(video) În sfârșit! Avem înmatriculat primul Ferrari Purosangue

Acum ştirile şi articolele noastre sunt şi pe Telegram! ABONEAZĂ-TE!
Le puteţi şi comenta acolo 😉
Abonaţii văd şi conţinut exclusiv!

(update) Noi imagini.

@notpidarrr

The new ferrari Purosangue roaming the streets of Chisinau! #car #ferrari #Purosangue #moldova🇲🇩 #chisinau

♬ Moscow Never Sleeps – DJ SMASH

Este oficial! După ce am fost în 2024 martorii primului Ferrari Purosangue care circula prin Chișinău (cu numere de Slovacia), acum suntem martorii unui alt exemplar, însă deja înmatriculat în Republica Moldova. Automobilul a apărut la vedere publică într-un centru de schimb al anvelopelor.

@trisauto.md

🔥 Da, nu te înșeli — Ferrari Purosangue a venit la noi pentru schimbul de anvelope! La Trisauto.md nu doar schimbăm anvelope, ci alegem soluția ideală pentru fiecare automobil. De la mașinile de oraș până la supercaruri cu motor V12 — avem exact ceea ce îi trebuie mașinii tale. 🚗 Buget, premium sau sport — anvelope pentru toate gusturile și toate buzunarele. 💪 Montaj profesional și echipamente moderne. 🛞 Și cel mai important — tratăm fiecare mașină ca pe un Ferrari. 📍Trisauto.md — locul unde găsești cele mai potrivite anvelope pentru mașina ta! 😉

♬ Rock Ocean – Ausku Studio

Amintim că în perioada startului vânzărilor și ulterior în primul an, modelul era atât limitat, cât și foarte căutat, motiv pentru care Ferrari a închis temporar posibilitatea de a-l comanda și, respectiv, prețurile au sărit „în cosmos”. Cu mai puțin de un milion de euro nu îl dădea nimeni atunci.

În prezent, prețurile s-au mai moderat, însă oricum îl fac să fie, așa cum este din fabrică, practic cel mai scump SUV din lume. De exemplu, pe portalul mobile.de, în funcție de stare și parcurs, prețurile pornesc de la 450.000 de euro și trec de un milion în cazul exemplarelor trecute prin tuning.

Ferrari Purosangue este oferit deocamdată cu o singură unitate de propulsie, un V12 natural aspirat cu un carter uscat şi un unghi al V-ului de 65 de grade. Volumul exact îi este de 6496 cm3. Produce (cu benzină 98) 725 CP la 7750 rpm şi 716 Nm la 6250 rpm. Turaţiile maxime sunt limitate la 8250 rpm.

Din punct de vedere dinamic, poate face 0-100 km/h în 3.3 secunde și 0-200 km/h în 10.6 secunde. Viteza maximă se ridică la 312 km/h.

Vezi și: (video) Livrarea unui Ferrari Purosangue într-o comunitate de romi din România, motiv de mare sărbătoare

Cmentariile sunt închise