30 km/h, în asociere cu cutia de viteze manuală.
- Visiopark 1 cu cameră video de marșarier cu unghi de 180°.
- Visiopark 2 cu camere video față și spate cu unghi de 360°.
- Park Assist, asistență activă la parcarea paralelă sau perpendiculară.
- Avertizare activă la părăsirea involuntară a benzii de rulare (sau a marginii drumului) cu corectarea traiectoriei.
- Alertă atenție șofer, pentru a evalua vigilența șoferului pe perioade lungi de condus și la viteze de peste 65 km/h.
- Comutare automată a luminilor de drum.
- Recunoașterea indicatoarelor rutiere și recomandări.
- Sistem activ de supraveghere a unghiului mort (cu corectarea traiectoriei). Această funcție este disponibilă de la 12 km/h.
- Advanced Grip Control, control îmbunătățit al tracțiunii cu 4 moduri de rulare (Normal, Zăpadă, Noroi, Nisip) cu anvelope specifice.
- Hill Assist Descent Control (HADC) îți permite să controlezi traiectoria vehiculului în pantele abrupte.
- Hayon hands-free.
- Plafon panoramic cu deschidere.
- Scaune cu funcție de masaj multi-punct.
- Frână de parcare electrică.
- Grație MirrorScreen, poți folosi aplicațiile smartphone-ului compatibile Apple CarPlay și Android Auto direct pe ecranul tactil. Un port USB este disponibil pe rândul 1 și două porturi USB noi se află pe rândul 2.
- Pentru confortul sonor al pasagerilor, SUV-ul poate fi echipat cu sistemul audio Hi-Fi FOCAL premium de 515 W. Difuzorul central și tweeterele îmbracă o nuanță nouă – Belem Bronze.
- Noul Peugeot 3008 facelift vine pe piaţă cu o gamă adaptată de motoare, care corespund normelor de emisii Euro 6.3! În plus, de acum va fi disponibil cu două motorizări plug-in hybrid! În detalii, toate motorizările pot fi analizate în documentul ataşat la final de articol!
- HYBRID4 300 e-EAT8 / AWD / emisii de CO2 începând de la 29 g per km și autonomie de până la 59 km în modul pur electric (conform protocolului WLTP);
- HYBRID 225 e-EAT8 / tracţiune faţă / emisii de CO2 începând de la 30 g per km și autonomie de până la 56 km în modul pur electric (conform protocolului WLTP);
- Versiunea HYBRID 4 300 e-EAT8 asociază un motor PureTech de 200 CP cu două propulsoare electrice: unul în față cuplat la cutia de viteze e-EAT8 ce oferă 110 CP și al doilea situat pe puntea spate ce dezvoltă 112 CP. Modul 4WD, disponibil și în modul Electric, oferă tracțiune îmbunătățită pe drumuri sau terenurile dificile.
- Versiunea HYBRID cu 225 CP şi tracţiune faţă asociază o motorizare PureTech de 180 CP cu un motor electric de 110 CP cuplat la transmisia e-EAT8.
- Construite pe baza platformei EMP2 (Efficient Modular Platform 2), ambele versiuni beneficiază de suspensie spate multi-link, pentru un echilibru perfect între confort și plăcerea la condus. Spațiul interior și volumul portbagajului nu au fost afectate.
- Bateria litiu-ion are o capacitate de 13.2 kWh și sunt disponibile două tipuri de încărcătoare de bord care răspund tuturor nevoilor și soluțiilor de încărcare ale clienților, un încărcător monofazat de 3.7 kW (dotare standard) și un încărcător monofazat opțional de 7.4 kW.
- Timpii de încărcare estimați sunt următorii :
- de la un Wall Box de 7.4 kW: încărcare completă în o oră şi 45 de minute cu încărcătorul de bord monofazat de 7.4 kW,
- de la o priză de mare putere (16A): încărcare completă în patru ore cu încărcătorul de bord monofazat de 3.7 kW,
- de la o priză standard (8A): încărcare completă în şapte ore cu încărcătorul de bord monofazat de 3.7 kW.
- De cealaltă parte, 3008 facelift este disponibil cu următoarele motorizări cu emisii de CO2 începând de la 129 g/km, ce respectă standardul Euro 6 și sunt omologate conform protocolului WLTP:
- Motoare cu trei cilindri şi volume de 1.2 litri, pe benzină:
- PureTech 130 cuplat la o transmisie manuală BVM6;
- PureTech 130 cuplat la o transmisie automată EAT8;
- Motor cu patru cilindri şi volum de 1.6 litri, pe benzină:
- PureTech 180 cuplat la o transmisie automată EAT8;
- Motor cu patru cilindri şi volum de 1.5 litri, pe motorină:
- BlueHDi 130 cuplat la o transmisie automată EAT8;
- Motoare cu trei cilindri şi volume de 1.2 litri, pe benzină:
Pe piaţă, noul Peugeot 3008 facelift va fi lansat până la sfârşitul anului curent. În ţara noastră ar putea ajunge deja prin 2021.
De notat că Peugeot 5008 facelift va fi actualizat aproximativ în acelaşi mod. Iată cum va arăta:
Evenimentul de prezentare al noului Peugeot 3008 facelift în reluare:
GALERIE FOTO:
Cmentariile sunt închise