(video) Poate cea mai populară Mazda RX-7 din lume tocmai s-a vândut la Festivalul de Viteză de la Goodwood
Cineva tocmai și-a cumpărat poate cea mai populară Mazda RX-7 din lume și cel mai probabil s-a setat un record mondial absolut la preț. Casa de licitații Bonhams, în această seară, în cadrul Festivalului de Viteză de la Goodwood a vândut mașina din filmul The Fast and the Furious: Tokyo Drift.
Am asistat la licitație online și vă putem spune că a durat minute bune. Lupta a fost strânsă pentru că multe persoane și-au dorit mașina. Deși se estima că va fi vândută cu maximum 250-350 de mii de lire, într-un final suma sub ciocan a fost de 800.000 de lire sterline, echivalentul a aproximativ un milion de euro!
Suma finală cu comisionul perceput de casa de licitații este de 911.000 lire sterline.
O Vedetă a Ecranului cu Istorie Limitată
Fanii francizei vor recunoaște instantaneu această Mazda RX-7, condusă în film de personajul Han, interpretat de actorul Sung Kang. Modificată conform specificațiilor actuale în 2005-2006 de către atelierul Veilside, acest RX-7 din 1992 a fost utilizat în principal pentru scene de cascadorii și scene statice, mai degrabă decât pentru secvențe de drift. Conform informațiilor Bonhams este una din doar două care au rămas întregi după filmări.
Universal Studios a comandat construirea mașinii de la Veilside Co Ltd, renumitul furnizor japonez de kituri de caroserie, unde fondatorul companiei, Hironao Yokomaku, și echipa sa au montat kitul de caroserie largă „Fortune” cu aspect agresiv, adăugând peste 200 mm la lățimea mașinii. Doar acoperișul și hayonul au rămas din designul original Mazda.
Jantele Andrew Premier Series Racing Evolution 5 de 19 inchi (12 inchi lățime în spate) sunt îmbrăcate în anvelope Pirelli P Zero Nero.
Starea Foarte Bună și Detaliile Tehnice
Păstrată în stare generală excelentă, exteriorul mașinii are un finisaj spectaculos într-un portocaliu perlat, cu accente negre lucioase. Numeroase marcaje ale Universal Studios sunt încă prezente, inclusiv etichetele „#71 HANS” pe ușa pasagerului, compartimentul motorului și ”scuttle”, împreună cu urmele lăsate de suporturile camerelor utilizate în timpul filmărilor.
În timpul pregătirii pentru expediere, mașina a fost revizuită complet, primind un ambreiaj nou, frâne, suspensie coil-over și eșapament Blitz Nur-Spec. Motorul turbo cu două rotoare a fost reconstruit de legendarul tuner RE-Amemiya și este aproape de configurația standard, producând aproximativ 280 CP. Se spune că mașina cântărește puțin peste 1050 kg. De la efectuarea lucrărilor menționate mai sus, mașina a parcurs doar aproximativ 8000 km.
Scaunele de curse Veilside cu carcase din material compozit înlocuiesc scaunele originale, iar habitaclul este decorat cu o combinație de fibră de carbon, aluminiu, velur, vinil și crom. Mașina este echipată cu un sistem audio Alpine, cu două amplificatoare și mai multe difuzoare, iar deasupra tunelului arborelui de transmisie este montată o sticlă NOS lustruită (în prezent neconectată).
Mașina este echipată cu un dispozitiv de urmărire a vehiculului cu monitorizare live 24/7. Există, de asemenea, un suport din oțel inoxidabil personalizat pentru hayonul din spate, care permite afișarea sistemului audio.
Oricum s-ar cere o recondiționare
După ce și-a încheiat cariera cinematografică, Mazda a fost achiziționată în iunie/iulie 2008 direct de la New Era Imports, care a fost implicată în film alături de Veilside și Universal Studios. Vânzătorul a fost singurul proprietar al mașinii în Marea Britanie. Mașina este însoțită de documente furnizate de proprietar cu privire la proveniența, autenticitatea și utilizarea sa în filme.
Acest RX-7, care a suferit numeroase modificări, a parcurs aproximativ 66.785 de mile de la data fabricării și este impozitat, verificat tehnic și complet legal pentru circulația pe drumurile publice. În timpul custodiei deja fostului proprietar, mașina a fost depozitată cu grijă și condusă numai în condiții uscate, fără a fi expusă niciodată la ploaie. A fost rar expusă public și este o adevărată bijuterie ascunsă.
În aprilie 2025, mașina a fost verificată de specialiștii Hayward Rotaries pentru a se asigura că funcționează bine, însă, deoarece a stat nefolosită o perioadă de timp, noul proprietar va face bine să o recondiționeze înainte de a conduce în condiții extreme.
Fără a fi supusă abuzurilor la care sunt adesea supuse mașinile de film de renume, această RX-7 a fost păstrată în stare foarte bună, atât la interior, cât și la exterior (poți vedea aici poze detaliate), și este bine documentată. Fără îndoială una dintre cele mai recunoscute mașini de film create vreodată, ar fi o podoabă pentru orice colecție privată și este extrem de potrivită pentru uz personal sau promoțional. O ocazie rară de a deține o piesă remarcabilă din istoria cinematografică!
GALERIE FOTO:
Cmentariile sunt închise