(video) Premieră în Coreea de Sud: Primul Mercedes-Benz C-Class Electric
Premieră mondială pentru marcă, pentru prima dată, în Seul. Mercedes-Benz a ales capitala coreeană pentru a amenaja un stand neobișnuit și pentru a introduce modelul care este favoritul personal al șefului companiei Ola Kalenius – noul și primul C-Class Electric – cel mai spațios și dinamic C-Class din istorie.
CARACTERISTICI CHEIE:
Exterior
| Valoare | |
|---|---|
| Lungime | 4883 mm |
| Lățime | 1892 mm |
| Înălțime | 1503 mm |
| Ampatament | 2962 mm (+97 mm față de C-Class pe benzină) |
| Ecartament față/spate | 1641 / 1620 mm |
| Rază de bracare | 12.1 m (cu direcție spate: 11.2 m) |
- Siluetă de coupé: Linie a plafonului întinsă și o parte posterioară rotunjită, fluidă.
- Grila iconică iluminată: 1050 de puncte iluminate, cadru cromat larg, structură mesh din sticlă fumurie, stea centrală integrată. Animații luminoase la deschidere, închidere și încărcare.
- Faruri: Design cu stea al luminilor de zi și tehnologie LED Performance standard.
- Opțiune – DIGITAL LIGHT cu tehnologie micro-LED (câmp luminos cu 40% mai mare, consum cu 50% mai mic).
- Fascicul ultra-lung ULTRA RANGE (dinamic orientabil).
- Funcție parțială de fază lungă disponibilă pentru prima dată în SUA.
- Opțiune – DIGITAL LIGHT cu tehnologie micro-LED (câmp luminos cu 40% mai mare, consum cu 50% mai mic).
- Stopuri: Patru stopuri rotunde roșii, cu design central sub formă de stea, poziționate în aripile musculare.
- Mânere uși de tip flush: Se extind automat la apropierea cheii (opțiune KEYLESS-GO cu HANDS-FREE ACCESS).
- Plafon panoramic: Standard.
- Aerodinamică: Coeficient de 0,22 Cd.
- Jante: Dimensiuni între 18 și 20 inchi, toate optimizate aerodinamic.
Interior
Spațiu Interior
- Spațiu pentru picioare în față: +12 mm față de cât oferă C-Class cu motor termic.
- Spațiu pentru cap față/spate: +22 mm / +11 mm (datorită plafonului panoramic standard).
- Portbagaj: 470 litri.
- Frunk: 101 litri – suficient pentru o ladă cu sticle de 0.33 litri, o valiză de mână sau cablurile de încărcare.
- Capacitate de remorcare (frânată): Până la 1.8 tone (cu un cuplaj semi electric opțional).
- Sarcină pe bară de remorcare: 80 kg – potrivit pentru biciclete electrice.
MBUX Hyperscreen (opțiune)
- Dimensiune: 39.1 inch (99.3 cm) – cel mai mare ecran montat vreodată într-un C-Class. Standard se oferă MBUX Superscreen: trei ecrane separate, însă sub o suprafață unitară de sticlă: un panou de instrumente de 10.3 inchi și două de 14 inchi.
- Tehnologie matrix backlight: Peste 1000 de LED-uri individuale, zone de luminozitate reglabile independent.
- Dual Light Control (DLC): Tehnologie dezvoltată de Mercedes-Benz pentru a preveni distragerea șoferului când pasagerul din draptae urmărește conținut video.
SKY CONTROL Panoramic Roof (opțiune)
- Sticlă comutabilă între transparent și opac în milisecunde.
- Împărțit în nouă segmente independent comutabile.
- 162 de stele iluminate – iau culoarea iluminării ambientale selectate.
Materiale și Confort
- Certificat vegan de The Vegan Society – al doilea model Mercedes-Benz (după GLC Electric) cu interior complet vegan.
- Materiale premium: Piele Nappa “Twisted Diamond” (cusături contrastante, perforații sub formă de romburi), tapițerie “Softtorino” standard.
- Scaune: Cu certificare AGR (Aktion Gesunder Rücken). Opțional scaune high-end cu suport lombar, masaj, ventilație, sunet 4D (două transductoare de sunet în spătare).
- Iluminare ambientală activă: Vizualizează muzica – secvențe rapide de beat-uri generează schimbări rapide de lumină.
- 11 ambient styles de înaltă rezoluție pentru MBUX Hyperscreen/Superscreen.
Climatizare Eficientă
- Pompă de căldură multi-sursă: Folosește trei surse de energie în paralel (căldura reziduală a sistemului electric, bateriei și aerul ambiental). Necesită aproximativ o treime din energia unui încălzitor auxiliar comparabil.
- Performanță: La -7°C, interiorul se încălzește de două ori mai repede decât la modelele cu motoare pe benzină și cu aproximativ jumătate din energie necesară.
ENERGIZING COMFORT
- Programe de 10 minute: Fresh Breeze, Warm & Cosy, Energy, Good Vibes, Relax.
- Program de somn scurt Power Nap (15 minute).
- ENERGIZING seat kinetics: Mișcări fine ale șezutului și spătarului pentru susținerea musculaturii.

