(video) Xiaomi SU7 Ultra a bătut Porsche Taycan pe Nürburgring Nordschleife

Acum ştirile şi articolele noastre sunt şi pe Telegram! ABONEAZĂ-TE!
Le puteţi şi comenta acolo 😉
Abonaţii văd şi conţinut exclusiv!

Xiaomi anunță astăzi o realizare istorică: modelul său de producție Xiaomi SU7 Ultra a stabilit un timp record printre cele mai rapide autovehicule electrice de tip executive (sedan) pe Nürburgring Nordschleife.

Un tur l-a parcurs fulminant în 7:04.957 minute. Pentru comparație, cel mai bun timp setat cu Porsche Taycan Turbo GT a fost de 7:07.55 minute. Iar Rimac Nevera, cel mai rapid EV de producție de pe circuit de până acum a setat un timp de 7:05.298 minute.

Echipat cu opționalul Track Package, Xiaomi SU7 Ultra a cucerit circuitul legendar la prima încercare, stabilindu-se ca lider incontestabil în domeniul vehiculelor electrice de înaltă performanță.

O Performanță Susținută de Tehnologii de Top

Capacitatea lui Xiaomi SU7 Ultra de a atinge acest timp de tur de referință este o mărturie a urmăririi neîncetate a performanței pe pistă de către Xiaomi EV. Extrema sa “trei tehnologii electrice de bază” (motor electric, baterie de mare putere și unitate de control a motorului), controlul cuplului de vectorizare a șasiului și designul aerodinamic au pus o bază solidă pentru acest nou record.

Modelul de producție implementează soluții de inginerie dovedite pe pistă, menținând atât cele “trei tehnologii electrice de bază” complete, cât și configurația identică tri-motor de la prototipul Xiaomi SU7 Ultra, care a parcurs un tur în 6:46.874 minute în octombrie 2024.

Această configurație a grupului motopropulsor, formată din două motoare electrice V8 și unul V6, oferă o putere maximă combinată formidabilă de 1548 CP. O astfel de inginerie permite o accelerație uluitoare de la 0 la 100 km/h în doar 1.98 secunde (prin metoda one foot rollout) și împinge viteza maximă dincolo de 350 km/h.

Parteneriat Strategic și Viitor Promițător

Pista de curse este testul suprem al tehnologiei și locul de naștere al inovației. Condițiile susținute de mare viteză și temperatură ridicată de pe pistă împing lanțurile de propulsie EV la limitele lor. În spatele acestui timp de tur se află angajamentul neclintit al Xiaomi EV de a rafina tehnologia și de a îmbunătăți calitatea, fiabilitatea și siguranța vehiculelor.

Xiaomi mai anunță în context că a ajuns recent la o cooperare profundă cu Nürburgring, devenind un partener premium al circuitului. În plus, un nou “Xiaomi Curve” a fost adăugat pe pista de Grand Prix. În același timp, Xiaomi EV este acum membru al test drive-urilor de testare și dezvoltare de la Nürburgring (cunoscute în mod obișnuit ca Industry Pool).

Ca parte a angajamentului său pe termen lung față de inovare, Xiaomi EV va profita de parteneriatul său de la Nürburgring pentru a accelera dezvoltarea mașinilor, folosind circuitul legendar ca un teren de testare pentru tehnologiile de nouă generație care vor redefini standardele de performanță la nivel mondial.

Șeful Xiaomi, Lei Jun, a recunoscut pe pagina sa de Weibo, drept reacție la realizare, că timpul lui SU7 Ultra va fi depășit în viitorul apropiat.

Cmentariile sunt închise