(video) Premieră: Volkswagen ID.3 Neo – totul este nou sub o identitate proaspătă

Acum ştirile şi articolele noastre sunt şi pe Telegram! ABONEAZĂ-TE!
Le puteţi şi comenta acolo 😉
Abonaţii văd şi conţinut EXCLUSIV!

Volkswagen scrie un nou capitol în istoria compactei sale electrice de succes. ID.3, unul dintre cele mai bine vândute vehicule electrice din Europa (aproximativ 78.000 de unități doar în 2025), primește cea mai amplă actualizare de până acum și un nume nou – ID.3 Neo.

Sub mottoul „True Volkswagen” și cu toate lecțiile învățate, noul model a fost dezvoltat punând accent pe design superior, calitate înaltă, perfecțiune tehnică și operare intuitivă.

CARACTERISTICI CHEIE:

Design Exterior

  • Dimensiuni ușor ajustate: Măsoară 4287 x 1809 x 1554 și un ampatament de 2764 mm. Până acum avea 4262 x 1809 x 1552 x 2770 mm.
  • Limbaj de design: Introduce limbajul Pure Positive definit de Andreas Mindt (designer-șef Volkswagen) cu accent pe trei piloni – stabilitate, simpatie (likeability) și “secret sauce” (detalii surpriză).
  • Față complet nouă: Împărțită pe trei niveluri orizontale pentru o claritate sporită.
  • Faruri LED: Mai subțiri, cu un aspect carismatic. Mărginite sus de benzi LED subțiri asemănătoare sprâncenelor. Pot fi Matrix LED.
  • Bară orizontală largă, acoperită cu sticlă: Conectează farurile. În partea inferioară, este iluminată continuu (în funcție de echipare). Logoul VW integrat central este și el iluminat.
  • Bara față: Prizele de aer pentru sistemul de răcire sunt extinse mult în lateral. Senzorul radar pentru cruise control adaptiv este integrat aici.
  • Siluetă alungită: Spre deosebire de predecesor, plafonul, spoilerul și hayonul sunt acum vopsite în culoarea caroseriei, nu în negru. Acest lucru face mașina să pară mai lungă, mai plată și mai dinamică.
  • Hayon: Vopsit în culoarea caroseriei, cu noua inscripție ID.3 Neo sub sigla VW.
  • Blocuri optice spate: Noi, pot fi full LED.

Interior – Calitate la Nivelul Clasei Superioare

Volkswagen a depășit conceptul de “product upgrade” – interiorul reprezintă mai degrabă o tranziție de la o generație la alta.

  • Materiale de calitate superioară: Plăcute la atingere, tapițerie complet nouă pentru scaune și uși.
  • Aranjament orizontal clar: Linii și suprafețe care oferă un sentiment de stabilitate.
  • Cockpit complet reproiectat: Inclusiv consola centrală și tunelul central.
  • Iluminare ambientală cu până la 30 de culori.

Ecrane și Infotainment

  • Digital Cockpit (instrumentar digital): 10.25 inchi (26 cm) – mai mare decât în predecesor. Oferă mai multe vizualizări grafice (inclusiv integrarea hărții de navigație).
  • Funcție Retro Display: Prin butonul View de pe volan, șoferul poate afișa un instrumentar retro inspirat de Golf I (generația facelift din anii ’80) – cu vitezometru clasic în stânga și un power-meter în dreapta.
  • Ecran infotainment Innovision: 12.9 inchi (32.77 cm) – aspect de tabletă orizontală de înaltă calitate.
  • Magazin de aplicații integrat: In-Car Shop, disponibil pentru descărcare (audio, video streaming, parcare, încărcare, gaming).

Volan Multifuncțional Nou

  • Complet reproiectat, aplatizat sus și jos.
  • Butoane clar structurate.
    • Pe stânga sunt comenzi pentru cruise control, ACC, Connected Travel Assist și control redundant al volumului.
    • Pe dreapta: control Digital Cockpit, activare asistent vocal IDA (cu ChatGPT), încălzire volan.
  • Buton separat Start/Stop pentru propulsie, integrat acum în coloana de direcție.

Consolă Centrală

  • Comenzi fizice clasice pentru climatizare: Temperatură, ventilator, AC on/off, automat, recirculare, dezaburire parbriz, încălzire lunetă.
  • Control rotativ pentru volum audio (revenire la cererea clienților – în locul unui slider).
  • Al doilea nivel al consolei: Deschis lateral, oferă spațiu pentru o geantă mică.
  • Suport pentru două smartphone-uri (cel din partea șoferului cu încărcare inductivă opțională).
  • Două suporturi pentru pahare cu dimensiuni variabile.
  • Cotieră centrală cu deschidere din stânga-dreapta, sub care se află un compartiment de depozitare în care poate încăpea o tabletă de până la 13 inchi.