Propulsie + șasiu
Specificații pentru C 400 4MATIC electric (model de lansare, cel mai puternic non-AMG)
| Valoare | |
|---|---|
| Tracțiune | 4MATIC (AWD) |
| Putere | 489 CP |
| Cuplu | 800 Nm |
| Accelerație 0-100 km/h | 4.0 secunde |
| Viteză maximă | 210 km/h |
| Baterie | Litiu-ion, 94 kWh (net) |
| Autonomie WLTP | Până la 762 km |
| Consum combinat | 14.1-18.5 kWh/100 km |
| Încărcare DC max | Cu până la 330 kW |
| Încărcare DC 10-80% | 22 minute |
| Autonomie adăugată în 10 minute | Până la 325 km (WLTP) |
| Putere maximă de recuperare | 300 kW |
Transmisie cu două trepte pe puntea spate
- Treapta 1 (raport 11:1): Accelerație rapidă de pe loc, capacitate mare de remorcare, eficiență în trafic urban.
- Treapta 2 (raport 5:1): Putere la viteze mari și eficiență pe autostradă.
- Punctele de schimbare depind de situația de condus și programul DYNAMIC SELECT selectat.
Un model cu tracțiune spate va urma anul viitor, cu o autonomie estimată de aproximativ 800 km – de referință în segment.
AIRMATIC (opțiune, în pachetul Agility and Comfort)
- Suspensie pneumatică complet portantă.
- Amortizare predictivă: Folosește informații Car-to-X de la vehiculele Mercedes-Benz premergătoare, transmise în timp real către Mercedes-Benz Intelligent Cloud. Ajustează electronic amortizarea chiar înainte de a întâlni denivelări.
- Control înălțime bazat pe Google Maps: Menține vehiculul cât mai jos posibil pentru eficiență maximă, spre deosebire de sistemele tradiționale care ridică mașina la reducerea vitezei (de exemplu în zone de construcții).
- Ridicare prin comandă vocală: Comanda “Raise vehicle level”.
- Suspensie standard – cu amortizare selectivă a amplitudinii (amplitude-selective damping), direcție foarte directă, cu patru brațe în față și cinci brațe în spate.
Direcție pe puntea spate (opțiune)
- Unghi de întoarcere: Până la 4.5 grade.
- Reducerea razei de bracare: Cu 90 cm, până la 11.2 metri.
- La peste 70 km/h, roțile spate virează în același sens cu cele față (până la 2.5 grade) pentru stabilitate.

Siguranță și Sisteme de Asistență
Hardware ADAS
- Până la 10 camere exterioare, cinci senzori radar, 12 senzori ultrasonici.
- Calculator de înaltă performanță răcit cu apă.
MB.DRIVE ASSIST
- Include:
- Steering Assist: Ajută la menținerea vehiculului în centrul benzii.
- Lane Change Assist: Schimbarea benzii la atingerea manetei de semnalizare.
- etc.
MB.DRIVE ASSIST PRO (opțiune)
- Conducere punct-la-punct, inclusiv în trafic urban dens. Lansare inițială în SUA.
MB.DRIVE PARKING ASSIST
- Detectează locuri de parcare devreme, inclusiv parcarea în unghi.
- Ieșire automată din parcare după parcare manuală.
- Funcție de mers în marșarier (reversing function) ca Digital Extra (activabilă după procurarea mașinii, la necesitate).
Siguranță Pasivă
- Până la 11 airbaguri.
- Airbag central față standard.
- Airbag pentru genunchii pasagerului față (nou).
- PRE-SAFE® curve function: La activarea navigației, dacă viteza pare semnificativ prea mare pentru curba din față, sistemul avertizează prin tensionarea centurii.
Inteligență și Infotainment
MB.OS (Mercedes-Benz Operating System)
- Orchestrează și controlează toate domeniile vehiculului.
- Conectat la Mercedes-Benz Intelligent Cloud (aproximativ 15 milioane de vehicule sunt deja conectate la nivel global).
- Actualizări over-the-air pentru toate software-urile.
MBUX Virtual Assistant
- Multi-agent AI: Combină ChatGPT4o, Microsoft Bing și Google Gemini.
- Conversații complexe cu memorie pe termen scurt.
- Trei avataruri: stea Mercedes, avatar umanoid futurist, avatar expresiv emoțional.
- Cunoaștere generală: Răspunde la întrebări precum „Ce este o gaură neagră?” Explică astfel încât să înțeleagă și un copil.
Navigație
- Bazată pe Google Maps – una dintre primele integrări ale Google Cloud Automotive AI Agent.
- Navigație cu Electric Intelligence: Planifică rute optime cu stații de încărcare, ținând cont de topografie, trafic, vânt, temperatură, stil de condus.
- MBUX Surround Navigation: Combină vederea asistenței la condus cu o reprezentare 3D în timp real a împrejurimilor pe ecranul șoferului.
- AR head-up display: 18 inchi (45.7 cm), disponibil pentru prima dată în C-Class.
Digital Extras
- Peste 40 de aplicații în categorii audio, video, gaming.
- In-car payment: Mercedes pay+ cu autentificare biometrică prin camera interioară.
- Pachete de divertisment, e-vignete, sisteme de asistență și altele, toate activate digital.
Prețul de start nu a fost anunțat deocamdată, însă este așteptat în jurul a 65.000 de euro. GLC-ul electric, cu care împarte tot, costă de la 68.000 euro în Germania.
GALERIE FOTO:





























































Cmentariile sunt închise