(video) Premieră în China: Noile Xiaomi YU7 Standard și YU7 GT cu un nou timp record pe Nürburgring

Acum ştirile şi articolele noastre sunt şi pe Telegram! ABONEAZĂ-TE!
Le puteţi şi comenta acolo 😉
Abonaţii văd şi conţinut EXCLUSIV!

Xiaomi Auto își continuă istoria prin extinderea gamei de automobile, odată cu lansarea a două noi versiuni ale popularului SUV YU7 – Standard și GT. De la introducere, seria YU7 a acumulat până în prezent peste 240.000 de comenzi ferme în primele 18 ore și a fost livrat în 232.000 de unități până la 30 aprilie 2026, consolidându-și poziția printre cele mai bine vândute SUV-uri de dimensiuni medii-mari din China continentală.

Și surpriză maximă la prezentarea de astăzi! Se anunță un nou timp record setat pe Nürburgring Nordschleife în aceeași zi de 2 aprilie, semnificativ mai bun decât cel anunțat cu câteva zile mai devreme, stabilit cu un pilot originar din China.

Secretul noului succes constă în prezența la volan a belgianului Vincent Radermecker, pilotul de curse profesionist care a setat și cel mai bun timp cu SU7 Ultra! Astfel, YU7 GT a zdrobit recordul anterior pentru SUV-uri cu 14 secunde. Germanii sunt șocați în comentarii pe YouTube…

CARACTERISTICI CHEIE:

Dimensiuni și Design Exterior

Xiaomi YU7 Standard

  • Proporții clasice: capotă lungă, postură puternică și aplecată spre sol.
  • Culori exterioare noi (trei nuanțe):
    • Crimson Red: Roșu bogat, asemănător vinului, cu particule fine sidefate aurii – efect metalizat stratificat la soare, eleganță subtilă în umbră.
    • Radiant Purple: Nuanța semnătură a Xiaomi Auto, reinterpretată pe caroseria sculptată a lui YU7.
    • Volcanic Gray: Inspirat de peisaje vulcanice acoperite de ceață, gri de înaltă puritate cu particule minerale la scară nanometrică – textură metalizată stratificată.
  • Culori suplimentare: Dawn Pink, Pearl White.
  • Jante noi: Plum Blossom Rims (foarte apreciate) și jante Mi-Shaped în culoarea caroseriei.

Xiaomi YU7 GT (design specific)

  • Tratament widebody exclusiv – caroserie lărgită cu un bodykit, dimensiuni ușor mai mari 5015 x 2007 x 1597 mm (un YU7 standard are 4999 x 1996 x 1608 mm).
  • Anvelope spate late de 295 mm.
  • Splitter frontal unificat.
  • Difuzor spate activ.
  • Insigne din fibră de carbon cu aur de 24K.
  • Carcase oglinzi retrovizoare din fibră de carbon.
  • Jante opționale forjate din două piese (21 inchi) – prelucrare cu 20 de capete de tăiere diferite, 11 ore de frezare, urmate de lustruire fină.
  • Culori exclusive (cinci nuanțe): Crimson Red, Obsidian Black, Titanium Silver, Pearl White, Volcanic Gray.
  • Finisaje de vopsea premium personalizate: Stealth Black (Mat), Titanium Silver (Mat), Mercury Silver.

Interior – Confort și Lux

Xiaomi YU7 (general)

  • Spațiu interior generos: trei adulți în spate în confort.
  • Materiale sigure pentru sugari și animale de companie: certificare OEKO Standard I (infant-safe, pet-friendly).
  • Filtru HEPA de înaltă eficiență.
  • Puncte de montare magnetice pentru accesorii.
  • Sistem de climatizare cu flux blând (gentle airflow).
  • Compartiment de depozitare ascuns în spate.
  • Performanță NVH excelentă (zgomot, vibrații, duritate).
  • Geamuri cu izolare termică și protecție UV.
  • Volum pentru bagaje (cu scaunele spate rabatate): până la 1740 litri.

Xiaomi YU7 GT (specific)

  • 100% din suprafețele atinse frecvent sunt îmbrăcate în materiale soft-touch.
  • În habitaclu s-a aplicat 2.3 metri pătrați de Alcantara (calitate de supercar).
  • Până la 15 piese de trim sunt din fibră de carbon reală.
  • Trei scheme de culori interioare exclusive GT:
    • Racing Red & Blaze Black Dual-Tone
    • Ash Gray & Iris Purple Dual-Tone
    • Blaze Black
  • Peste o duzină de insigne GT în întreaga cabină.
  • Cusături de matlasare și centuri de siguranță roșii.
  • Cinci ecrane conectate între ele (five-screen connectivity).
  • Temă GT exclusivă cu elemente vizuale și animații perfect integrate.
  • Sunet sport GT cu difuzor extern de 40 W.

