Brandul global de mobilitate electrică Zeekr a publicat rezultatele unui sondaj pan-european realizat în parteneriat cu Markettiers, care a implicat peste 8000 de respondenți din Belgia, Danemarca, Germania, Olanda, Norvegia, Suedia, Elveția și Regatul Unit.
Scopul studiului a fost să aprofundeze înțelegerea atitudinilor consumatorilor față de vehiculele electrice (EV) și electrificare, inclusiv sentimentele față de mărcile chinezești și barierele în adoptarea EV-urilor.
Rezultatele indică o creștere constantă a interesului pentru e-mobilitate, cu aproape trei din cinci respondenți (59%) declarând că sunt predispuși să dețină un EV până în 2030, în creștere față de 42% în acest an.
Tinerii și consumatorii din țările nordice, în special Suedia și Danemarca, arată cea mai puternică intenție de trecere la e-mobilitate, sugerând schimbări culturale și generaționale care accelerează adopția.
Interes Crescut în Țările Nordice și Printre Tineri: Factori de Accelerare
Sondajul evidențiază variații regionale și demografice semnificative. În țările nordice, interesul pentru EV-uri este deosebit de ridicat: peste 62% din respondenții suedezi au declarat că intenționează să cumpere un EV până în 2027, comparativ cu 52% media europeană.
Tinerii de 35–44 de ani arată o intenție de 62% pentru achiziție până în 2028, în timp ce doar 45% din cei de 55+ ani împărtășesc aceeași intenție până în 2035. Aceste date subliniază rolul schimbărilor culturale și generaționale în accelerarea tranziției către e-mobilitate.
Zeekr, parte a Geely Holding Group, vede aceste tendințe ca pe o oportunitate pentru extinderea sa în Europa, unde a lansat modele precum 001, X și 7X, cu prețuri de la sub 35.000 euro, autonomie de până la 620 km (WLTP) și încărcare de la 10 la 80% în doar 10.5 minute la 480 kW DC.
Acceptare Crescută a Mărcilor Chinezești: Schimbări în Percepții
Sentimentul față de mărcile chinezești se îmbunătățește vizibil, cu 38% din respondenți declarând că sunt mai deschiși să cumpere un EV chinezesc decât acum un an, comparativ cu doar 17% care nu sunt.
Această tendință este mai pronunțată în rândul proprietarilor actuali de EV-uri, 53% dintre ei fiind mai receptivi. Aproape jumătate (47%) consideră că EV-urile chinezești oferă valoare bună pentru bani, iar 40% afirmă că modelele premium chinezești sunt la fel de bune ca cele ale concurenței occidentale.
Deși naționalitatea mărcii contează încă pentru mulți, atitudinile se înmoaie, în special printre tineri și proprietarii de EV-uri. În Regatul Unit, a doua cea mai mare piață auto europeană, 59% spun că țara de origine a vehiculului nu este importantă. Chiar în piețe conservatoare precum Elveția, peste jumătate din respondenți consideră că EV-urile premium chinezești concurează pe picior de egalitate cu cele occidentale.
Bariere Persistente: Autonomie, Încărcare și Costuri
Deși interesul crește, barierele tradiționale rămân proeminente: costul, autonomia și infrastructura de încărcare:
- 42% din respondenți au indicat că ar fi mai predispuși să treacă la EV-uri dacă modelele oferă peste 480 km autonomie pe o singură încărcare,
- 40% dacă încărcarea de la 10 la 80% durează 10 minute,
- iar 45% dacă prețul de achiziție este mai mic.
Totuși, sondajul arată că aceste obstacole se diminuează: modele cu autonomie peste 500 km (WLTP) sunt tot mai comune, tehnologia 800V permite încărcări ultra-rapide, iar competiția și inovațiile tehnologice fac EV-urile mai atractive.
Zeekr subliniază că gama sa europeană depășește deja aceste cerințe, oferind vehicule premium la prețuri accesibile, cu autonomie de până la 620 km (WLTP), încărcare rapidă și specificații bogate, inclusiv acoperiș panoramic, faruri Matrix LED și pompă de căldură, incluse standard.
Perspective de Lideri: Zeekr și Viitorul E-Mobilității Europene
Lothar Schupet, CEO interimar al Zeekr Europe, a comentat:
„Beneficiile vehiculelor electrice sunt larg înțelese, dar apreciem că nu fiecare piață sau grup de vârstă este la fel de receptivă. Am vrut să analizăm mai profund opiniile pozitive și negative ale consumatorilor europeni față de EV-uri în general și EV-urile chinezești în particular, pentru a înțelege barierele de intrare – reale sau percepute. Sondajul pe care l-am comandat face exact asta și ne va ajuta să creăm EV-uri și mai bune care să accelereze tranziția către e-mobilitate în Europa. Pe măsură ce mai multe mărci chinezești intră pe piața europeană, credem că centrele noastre de design și R&D din Suedia, plus co-crearea cu clienții în procesul de dezvoltare a produselor, oferă Zeekr un suflet european care îl distinge cu adevărat.”
Sondajul confirmă că viitorul mobilității personale sustenabile este electric, iar trecerea de la vehiculele cu combustie la EV-uri poate reduce emisiile și îmbunătăți experiența de condus. Deși unele piețe europene sunt mai avansate în această tranziție, inovațiile continue în baterii și încărcare fac beneficiile EV-urilor tot mai convingătoare.
Amintim Zeekr este marca globală premium, parte a Geely Holding Group. Zeekr își propune să creeze un ecosistem complet integrat pentru utilizatori, având inovarea ca standard. Brandul utilizează arhitectura Sustainable Experience Architecture (SEA) și dezvoltă propriile tehnologii de baterii, sisteme de gestionare a bateriilor, tehnologii de motoare electrice și lanț de aprovizionare pentru vehicule electrice. Valorile Zeekr sunt egalitatea, diversitatea și sustenabilitatea. Ambiția sa este de a deveni un adevărat furnizor de soluții de mobilitate.
Zeekr operează centrele sale de cercetare și dezvoltare și studiourile de design în Göteborg, Ningbo, Hangzhou și Shanghai și se mândrește cu facilități de ultimă generație și expertiză de nivel mondial. De când Zeekr a început livrarea de vehicule în octombrie 2021, marca a livrat peste 510.000 de vehicule până în prezent. Are un plan ambițios de lansare în următorii 5 ani pentru a satisface cererea globală în rapidă creștere pentru vehicule electrice.
Cmentariile sunt închise