(video) Concurentul lui Mercedes-Maybach S-Class, noul Maextro S800, se lansează la jumătate de preț
Mare eveniment astăzi în industria auto chineză. A fost lansat unul dintre cele mai scumpe automobile de această piață, un veritabil concurent pentru același Mercedes-Maybach S-Class cel puțin.
Maextro S800 este primul automobil al mărcii create sub aripa grupului auto HIMA. Este rezultatul unei colaborări dintre giganții JAC Group (care îl va fabrica) și Huawei (care va livra ultimele tehnologii din portofoliul său).
CARACTERISTICI CHEIE:
Dimensiuni și Design
- Lungime de 5480 mm, lățime de 2000 mm și înălțime de 1536 mm, depășind ca mărime Mercedes-Maybach S-Class. Jantele sunt la 20/21 inchi.
- Ampatament de 3370 mm, oferind un spațiu interior generos.
- Configurații disponibile cu patru sau cinci locuri, adaptate nevoilor clienților.
- Design bazat pe platforma proprietară Turing II Longxing, cu accent pe lux și tehnologie avansată.
- Cheia digitală „StarFlash” compatibilă cu ceasul Huawei Watch 5, propune o detecție la 20 m, deblocare la 3 metri distanță de mașină și precizie mai bună de cinci ori față de cheile tradiționale.
- Portierele pot fi acționate electric prin gesturi!
- Greutatea mașinii variază între 2604 și 2851 kg.
- Versiunile electrice au un frunk sub capotă.
- Toate geamurile sunt cu strat dublu. Caroseria poate fi vopsită în două culori.
- Oglinzile retrovizoare digitale sunt o opțiune.
- Farurile sunt dintre cele mai tehnologizate din industrie, cu proiectoare.
Propulsie și Performanță
- Disponibil cu propulsie pur electrică pe baterie (BEV) și cu prelungitor de autonomie (EREV).
- Maextro S800 BEV are AWD cu două electromotoare (530 CP/673 Nm) și o baterie de 97 kWh, oferind o autonomie CLTC de până la 702 km.
- Maextro S800 EREV este disponibil în două configurații: dual-motor AWD (530 CP și 604 Nm, autonomie electrică de 400 km, autonomie combinată de 1333 km) și tri-motor AWD (863 CP și 718 Nm, autonomie electrică de 365 km, autonomie combinată de 1200 km) + benzinar turbo de 1.5 litri cu patru cilindri pe post de generator.
- Accelerație 0-100 km/h: 4.3 secunde (BEV dual-motor), 4.7 secunde (EREV tri-motor) și 4.9 secunde (EREV dual-motor). Viteză maximă 200/210 km/h.
- Distanță de frânare de la 100 km/h: 34.5 metri.
- Rază de virare de 5.05 metri și un unghi maxim de „crab-walk” de 16° datorită direcției pe roțile din spate (12 grade).
- Arhitectură electrică de 800V „Xue Xiao” cu suport pentru încărcare ultra-rapidă la o rată 5C: 10-80% în 12 minute (BEV cu 97 kWh) sau 10.5 minute (EREV cu 65 kWh).
- Baterie protejată cu un sistem de cinci straturi de blindare și tehnologie de contențiune a incendiilor.
Siguranță
- Arhitectură de siguranță Xuanwu cu o structură a caroseriei cu 10 elemente orizontale și nouă verticale.
- Are așa-numite inele integrate de uși de 2000 MPa și o rigiditate torsională de 53.300 Nm/grad (depășind recordul de 51.000 Nm/grad al lui Xiaomi SU7).
- Peste 92% din caroserie este din oțel ultra-rezistent și aluminiu, iar 24% este oțel format la cald pentru a rezista la o presiune de peste 1500 MPa.
- Mașina respectă standardele de siguranță C-NCAP cinci stele și C-IASI 3G+.
Sistem de Suspensie
- Platforma Tulindragon cu sistem „spatiotemporal inference suspension”, care ajustează anticipat denivelările și curbele.
- În termeni mai populari, este independentă cu brațe duble frontale și câte cinci brațe la fiecare roată posterioară + amortizoare adaptive + perne de aer cu două camere.
- Reglarea gărzii la sol se poate face într-un interval de 45 mm și înălțimea se ajustează automat în funcție de viteză.
Interior și Confort
- Materiale de lux: piele semi-anilină cu cusături fine, elemente din cristal lucrate manual și lemn natural cu potrivire precisă a fibrelor (rata de respingere peste 99%, 480 de ore de lustruire).
- Cinci teme de culori interioare generale, înainte de personalizare.
- Portbagaj de 438-445 de litri, căptușit cu catifea de înaltă densitate.
- Toate scaunele sunt reglabile electric, încălzite, ventilate, au masaj și extensii pentru picioare.
- Sistemul audio Huawei Sound Ultimate are până la 43 de difuzoare (nou record în industrie după Cadillac Escalade IQL cu 42), format canale 7.5.10 și până la 2920W putere maximă. Câte patru difuzoare sunt în tetiera fiecărui scaun și mai există un tweeter retractabil.
- În funcție de versiune sau echipare se poate opta pentru un imens proiector și ecran de proiecție în fața pasagerilor din spate.
- Bordul are un panou de instrumente de 12.3 inchi, un ecran central de 15.6 inchi, unul pentru pasager de 16 inchi și un head-up display color masiv cu AR.
- Mai există: climatizare automată pe patru zone, patru încărcătoare de 50W, măsuțe, Zero Gravity în scaune, navigație prin satelit, parfumuri, ecrane detașabile din portiere, tavan tip cer înstelat, recunoaștere facială și a gesturilor, parasolare electrice, un mic safeu, frigider, aproape 15 airbaguri, suporturi de pahare cu încălzire/răcire și multe, multe altele.
Tehnologie Inteligentă de Conducere
- Sistemul ADS 4 de conducere inteligentă de la Huawei, cu capacități „AI antrenează AI”. Suport pentru condus autonom de nivel L3.
- Echipat cu patru senzori LiDAR și 32 de senzori suplimentari pentru o percepție totală la 360°.
- Suport pentru scenarii complexe: navigare pe benzi înguste, evitare automată a obstacolelor chiar și pe timp de vizibilitate redusă și parcare automată precisă, printre altele.
- Aproape toți asistenții electronici moderni se oferă standard.
Preț de start neașteptat de jurnaliști și experți!
Maextro S800 are un preț de start în China de 708.000 yuani (87.260 euro). În echiparea maximă costă 1.018.000 yuani (125.500 euro). Primul lot de 599 exemplare va fi livrat pe 26 iunie 2025. Livrările în masă vor începe de la mijlocul lunii august.
Pentru comparație, cel mai ieftin Mercedes-Maybach S-Class din China (S 480 cu motor de 3.0 litri, 381 CP) costă de la 1.468.000 yuani (180.900 euro). În aceste condiții, în perspectivă, Maextro va “mușca” agresiv din vânzările Maybach pe cea mai mare piață din lume.
Mai multe detalii și caracteristici interesante poți vedea pe pagina modelului sau în lista completă a dotărilor (a se citi prin Google Translate).
GALERIE FOTO:
Cmentariile sunt închise