(video) O mașină unică, văzută în filmul The Avengers doar câteva secunde, va fi expusă public pentru prima dată
Fanii Acura, dar și a universului Marvel, primesc o veste senzațională: se aduce la Monterey Car Week, unul dintre cele mai prestigioase evenimente dedicate automobilelor și motorsportului, unicatul Acura NSX Roadster, celebru pentru apariția sa în filmul „The Avengers” din 2012.
Această ieșire publică a mașinii din garajul lui Tony Stark, prima în peste un deceniu, va avea loc pe 15 august la The Quail, A Motorsports Gathering, marcând și 35 de ani de la debutul primei generații NSX.
O Operă de Artă Cinematografică: Crearea NSX Roadster
Acura NSX Roadster a fost conceput special pentru producția „The Avengers”, fiind proiectat de echipa Acura Design Studio din Los Angeles, sub conducerea fostului director creativ Dave Marek. Inspirat de conceptul celei de-a doua generații NSX, prezentat la Salonul Auto Internațional din America de Nord din 2012, interesant este că roadsterul a fost construit pe șasiul unui NSX de primă generațe, din 1991, cu 252.000 de mile la bord!
Realizat manual de Trans FX din Oxnard, California, caroseria din rășină și fibră de sticlă a fost adaptată la o suspensie coborâtă cu 2 inchi, jante de 18 inchi și scaune aftermarket, păstrând aspectul original de pe ecran, inclusiv plăcuța „Stark 33”.
Acura intenționează să liciteze acest exemplar unic în 2026, cu fondurile donate pentru caritate, acceptând deja „hand raisers” la Monterey Car Week pentru viitoarele oferte.
Design și Performanță: Un Hibrid între Film și Realitate
NSX Roadster nu a fost construit pentru cascadorii extreme, ci pentru fiabilitate pe platourile de filmare, ceea ce l-a păstrat într-o stare excelentă, evitând arderea cauciucurilor sau săriturile spectaculoase cerute de scenariu.
Bazat pe un NSX din 1991 achiziționat cu 18.000-20.000 de dolari din Arizona, modelul a fost transformat la Trans FX prin modelare cu spumă și fibră de sticlă, creând un nas rotunjit și o coadă voluptoasă, distincte de conceptul din 2012.
Fără faruri sau mânere exterioare, dar cu stopuri LED personalizate și vopseaua roșie a costumului Iron Man, roadsterul emană eleganță, deși este fragil. Are o viteză maximă limitată la doar 50 km/h și necesită manevrare atentă.
Interiorul, nefolosit pe ecran, păstrează aspectul original din 1990, cu excepția scaunelor Procar, vopselei roșii pe consola centrală și a unei benzi de bandă adezivă unde ar fi fost ventilația.
Motorul V6 de 3.0 litri cu 274 CP și cutia mecanică în cinci trepte funcționează solid, deși testele s-au limitat la o viteză de 32 km/h din cauza structurii modificate. Anvelopele Hankook mai late (245/35R18 față, 255/35R20 spate) și frânele supradimensionate adaugă estetică, dar manevrabilitatea este restrânsă de unghiurile de virare reduse.
Moștenirea NSX și Contextul Monterey Car Week
La The Quail, NSX Roadster va fi expus alături de modele emblematice precum NSX-R din 1995, ediția Zanardi din 1999 și prototipul RSX, un SUV electric premium de generație următoare. Acest eveniment va marca 35 de ani de la momentul lansării NSX, un supercar care a definit performanța Acura.
Dave Marek, acum consilier executiv, afirmă: „Am ales un NSX original pentru fiabilitate, nu un Fiero ieftin.” Transformarea sa în mașina lui Tony Stark a fost un succes estetic, inspirându-se din conceptul 2012, dar păstrând robustețea primului NSX.
După o zi de teste în deșertul Mojave, la pista Honda din California City, roadsterul a impresionat prin frumusețea sa cinematografică, comparabilă cu momente iconice din filme precum „Dr. No” sau „Transformers”. Deși sortit inițial pentru cameo-ul din finalul „The Avengers”, starea sa excelentă sugerează un potențial viitor mai degrabă în muzee.
Cmentariile sunt închise