(video) SUV cu 1400 de cai putere! Detalii despre platforma noului ZEEKR 9X și primele imagini cu interiorul
(update) La prezentare, ZEEKR a anunțat planul „primul venit, primul servit” pentru 9X. Persoanele interesate care vor achita 5000 de yuani în avans (600 euro) se vor putea bucura de beneficii în termeni de prioritate, când mașina va fi lansată pe piață: test drive prioritar, livrare prioritară și alte drepturi în ordinea sosirii!
După două ore de la sfârșitul prezentării peste 10.000 de oameni au achitat suma.
După cum a promis anterior, ZEEKR a organizat astăzi o prezentare a noului model 9X, însă mai mult de ordin tehnic. Câteva detalii erau cunoscute și anterior, acum făcându-se o recapitulare cu mai multe cifre, dar și câteva demonstrații video. Însă anunțul cu adevărat nou a fost un preview al interiorului, în premieră, deși fără informații despre dotări (vezi-l de la minutul 58:47).
Ce aflăm nou?
- Din prezentarea de astăzi aflăm că platforma lui 9X este numită SEA-S și este descrisă drept prima platformă de lux exclusiv hibridă la nivel mondial, construită pe o arhitectură pur electrică cu o tensiune de 900 de volți.
- Un accent mare este pus pe siguranța pasagerilor, habitaclul fiind înconjurat de o multitudine de elemente structurale ranforsate. Se face uz de oțel de calitate submarină cu o rezistență de 2000 MPa, iar rigiditatea la torsiune îi este de 41.600 Nm/grad. Caroseria sa este 91% din aluminiu și oțel de înaltă rezistență.
- SEA-S integrează sistemul hibrid Super Hybrid, echipat cu trei electromotoare pe bază de carbură de siliciu și bateria hibridă Freevoy de la CATL. Puterea totală maximă combinată impresionează – 1400 de CP! Forța este suficientă pentru ca acest mastodont de 5.24 metri lungime să facă 0-100 km/h în 3.1 secunde, la nivel de supercar. Viteza maximă e limitată la 240 km/h.
- Combinat cu sistemul Super Hybrid este un benzinar turbo de 2.0 litri sub capotă. Acesta produce 279 CP, are o eficiență termică de peste 46% și poate da cuplu la roți.
- Capacitatea dezvăluită acum a bateriei este de 70 kWh, una record pe un automobil PHEV! Aceasta va asigura o autonomie de până la 380 km (CLTC). Cu rezervorul de benzină plin, autonomia totală combinată va putea depăși 1000 de km, evident în funcție de stilul de condus și alți factori.
- Bateria suportă încărcare rapidă cu rată 6C: 20-80% în aproximativ 9 minute sau 10-80% în 10.3 minute, un record în segment! ZEEKR afirmă că modelul 9X se poate încărca mai rapid decât 99% dintre vehiculele electrice cu baterie disponibile acum la vânzare în întreaga lume.
- S-a mai amintit că ZEEKR 9X introduce sistemul G-Pilot H9 (în echipare de top), o soluție avansată de conducere autonomă de nivel 3, alimentată de două cipuri NVIDIA Thor cu o putere de calcul de 1400 TOPS. Și cu tocmai cinci senzori LiDAR la bord, este capabil să detecteze obiecte cu o înălțime de peste 75 cm la o distanță de până la 300 de metri.
Primele imagini cu interiorul ne arată…
- Un habitaclu cu o configurație de șase locuri (2+2+2) și un hayon cu două părți acționate electric. Pe rândul secund sunt două scaune individuale cu suporturi pentru gambe acționate electric și funcție de înclinare Zero Gravity. Sistemul audio va include și difuzoare în tetiere. Evident, nu va lipsi un monitor care se retrage în tavan.
- Planșa de bord a mașinii are un singur ecran central cu o serie de butoane fizice sub el. Însă, cel mai probabil, opțional, după cum s-a văzut pe mașini de teste, va fi un monitor mai mare (6K, 30 inchi) în stilul celui din Lynk & Co 900. Urmează să aflăm dacă este adevărat mai târziu.
- Tunelul central are două încărcătoare wireless, un schimbător de moduri de conducere din cristal și multe finisaje din lemn. Levierul cutiei de viteze este pe coloana de direcție, iar comenzile pentru reglarea scaunelor sunt pe uși. Butoanele de reglare a scaunelor se află pe panourile ușilor modelului ZEEKR 9X.
Vânzările preliminare ale noului ZEEKR 9X vor începe la sfârșitul lunii august la Salonul Auto de la Chengdu. Prețul estimativ de start neoficial – echivalentul a aproximativ 75.000 de euro.
Vezi și:
GALERIE FOTO:
Cmentariile sunt închise