(video) Mercedes-Benz SL (R 230) împlinește 25 de ani și primește pachetul de garanție MB-80

Acum ştirile şi articolele noastre sunt şi pe Telegram! ABONEAZĂ-TE!
Le puteţi şi comenta acolo 😉
Abonaţii văd şi conţinut EXCLUSIV!

În urmă cu 25 de ani, Mercedes-Benz a lansat pe piață generația SL (R 230), un model care a redefinit calitățile unui automobil sportiv de cursă lungă. Combinația dintre confortul rafinat, performanțele dinamice și designul atemporal a transformat acest model într-un clasic modern, acum extrem de căutat de colecționari.

Generația R 230 a marcat o etapă crucială în istoria gamei SL, fiind prima care a îmbinat tradiția unui roadster clasic cu inovațiile tehnologice ale noului mileniu. Elementul definitoriu al automobilului a fost plafonul rabatabil de tip vario-roof, capabil să transforme coupeul într-un roadster (și invers) în doar 16 secunde. Sistemul mecanic complex, alcătuit din 11 cilindri hidraulici, 17 comutatoare de limită și senzori multipli, includea o funcție prin care luneta se rotea în jurul axei orizontale pentru a mări capacitatea bagajelor când plafonul era coborât!

Generația a adus și o premieră mondială: plafonul panoramic vario-roof cu element din sticlă. Iar personalizarea exclusivă era asigurată prin programul designo (predecesorul liniei MANUFAKTUR), care oferea culori exterioare speciale, piele Nappa în două nuanțe și elemente decorative din materiale fine, printre altele.

Premieră mondială la Hamburg și carieră pe post de Safety Car în Formula 1

Gama a debutat oficial prin premiera mondială a modelului SL 500, desfășurată pe 31 iulie 2001 la Deichtorhallen din Hamburg. Echipat cu un motor V8 de 4966 cm3 ce dezvolta 306 CP, SL 500 a deschis o linie de modele cu un spectru larg de performanțe.

La scurt timp, a fost lansat SL 55 AMG cu motor V8 supraalimentat (5439 cm3) de 476 CP, gama atingând nivelul maxim prin versiunile V12 biturbo de 5513 cm3 (SL 600) și extremul SL 65 AMG Black Series de 5980 cm3, cu 500 și 670 CP respectiv.

Cu doar două zile înainte de premiera mondială, pe 29 iulie 2001, un SL 55 AMG a debutat direct în Marele Premiu de Formula 1 al Germaniei în rolul de Safety Car oficial. Presa de specialitate, prin revista „sport auto” (ediția 12/2001), nota că noul model nu este doar uimitor vizual și atractiv tehnic, ci dovedește abilități sportive autentice.

Siguranță avansată, aerodinamică și o producție de aproape 170.000 de exemplare

Din punct de vedere tehnic și al siguranței, R 230 a introdus o structură a caroseriei din oțel de înaltă rezistență, aluminiu, magneziu și materiale plastice, obținând o rigiditate la torsiune cu 20% mai mare față de predecesorul R 129. Nivelul de protecție a fost completat de un airbag lateral cap-torace nou dezvoltat, care combina funcțiile unui airbag pentru geam cu cele ale unui airbag lateral.

Coeficientul de rezistență aerodinamică a fost redus la 0.29 (comparativ cu 0.32 la R 129), protejând pasagerii de curenții de aer la rularea cu plafonul coborât.

Între anii 2001 și 2011, la uzina Mercedes-Benz din Bremen au fost asamblate în total 169.433 de exemplare R 230. Fiabilitatea ridicată și protecția anticorozivă excelentă au permis păstrarea multor modele în stare impecabilă pe șosele până în prezent.

Pachetul de garanție retroactivă MB-80

Pentru a asigura rularea fără griji a acestor automobile, Mercedes-Benz introduce pachetul de garanție MB-80, destinat generațiilor R 230 și R 231 cu o vechime cuprinsă între 12 și 20 de ani și un parcurs de până la 200.000 de kilometri. Este prima garanție oficială Mercedes-Benz care poate fi achiziționată retroactiv de către clienți, fiind disponibilă la partenerii autorizați din Germania, cu valabilitate europeană. Una similară mai există doar pentru G-Class (W463).

Garanția acoperă fără limită de kilometri (inclusiv manopera) componentele majore ale grupului motopropulsor (motor, electromotor, sistem de injecție, cutie de viteze, sondă Lambda, alternator, pompă de ulei, senzori, turbocompresor, pompă de apă, garnitură de chiulasă, etc), precum și elementele electrice și hidraulice (ABS, airbag, casetă de direcție, imobilizator, închidere centralizată, etc). Toate reparațiile se efectuează exclusiv cu piese originale Mercedes-Benz Classic.

Prețul garanției pe 12 luni este fix și planificabil:

  • 1500 € pentru modelele standard SL (R 230 și R 231)
  • 2500 € pentru versiunile de performanță AMG

Cmentariile sunt închise