(video) Șoferii cu mașini avariate în gropi pot cere despăgubiri. Avocat: legea există, dar puțini o folosesc
Autoritățile centrale au promis repetat că reparația drumurilor naționale, după consecințele generate de fenomenele meteo din ultimele săptămâni, va demara odată cu încălzirea vremii. Până atunci, sezonul rece încă este marcat în calendar, iar gropile vor fi acoperite cu o soluție temporară sub formă de plombare.
În aceste circumstanțe, rămâne util de știut că șoferii care și-au avariat mașinile din cauza drumurilor proaste au dreptul legal să solicite și să obțină despăgubiri de la administratorii drumurilor. Despre această posibilitate puțin cunoscută a vorbit un avocat în emisiunea „Tele Matinal” de la TVR Moldova, subliniind că legea oferă protecție clară, însă marea majoritate a conducătorilor auto nu o invocă.
Legea 509/1996 – instrumentul juridic existent de zeci de ani
Potrivit avocatului Sergiu Muntean, dreptul la despăgubiri nu este o noutate legislativă. Legea drumurilor nr. 509 din 1996 stabilește în mod expres răspunderea administratorilor de drumuri (publice, naționale, locale sau comunale) pentru prejudiciile cauzate de starea necorespunzătoare a carosabilului.
„Legea nu este una nouă, însă nu se cunoaște despre existența ei și mulți șoferi nu încearcă să disciplineze administratorii drumului prin înaintarea acestor acțiuni în instanță și solicitarea de a fi despăgubiți”, a explicat Muntean.
Nu este accident rutier – dar poliția trebuie chemată
Un aspect esențial subliniat de avocat este că o astfel de avarie provocată de o groapă nu se califică drept accident rutier obișnuit. Cu toate acestea, prezența poliției rămâne obligatorie pentru documentarea corectă a cazului.
„În cazul în care a fost avariat un autoturism al dumneavoastră sau al unui prieten, care vă aflați pe un drum național, local sau comunal, urmează să întreprindeți câțiva pași pentru a putea asigura recuperarea prejudiciului. Primul aspect la care trebuie să tragem atenția… că, de fapt, nu este un accident.”
La sosirea echipajului de poliție, șoferul trebuie să fie extrem de atent la modul în care este întocmit procesul-verbal. Documentul trebuie să descrie detaliat toate circumstanțele, inclusiv incidentul propriu-zis și starea drumului. Este recomandat ca agentul constatator să realizeze fotografii și măsurători ale gropii sau denivelării.
Evaluarea prejudiciului – pas obligatoriu și esențial
Pentru a dovedi cuantumul exact al pagubei, este necesară o evaluare tehnică oficială. Aceasta se realizează de obicei la un service autorizat sau printr-un expert tehnic autorizat, rezultatul fiind consemnat într-un act oficial cu ștampilă și semnătură.
„Această valoare a prejudiciului are loc, de obicei, la un prestator de servicii de această natură autorizat sau asigurându-vă cu bonuri sau o estimare a pagubei, deci care este introdusă într-un act oficial cu ștampilă, semnătură etc…”
Instanța de judecată va lua în considerare în mod obligatoriu aceste documente și va acorda despăgubiri în limita prejudiciului efectiv dovedit. Sumele exagerate sau neverificate nu vor fi admise.
Etapa prealabilă și acțiunea în instanță
Dacă administratorul drumului (primărie, Administrația Națională a Drumurilor sau altă entitate) refuză să achite benevol despăgubirea, șoferul trebuie să parcurgă mai întâi etapa prealabilă – o notificare scrisă oficială către instituția responsabilă.
„Șoferii urmează să se adreseze în instanța de judecată, respectând această etapă prealabilă de adresare prejudiciară până a merge în instanța de judecată.”
După parcurgerea acestei proceduri obligatorii, cazul poate fi introdus în instanță, unde șansele de câștig sunt ridicate dacă documentația este completă și corect întocmită.
De ce este important să cunoaștem și să folosim acest drept
O singură groapă poate genera costuri serioase – jante distruse, anvelope perforate, elemente de suspensie avariate sau chiar probleme mai grave la direcție și caroserie. Avocatul subliniază că fiecare șofer trebuie să-și cunoască drepturile și să le apere activ, contribuind astfel la o mai bună disciplinare a administratorilor drumurilor.
„Prin înaintarea acestor acțiuni în instanță și solicitarea de a fi despăgubiți, șoferii pot disciplina administratorii drumului”, a concluzionat Sergiu Muntean.
Serghei Lelic, președintele Centrului Național pentru Protecția Intereselor Economice ale Consumatorilor, a confirmat suplimentar pentru Ziarul de Gardă că șoferii au dreptul legal de a solicita despăgubiri pentru prejudiciul suferit, explicând care sunt pașii pe care trebuie să-i urmeze.
1. Cine răspunde pentru starea drumului?
Răspunderea pentru întreținerea drumurilor publice revine administratorului drumului respectiv. În funcție de categoria drumului, acesta poate fi autoritatea publică locală (Primăria), Consiliul Raional sau Administrația de Stat a Drumurilor. Identificarea administratorului este un prim pas esențial în procedura de solicitare a despăgubirilor.
2. Ce trebuie să facă șoferul imediat după incident?
- Să oprească în siguranță și să documenteze situația (fotografii clare ale gropii, carosabilului și avariilor);
- Să solicite intervenția poliției pentru constatarea oficială a incidentului;
- Să obțină un proces-verbal de constatare;
- Să efectueze o evaluare tehnică a prejudiciului într-un service autorizat.
3. Unde se depune cererea de despăgubire?
Cererea de despăgubire se depune în scris la instituția responsabilă de administrarea drumului unde s-a produs incidentul. Aceasta trebuie să conțină:
- copia procesului-verbal al poliției;
- fotografii relevante;
- devizul de reparație și alte probe justificative.
În cazul unui refuz sau al lipsei unui răspuns în termen legal, persoana prejudiciată are dreptul de a se adresa instanței de judecată pentru recuperarea prejudiciului material și, după caz, moral.
4. Temeiul legal
Potrivit legislației civile și normelor privind administrarea drumurilor publice, administratorul drumului poate fi tras la răspundere pentru neîndeplinirea obligației de întreținere corespunzătoare a carosabilului, dacă se dovedește legătura de cauzalitate dintre starea drumului și prejudiciul produs. Recomandăm conducătorilor auto să acționeze prompt, să păstreze toate documentele justificative și să solicite asistență juridică atunci când este necesar.
AND spune că nu a primit până acum sesizări din partea șoferilor
Elena Dintiu, șefa Serviciului de informare și comunicare cu mass-media din cadrul Administrației Naționale a Drumurilor (AND), a precizat pentru ZdG că până în prezent instituția nu a primit cereri de despăgubire din partea șoferilor.
„Nu am avut asemenea de solicitări înregistrate, cel puțin la ziua de astăzi, din datele operative. Probabil, pot să intervină la cele 12 unități teritoriale cu care noi avem încheiate contracte de antrepriză. Dar nu avem raportată vreo solicitare de acest gen. Reacțiile au venit în ultimele zile, nu excludem că ar putea interveni astfel de solicitări (…)”
Cmentariile sunt închise