(video) Hibridul coupe Mercedes-AMG GT 63 se alege cu 1000 de cai putere de la BRABUS

Acum ştirile şi articolele noastre sunt şi pe Telegram! ABONEAZĂ-TE!
Le puteţi şi comenta acolo 😉
Abonaţii văd şi conţinut exclusiv!

BRABUS, renumitul producător de supercaruri acreditat de Ministerul Federal al Transporturilor din Germania, a lansat programul BRABUS 1000 și pentru hibridul Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE. Modificările vor fi aplicate pe doar 25 de automobile.

CARACTERISTICI CHEIE:

Propulsie Hibridă: Putere de 1000 CP și Cuplu Masiv

• Sistem hibrid:
  • Combinație de motor termic V8 biturbo cu cilindree mărită și motor electric, livrând o putere totală de 1000 de cai.
  • Cuplu maxim de 1820 Nm, dar limitat electronic la 1620 Nm pentru a proteja componentele transmisiei.
• Motor termic:
  • V8 biturbo de 4.5 litri, dezvoltat de BRABUS, cu o cilindree mărită de la 3982 la 4407 cm3.
  • Creșterea cilindreei s-a făcut prin mărirea alezajului la 84 mm și instalarea pistoanelor forjate.
  • Arbore cotit din aluminiu este prelucrat special, cursa pistoanelor fiind extinsă la 100 mm, inclusiv datorită unor biele de înaltă performanță forjate.
  • Putere maximă: 796 CP la 5900 rpm.
  • Cuplu maxim: 1250 Nm de la 2900 rpm, limitat electronic la 1050 Nm.
• Sistem de supraalimentare:
  • Două turbocompresoare BRABUS de înaltă performanță, cu presiune maximă de 1.4 bar.
  • Sistem electronic de management al motorului a fost optimizat pentru interacțiunea perfectă cu motorul electric.
• Motor electric:
  • Motorul sincron cu excitație permanentă, amplasat pe puntea spate, produce neschimbat 204 CP.
  • Include o transmisie automată cu două trepte și este alimentat cu energia unei baterii litiu-ion de 6.1 kWh.
• Transmisie și tracțiune:
  • Sistem 4MATIC+ cu tracțiune integrală.
  • Cutie de viteze sportivă SPEEDSHIFT MCT cu nouă trepte, schimbabilă automat sau manual prin padelele BRABUS RACE din fibră de carbon.
  • Lubrifianți de înaltă performanță sunt furnizați de partenerul MOTUL.
• Evacuare de înaltă performanță:
  • Sistem BRABUS din oțel inoxidabil, cu catalizatori metalici și filtre speciale pentru particule. Reduce contrapresiunea gazelor de evacuare, optimizând livrarea puterii.
  • Supapele controlate electronic pot limita volumul sunetului generat.

Performanțe: Dinamism Extrem

• Accelerație:
  • 0–100 km/h în doar 2.6 secunde (-0.2).
  • 0–200 km/h în 9.5 secunde.
  • 0–300 km/h în 23.6 secunde.
• Viteză maximă:
  • Limitată electronic la 320 km/h.
• Teste și optimizare:
  • Teste extinse pe bancuri de încercare pentru motor și tracțiune integrală la Centrul de Dezvoltare BRABUS din Bottrop.
  • Teste pe drumuri publice, circuite și piste de testare pentru optimizarea performanței și manevrabilității.
• Eficiență și emisii:
  • Consum combinat (WLTP): 12.9 l/100 km.
  • Consum electric combinat: 33.6 kWh/100 km.
  • Emisii CO₂ combinate: 291 g/km.
  • Autonomie electrică: 12 km (atât în oraș, cât și combinat).

Aerodinamică: Design și Funcționalitate în Vânt

• Componente aerodinamice:
  • Dezvoltate în tunelul eolian pentru a maximiza forța de apăsare și stabilitatea la viteze mari.
  • Fabricate din fibră de carbon cu structură expusă, disponibilă în finisaj lucios sau mat.
  • Opțional, componentele pot fi vopsite în culoare asortată cu caroseria sau în culori contrastante.
• Spoiler frontal:
  • Include flaps-uri laterale ridicate la nivelul arcurilor roților, pentru un aspect sportiv și stabilitate îmbunătățită.
• Canards-uri:
  • Montate în fața arcurilor roților frontale, amplificând forța de apăsare pe puntea frontală.
• Inserții pentru grila radiatorului:
  • Două inserții BRABUS care conferă un aspect mai agresiv și distinctiv.
• Extensii la nivelul arcurilor roților din față și spate, realizate din fibră de carbon, pentru un look spectaculos.
• Difuzor spate:
  • Din fibră de carbon, cu decupaje pentru cele patru țevi de evacuare de 76 mm în diametru.
  • Crește forța de apăsare pe puntea spate la viteze mari.
• Aripa pe hayon contribuie, de asemenea, la stabilitatea aerodinamică și accentuează designul sportiv.

Jante și Suspensie: Dinamism și Stil

• Jante BRABUS Monoblock Z „PLATINUM EDITION”:
  • Design cu zece spițe, fabricate prin tehnologie de forjare de ultimă generație și prelucrare CNC.
  • Dimensiuni: 10.5Jx21 pe față și 12Jx22 pe spate, accentuând forma caroseriei.
  • Anvelope de înaltă performanță furnizate de Continental sau Hankook, cu dimensiuni de 305/30 ZR 21 (față) și 335/25 ZR 22 (spate).
• Suspensie sport:
  • Dezvoltată în colaborare cu KW, cu înălțime reglabilă.
  • Permite coborârea gărzii la sol cu până la 20 mm, reducând centrul de greutate pentru o manevrabilitate superioară.
• Iluminare externă:
  • Proiecție a logoului BRABUS pe sol la deschiderea portierelor, realizată prin ornamente din fibră de carbon la oglinzile exterioare.

Interior: Capodoperă de Lux și Rafinament

• Materiale premium:
  • Interior complet din piele neagră și microfibră Dinamica neagră pentru plafon.
  • Cusături și perforații de precizie cu o formă de „scoică” pe suprafețele scaunelor și panourile portierelor.
• Detalii distinctive:
  • Etichete roșii pe tetierele scaunelor, marcând exclusivitatea BRABUS.
  • Elemente din fibră de carbon lucioasă, inclusiv pedale și ornamente pentru praguri.
  • Praguri iluminate cu logo BRABUS, sincronizate cu iluminarea ambientală.
• Elemente „Heritage”:
  • Model „77” embosat pe anumite suprafețe, omagiind fondarea BRABUS în 1977.
• Podele și portbagaj:
  • Covorașe și căptușeală pentru portbagaj cu design identic cu cel al scaunelor.
• Accente „ROCKET RED”:
  • Finisaje roșii pe diverse componente interioare, pentru un aspect sportiv și elegant.

După cum am comunicat anterior, producția exclusivă este de numai 25 de unități la nivel global, fiecare certificată prin intermediul Aura Blockchain Consortium. Certificatul digital de autenticitate (Digital Product Passport) garantează originalitatea, previne contrafacerile și oferă transparență totală asupra proprietății. Preț recomandat: 445.900 euro (fără TVA de 19% în Germania).

GALERIE FOTO: