(video) Premieră mondială: Noile VW Transporter și VW Caravelle

Acum ştirile şi articolele noastre sunt şi pe Telegram! ABONEAZĂ-TE!
Le puteţi şi comenta acolo 😉
Abonaţii văd şi conţinut exclusiv!

Volkswagen Commercial Vehicles prezintă primele imagini și practic toate detaliile esențiale despre noul Transporter. Producătorul spune că fiecare detaliu tehnic și fiecare funcție au fost îmbunătățite comparativ cu predecesorul T6.1. Noua generație oferă mai mult spațiu, mai multă sarcină utilă, mai multă capacitate de remorcare, mai multă eficiență și chiar mai multă perfecțiune.

A șaptea generație a liniei de produse va fi lansată în trei variante Transporter (Kombi, panel van și dropside) și, de asemenea, sub forma transportatorului de pasageri Caravelle. Cu noile modele, alături de cele ID. Buzz, versatilul Multivan și noul California, Volkswagen Commercial Vehicles are duba ideală pentru fiecare client.

Caracteristici cheie:

Gama de modele

  • Sunt valabile, după necesități:
    • Transporter panel van (cu compartiment de încărcare pentru transportul exclusiv de mărfuri);
    • Transporter panel van Plus (compartiment de încărcare cu al doilea rând de scaune pentru transportul combinat de mărfuri și pasageri);
    • Transporter Kombi (pentru transportul de pasageri;
    • Transporter vdouble cab (caroserie pe platformă cu ampatament lung).
  • Versiunile Kombi și Panel Van sunt disponibile opțional cu un acoperiș înalt și un ampatament extins.
  • Versiunea Caravelle are nouă locuri pentru pasageri. Va fi propusă într-o echipare entry-level, medie Life sau cea de top Style. Modelul este disponibil și cu un ampatament extins.

Dimensiuni

  • Noul Transporter are o lungime de 5050 mm (+146 mm față de T6.1).
  • Ampatamentul său a fost mărit cu 97 mm până la 3100 mm. Un ampatament mărit cu 400 mm va fi de asemenea disponibil opțional (lungime totală: 5450 mm).
  • La 2032 mm, lățimea exterioară a crescut cu 128 mm (fără oglinzile exterioare).
  • Lățimea maximă între pasajele roților a crescut cu 148 mm, ajungând la 1392 mm. Acest lucru facilitează depozitarea paleților Euro.
  • Lungimea compartimentului de încărcare pe podea: cu ampatament normal – 2602 mm (+61 mm), cu ampatament extins – 3002 mm.
  • Volumul de depozitare: cu ampatament normal – 5.8 m3, cu ampatament lung și acoperiș înalt – până la 9.0 m3.
  • Transporter poate fi echipat cu până la șase locuri în compartimentul pasagerilor și cu diverse compartimentări.

Capacitate

  • Având sub doi metri înălțime, cu acoperișul standard, intră în toate parcările tradiționale cu mai multe etaje.
  • Raza de întoarcere (cu ampatament standard) – 11.8 metri.
  • Sarcina utilă maximă – până la 1.33 tone.
  • Capacitatea de remorcare – până la 2.8 tone (+0.3 t), în funcție de variantă.

Senzație caracteristică Bulli

  • A șaptea generație nu mai este pornită cu cheia, ci, în general, prin intermediul unui buton.
  • Panoul de bord este un ecran de 12 inchi, iar sistemul multimedia rulează pe unul de 13 inchi.
  • Volanul multifuncțional standard este echipat cu butoane dispuse clar.
  • Volumul sistemului audio este reglat de pe volan sau printr-o comandă rotativă clasică.
  • Maneta frânei de mână a fost eliminată și înlocuită cu un comutator.
  • De asemenea, nou: levierul cutiei de viteze automate a fost mutat sub forma unei manete pe coloana de direcție.
  • Suporturile mari pentru pahare din consola centrală, care a fost mutată în față (în funcție de echipare), precum și suporturile suplimentare pentru pahare și compartimentele practice de depozitare din partea superioară a panoului de bord facilitează munca de zi cu zi.

Echipamente standard

  • Faruri și stopuri LED, frână de parcare electronică cu funcție Auto Hold, Digital Cockpit de 12 inchi, sistem infotainment (cu DAB+, Apple CarPlay, Android Auto, servicii online) pe ecranul de 13 inchi, volan multifuncțional, sistem Keyless Start, senzor de ploaie, Lane Assist, frânare autonomă de urgență și afișare dinamică a indicatoarelor rutiere.
  • Transporter panel van vine standard cu un perete despărțitor.
  • Kombi-ul echipat cu geamuri în spate este caracterizat de trei scaune individuale în al doilea rând și un sistem audio cu șase difuzoare în loc de patru.

