Gama de modele a mărcii auto Lynk & Co, numite de la 1 până la 9, lipsă fiind modelul 4 (cifra sună în chineză precum cuvântul moarte și mulți evită să o folosească), este acum practic completă.
Cea mai nouă adăugare o reprezintă al doilea sedan, noul Lynk & Co 07. Și acesta este un alt concurent lansat rapid cu dorința de a ”tulbura apele” în jurul lui Xiaomi SU7.
Caracteristici cheie:
- Este poziționat ca un sedan de dimensiuni medii, măsurând 4827 x 1900 x 1480 x 2843 mm. Sunt valabile cinci culori pentru caroserie. Jantele măsoară 18/19 inchi. Portbagajul măsoară 450 de litri. Greutatea mașinii este de 1915 kg.
- Este un alt model realizat conform limbajului de design The Next Day și este construit pe arhitectura CMA Evo. În profil are panouri de caroserii netede pentru o eficiență aerodinamică exemplară. Montații, cât și acoperișul, sunt de culoare neagră contrastantă. Mânerele sunt retractabile electric. Portierele sunt fără cadru la geamuri.
- Pe panoul de bord are un monitor de 12.3 inchi în spatele volanului turtit, iar ecranul central de 15.4 inchi are o rezoluție 2.5K și se poate întoarce spre șofer sau pasager.
- Sistemul de operare LYNK Flyme Auto este propulsat de două cipuri Dragon Eagle-1 de 7 nm. Există și un head-up display cu o suprafață de proiecție de 92 inchi (2304×1152 pixeli, 12.000 de niți luminozitate).
- Pasagerii din spate au acces la monitoare separate de 12.6 inchi, în esență fiind niște tablete detașabile. Acestea nu oferă doar acces la divertisment, ci și la controlul unor funcții a mașinii.
- Printre alte dotări disponibile se numără: chei digitale pe bază de Bluetooth și NFC, două încărcătoare wireless de 50 W, iluminare ambientală de 256 de culori, sistem audio Harman Kardon cu 23 de difuzoare (format canale 7.1.4, 1600 W, Dolby Atmos), scaune tapițate cu piele Nappa (toate suportă încălzire, ventilație și masaj), etc.
- Nu lipsesc funcții avansate de asistență electronică a șoferului. Un sistem de conducere semi autonomă corespunde nivelului 2. Există până la 28 de elemente hardware pentru 32 de funcții.
- Mașina poate servi și drept power bank (6.6 kW).
- Există până la 29 de spații de depozitare în cabină.
- Pentru cei care doresc detalii despre toate dotările (a se citi prin Google Translate).
Doar PHEV deocamdată
- Singura motorizare combină un benzinar turbo de 1.5 litri (163 CP/255 Nm), un motor electric (160 kW/350 Nm) și o cutie de viteze DHT cu 3 trepte.
- Bateria LFP are o capacitate de 19 kWh și oferă o autonomie de 126 km (CLTC). Suportă încărcare rapidă (30-80% în 27 minute).
- Autonomia combinată se poate ridica până la 1400+ km în condiții ideale, consumul mixt în regim hibrid fiind de un litru (4.8 l cu bateria descărcată). Rezervorul de benzină are 60 de litri volum.
- Puterea totală se ridică la 380 CP, iar cuplul – 615 Nm. Poate realiza 0-100 km/h în 6.5 secunde.
- Viteza maximă este limitată la 190 km/h.
- Suspensia este independentă, cu un setup cu brațe duble pe puntea frontală și multi-link pe cea posterioară. Nu se menționează despre careva amortizoare adaptive, însă suspensia e setată spre confort. Construcția mașinii cuprinde în proporție de 82% oțel de înaltă rezistență și aliaj de aluminiu.
Prețul de start al noului Lynk & Co 07 în China este de 169.800 de yuani (echivalentul a 21.700 de euro). Livrările încep de astăzi, 20 mai.
Vezi și: O nouă marcă se pregătește să intre pe piață cu un sistem inovator de utilizare
GALERIE FOTO:
Cmentariile sunt închise