Scaune

  • Scaun șofer: reglaj electric pe 18 direcții (suport lombar, suport gambe, lungime pernă, suporturi laterale pernă, suporturi laterale spătar). Dispune și de suport lateral activ în viraje.
  • Toate cele patru scaune (față și spate) sunt echipate cu:
    • Sistem de masaj cu perne de aer pe patru straturi (trei intensități, șase moduri).
    • Ventilație și încălzire.
  • Scaune spate: înclinare până la 132° cu reglaj electric continuu.
  • Opțional: Scaune frontale cu funcție de înclinare Zero Gravity.

Propulsie și Performanțe

SpecificațieYU7 Standard (RWD)YU7 GT (AWD)
Arhitectură electrică752 V SiC897 V ultra-high-voltage
Baterie73 kWh LFP101.7 kWh NMC (5.2C)
Autonomie CLTC643 km705 km
Putere320 CP/528 Nm1003 CP/1068 Nm
Accelerație 0-100 km/h5.9 s2.92 s (având 2460 kg fără șofer)
Viteză maximă220 km/h300 km/h
Încărcare 15 min+385 km
Decuplare electromotor frontal (mod Eco)+20 km autonomie suplimentară

YU7 GT introduce noul electromotor HyperEngine V8s EVO

  • Montat pe puntea din spate, face echipă cu un V6s Plus frontal cu 392 CP
  • Turație maximă: 28.000 rpm
  • Putere de vârf: 611 CP
  • Cuplu de vârf: 540 Nm
  • Foaie de oțel siliconic pentru rotor, cea mai subțire din industrie: 0.15 mm (cu 57% mai subțire decât cea utilizată de V8s).
  • Eficiență motor: 98,35%.
  • Nou modul de putere din carbură de siliciu, dezvoltat intern: curent efectiv crescut la 800 A, putere îmbunătățită cu 13%.

Frâne, șasiu, suspensie

  • YU7 GT are standard aceleași mecanisme de frânare ca pe SU7 Ultra:
    • Etriere Akebono cu șase pistoane în față și patru în spate.
    • Discuri carbon-ceramice (temperatură de operare până la 1300°C).
    • Distanță frânare 100-0 km/h: 32.9 metri.
    • Se promit 10 opriri consecutive 180-0 km/h fără pierdere de performanță (eliberează de trei ori energia unei opriri 100-0 km/h).
    • Se promit două opriri consecutive 300-0 km/h extreme fără pierdere a puterii de frânare.

Xiaomi Smart Chassis 2.0 (standard pe întreaga gamă)

  • Suspensie față: Cu brațe duble.
  • Suspensie spate: Cinci brațe (five-link).
  • Arcuri pneumatice cu cameră dublă.
  • Amortizoare cu damping continuu variabil (dual-valve CDC).
  • Frâne cu etriere fixe cu patru pistoane
  • Rază minimă de bracare: 5.7 metri.
  • Mod Sport+ pentru pasionații de condus rapid.
  • Mod special anti-rău de mișcare: reduce incidența răului de mișcare cu 51%.

Xiaomi Smart Chassis 2.0 Master Edition (exclusiv pe YU7 GT)

  • Aceeași configurație ca pe Xiaomi SU7 Ultra, alături de:
    • eLSD (diferențial cu alunecare limitată acționat electronic) – primul în segment, transferă activ cuplul între roțile spate stânga/dreapta cu timp de răspuns în milisecunde.
    • Frânare regenerativă: decelerație maximă de 0.6G cu putere de vârf peste 400 kW.

Inteligență și siguranță

  • Platformă de calcul: NVIDIA DRIVE AGX Thor – 700 TOPS putere de calcul.
  • Senzori: LiDAR + radar 4D milimetric.
  • Sistem Xiaomi HAD (Hyper Assisted Driving):
    • Asistență completă pe autostradă, oraș și parcare automată.
    • Funcție de parcare activată inclusiv vocal de la exterior – standard pe toate variantele.
  • Toate funcțiile de asistență sunt gratuite pe viață pentru clienții din China (fără abonament).

Inteligență în cabină

  • Ecran panoramic extra-large Xiaomi HyperVision – standard.
  • Asistent vocal XiaoAi AI complet upgradat.
  • Tovarăș virtual AI sub formă de animal de companie.

Siguranță Pasivă

  • Cușcă de protecție integrată (embedded roll cage) din oțel ultra-rezistent de 2200 MPa.
  • Rigiditate torsională lider în industrie.
  • Triplă redundanță pentru mânerele ușilor:
    • Sursă de alimentare de rezervă independentă pentru deblocarea din cabină (chiar și la dublă deconectare a bateriei).
    • Mâner mecanic exterior de tragere.
  • Siguranța bateriei: Peste 1200 de teste riguroase suportate și depășite, inclusiv testul cu dublu ac.

Prețuri în China:

  • Xiaomi YU7 Standard: de la 233.500 yuani (echivalentul a 29.600 euro)
  • Xiaomi YU7 GT: de la 389.900 yuan (49.400 euro)

GALERIE FOTO:

Cmentariile sunt închise