Caravelle în detalii

  • Echiparea entry-level oferă standard o banchetă detașabilă cu trei locuri pe rândul al treilea. Dispune de țesături rafinate pentru scaune, airbaguri laterale și de tip cortină, alături de un sistem audio cu 10 difuzoare.
  • Nivelul mediu de echipare Life are bare de protecție, carcase ale oglinzilor exterioare și mânere ale ușilor vopsite în culoarea caroseriei, climatizare automată, cotiere pentru scaunul șoferului, scaun pentru pasagerul din față reglabil pe înălțime, reglare a suportului lombar și cotiere asortate cu scaunul șoferului, ornamente decorative unice, trei porturi USB suplimentare în habitaclu și jante din aliaj de 16 inchi.
  • Caravelle Style poate fi recunoscut la exterior prin partea frontală distinctivă, cu o bandă contrastantă de culoare închisă, care include o bandă cromată integrată. Ornamentul cromat este continuat până la farurile LED Matrix. Aceste faruri se oferă standard și conțin inclusiv lumina de viraj și funcția de iluminare în condiții meteorologice nefavorabile. Printre altele are stopuri full LED cu semnătură luminoasă personalizată, geamuri posterioare fumurii, jante din aliaj de 17 inchi, sistemul Keyless Access, oglinzi exterioare rabatabile electric, tapițerie din piele în două tonuri, aplicații distinctive în interior, volan multifuncțional din piele, consolă centrală mare cu suporturi pentru pahare, aer condiționat automat pe trei zone cu un panou de control suplimentar în plafon și jaluzele parasolare pe doilea rând de scaune.
  • Caravelle poate fi rafinat opțional cu un acoperiș panoramic mare și un sistem audio Harman Kardon cu 14 difuzoare (inclusiv subwoofer).

PanAmericana în detalii

  • A patra generație a modelului Transporter a fost disponibilă cu un pachet de echipamente PanAmericana, începând cu 2001. Odată cu a cincea generație, PanAmericana a devenit o versiune independentă și exclusivă a modelului, evoluând într-un cult clasic.
  • Această, să spunem așa, echipare, va fi disponibilă pe noul Transporter atât în combinație cu versiunile panel van, cât și cu Caravelle.
  • La exterior, un model PanAmericana va fi recunoscut prin ornamente robuste all-terrain de pe pragurile laterale și pasajele roților, bare de protecție granulate concepute pentru condiții dificile și o grilă a radiatorului vopsită.
  • De asemenea, niște folii protejează capacul portbagajului sau aripile ușilor din spate în zona inferioară.
  • La interior, are aplicații iluminate din oțel inoxidabil pentru trepte, aplicații negre lucioase în panoul de bord și mânere interioare cromate pentru uși.
  • Alte caracteristici distinctive includ țesături exclusive pentru scaune cu inscripția PanAmericana încorporată în spătare, precum și cusături contrastante în culori coordonate.
  • Caravelle PanAmericana vine standard cu noi jante din aliaj Indianapolis de 19 inchi (negre cu finisaj diamantat), opționale pentru Transporter PanAmericana.
  • Tracțiunea integrală 4MOTION este o opțiune (nu se menționează exact dacă e valabilă în combinație cu orice motorizare).

Motorizări

  • Motoare TDI cu 110, 150 sau 170 CP.
  • Sistem de propulsie plug-in hybrid (eHybrid) cu 232 CP.
  • Trei motorizări electrice cu 136, 218 CP și 286 CP + baterie de 64 kWh. În plus, va exista o versiune electrică cu putere redusă și o baterie mai mică pentru transportul urban de livrări.
  • Modelele TDI și eHybrid vin cu tracțiune față. Sistemul de tracțiune integrală 4MOTION este disponibil ca opțiune pentru versiunile TDI cu minimum 150 CP.
  • Modelele complet electrice au tracțiune spate, însă va exista și o versiune cu AWD în viitor.
  • Doar cel mai puternic diesel este cuplat standard la o cutie de viteze automată cu opt trepte. Aceasta este valabilă opțional și pentru dieselul de 150 CP. Standard este o cutie mecanică (șase trepte).

Alimentare optimă cu energie

  • Echipamentul electric este alimentat cu energie prin intermediul diferitelor interfețe, inclusiv USB-A, USB-C și prize de 12 V.
  • Prizele la 230 V sunt disponibile ca echipament opțional.
  • La versiunile diesel, priza de 230 V este întotdeauna amplasată pe rama scaunului șoferului.
  • Transporter-ul cu propulsie electrică va avea opțional și două prize suplimentare în zona din jurul montanților D. Puterea totală a sistemului de 230 V este de până la 2300 de wați. Acest lucru înseamnă că există o sursă de alimentare potrivită pentru orice dispozitiv electric – de la laptopuri la fierăstraie circulare.

Noile furgonete și microbuze sunt făcute pe baza noilor Ford Transit Custom și Tourneo Custom, în baza unui parteneriat strategic. Respectiv, vor fi produse la aceeași fabrică din Turcia. Prețul de start în Germania – 43.768 euro.

Cmentariile sunt închise