Scaune și Confort

  • Scaune ergoActive opționale: Reglaj electric, funcție de memorie, reglaj adâncime șezut, suport lombar pneumatic, funcție de masaj.
  • Încălzire volan disponibilă ca funcție la cerere.
  • Scaune sport premium comfort cu tetiere integrate (pe ID.3 Neo în echipare Style).
  • Pedale “Play” și “Pause” (pe Style).
  • Plafon panoramic mare și un sistem audio Harman Kardon (opțiuni).

Propulsie

  • Platformă: MEB+ cu tracțiune spate în locul originalei MEB.
  • Motor nou APP350: (APP = Axial Parallel Position, 350 = cuplu maxim în Nm), înlocuiește unitatea APP310, fiind mai eficient și consumând mai puțină energie. Sunetul electronic exterior al motorului este nou dezvoltat (activ până la 25 km/h, iar în modul Sport de conducere este generat un sunet mai accentuat până la 50 km/h).
  • Versiuni de motor și baterii:
    • Un model sportiv flagship cu motorul APP550 (mai puternic) va fi lansat ulterior.
VersiunePutereBaterie
(capacitate netă)
Autonomie WLTP
(estimare)
Încărcare rapidă DCTimp 10-80%
(estimare)
ID.3 Neo Trend170 CP50 kWh~417 km105 kW~26-29 min
ID.3 Neo Life/Style190 CP58 kWh~494 km105 kW~26-29 min
ID.3 Neo Life/Style231 CP79 kWh~630 km183 kW~26-29 min

Funcții Noi și Tehnologii

Connected Travel Assist (opțional)

  • Noua generație a sistemului de asistență laterală și longitudinală.
  • Folosește pentru prima dată date din swarm (flotă în cloud) – de aceea se numește Connected.
  • Recunoaștere automată a semafoarelor: Când detectează un semafor roșu, frânează automat ID.3 Neo până la oprire – primul sistem din segment cu această capabilitate.

One-Pedal Driving

  • Standard: Permite decelerarea vehiculului doar prin controlul pedalei de accelerație, până la oprirea completă.

Vehicle-to-Load (V2L)

  • Funcție nouă: Cu un adaptor opțional la interfața de încărcare, mașina poate alimenta dispozitive externe cu o putere de până la 3.6 kW.

Suport pentru biciclete

  • Opțional: Ascuns în spatele plăcuței de înmatriculare, se instalează la nevoie.
    • Sarcină pe bară de până la 75 kg – potrivit pentru e-bike-uri grele.

AR Head-up Display (opțional)

  • Încă o caracteristică unică în segment. Acum integrează și navigația activă de pe un telefon conectat prin Apple CarPlay sau Android Auto.

ID. Light

  • Bandă LED interactivă în partea inferioară a parbrizului: Avertizează șoferul în caz de pericole, afișează instrucțiuni intuitive de navigație, încărcare sau telefon.

Digital Key

  • Acces la vehicul cu un dispozitiv mobil (smartphone sau smartwatch) și nu necesită o aplicație specială.

Servicii Online

  • Pachet VW Connect gratuit timp de 10 ani de la livrare (inclusiv asistent vocal IDA online, servicii de navigație, cheie digitală, servicii de încărcare).
  • Pachet VW Comfort & Entertainment: 20 GB volum de date pe lună + Wi-Fi hotspot (inclus un an).
  • Pachet VW Safe & Secure: Opțional, cu servicii antifurt și alarmă online.

Echipări (Trend, Life, Style)

Dotare (nu sunt afișate toate)TrendLifeStyle
Asistent vocal IDA cu ChatGPTStandardStandardStandard
App Connect WirelessStandardStandardStandard
Oglindă retrovizoare interioară cu antiorbireStandardStandardStandard
Oglinzi exterioare pliabileStandardStandardStandard
Keyless StartStandardStandardStandard
Selecție profil de condusStandardStandardStandard
Climatizare automatăStandardStandardStandard
Iluminare ambientală 10 culoriStandard
Iluminare ambientală 30 culoriStandard
Jante din aliaj de 18 inchiStandard
Încărcare wireless smartphoneStandardStandard
Climatizare automată pe două zoneStandardStandard
Cameră pentru marșarierStandardStandard
Sistem de protecție proactivă ocupanțiStandardStandard
Faruri Matrix LED IQ.LIGHTStandard
Logo VW frontal iluminatStandard
Dynamic Light AssistStandard
Stopuri LEDStandard
Alarmă antifurtStandard
ID. LightStandard
Scaune sport premium confortStandard
Pedale “Play” și “Pause”Standard
Logo VW iluminat pe volanStandard (premieră)
Încălzire în volan și scauneStandard
Funcție de navigațieStandard
Suspensie adaptivă DCC (opțiune)Da
Direcție progresivă (opțiune)Da

Pre-vânzările încep din 16 aprilie în Germania și pe multe piețe europene. Lansarea va avea loc în iulie 2026, iar producția – la uzina din Zwickau.

GALERIE FOTO:

Cmentariile sunt închise