Veste bună! Constatarea amiabilă a accidentelor va fi disponibilă în format digital și iată două mari beneficii

De Alex Pe 25 februarie 2026

Acum ştirile şi articolele noastre sunt şi pe Telegram! ABONEAZĂ-TE!
Le puteţi şi comenta acolo 😉
Abonaţii văd şi conţinut EXCLUSIV!

Comisia Națională a Pieței Financiare (CNPF) a aprobat și expediat spre avizare repetată, dar și consultare publică, un Proiect de Hotărâre privind procedura de constatare amiabilă a unui accident de circuație. Documentul actualizează cadrul normativ existent și pune în aplicare prevederile Legii nr. 106/2022 privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto, cu modificările aduse prin Legea nr. 189 din 2025.

Două modalități cu aceeași valoare juridică

Proiectul instituie un mecanism unitar de constatare amiabilă, atât pe suport de hârtie, cât și în format electronic, prin intermediul aplicației guvernamentale integrate a serviciilor electronice (EVO). Ambele variante vor beneficia de aceeași forță juridică.

În varianta electronică, conducătorii auto se vor identifica digital prin servicii de încredere, vor completa și semna formularul direct în aplicație. Documentul și cererea de despăgubire vor fi transmise automat către asigurătorii RCA prin platforma de interoperabilitate MConnect.

Această soluție vine să elimine erorile de completare manuală pe suportul de hârtie (care nu mai pot fi șterse), sporește trasabilitatea și reduce riscul de fraudă.

Plafon majorat pentru despăgubiri – stimulent pentru digitalizare

Proiectul reglementează și mecanismul de stabilire a cuantumului maxim al despăgubirilor pentru daune materiale în procedura de constatare amiabilă, corelat cu evoluția daunei medii RCA interne publicate de Banca Națională a Moldovei. După 5 ani de așteptare, limita se dorește stabilită astfel:

25.000 lei – pentru formularul completat pe suport de hârtie
50.000 lei – pentru procedura realizată în format electronic

Diferențierea plafonului este justificată de avantajele procedurii electronice: colectare automată de date, geolocalizare, atașare de probe foto/video în timp real, verificare automată în registrele de stat și reducerea riscurilor de fraudă. Aceste elemente sporesc certitudinea circumstanțelor și eficiența procesării dosarelor.

Evoluția daunei medii RCA interne și a limitei de despăgubire în perioada 2019–2025 arată o creștere constantă, iar plafonul actual de 15.000 lei (stabilit și neschimbat din 2021) nu mai reflectă realitățile pieței. Propunerea de majorare la 25.000/50.000 lei urmărește claritate, aplicabilitate practică și reducerea litigiilor.

Potrivit datelor publicate de BNM, pe parcursul anului 2025 dauna medie cumulativă aferentă asigurărilor obligatorii RCA interne a constituit 21.781 lei.

Abrogarea vechii reglementări și alinierea la digitalizare

Noul cadru normativ se aliniază la tendințele de digitalizare a sectorului asigurărilor, permițând încheierea contractelor RCA și constatarea amiabilă prin mijloace electronice, similar practicilor din Uniunea Europeană.

Implementarea nu generează costuri suplimentare pentru bugetul public, valorificând investițiile deja realizate în platformele guvernamentale (EVO și MConnect). Pe termen mediu, se așteaptă:

accelerarea soluționării dosarelor de daună
reducerea implicării poliției în accidentele minore cu pagube materiale
diminuarea timpului în care vehiculele avariate blochează traficul
creșterea gradului de protecție a consumatorilor
stimulare a utilizării serviciilor electronice și reducerea decalajului digital

Proiectul contribuie la modernizarea și digitalizarea procedurii de constatare amiabilă, îmbunătățind eficiența și siguranța rutieră.

Amintim!

Procedura de constatare amiabilă se aplică, cu respectarea cumulativă a următoarelor condiţii:

a) în accident sunt implicate DOAR două vehicule (inclusiv ansamblu format din vehicul-tractor și remorca sau semiremorca tractată de acesta);

b) accidentul este soldat DOAR cu daune materiale nesemnificative;

c) accidentul nu s-a soldat cu vătămări corporale şi/sau cu deteriorarea altor bunuri decât vehiculele implicate în accident;

d) ambii conducători de vehicule implicaţi în accident îşi exprimă acordul privind documentarea accidentului prin procedura de constatare amiabilă, iar persoana responsabilă de producerea accidentului îşi recunoaşte vina;

e) conducătorii de vehicule implicaţi în accident au posibilitatea de a realiza ori de a prezenta înregistrări foto și/sau video de la locul accidentului;