(video) McLaren anunță: Noua identitate vizuală, producție proprie de motoare și primul SUV de performanță
McLaren a dezvăluit o identitate de brand evoluată, concepută să unească trecutul, prezentul și viitorul mărcii într-o exprimare vizuală unică pentru ambele sale divizii, McLaren Automotive și McLaren Racing. Această transformare estetică este dublată de un anunț strategic cu impact major pentru industria auto: un program de investiții de 500 de milioane de lire sterline menit să extindă capacitățile de producție, inginerie și operare din Marea Britanie.
Finanțarea este susținută de acționarul majoritar L’IMAD, un fond suveran de investiții al Guvernului din Abu Dhabi, reconfirmând angajamentul mărcii față de Marea Britanie — țara în care Bruce McLaren a fondat compania în 1963 și unde a fost produs legendarul McLaren F1, primul supercar al mărcii.
O identitate vizuală evoluată
Proiectul de redefinire a imaginii de brand s-a născut din colaborarea echipelor McLaren Racing și McLaren Automotive, care au explorat arhivele comune ale mărcii. Noua identitate își trage inspirația direct din viziunea și ambiția fondatorului Bruce McLaren, celebrând peste 60 de ani de inovație pe pistă și pe șosea, de la succesele din motorsport până la inovațiile lansate de modelul stradal F1.
Noul logo (wordmark) este inspirat de firma stației de servicii a familiei din Remuera, Auckland, deținută de părinții lui Bruce – Les și Ruth McLaren. În acel atelier, Bruce a construit mașina care i-a adus prima victorie din carieră. Redesenat pentru era modernă, acest element reconectează marca cu originea sa, oferind un limbaj vizual ferm și orientat spre viitor.
Designul păstrează pilonii estetici consacrați ai brandului:
- Speedmark: Rămâne simbolul central, reflectând continuitatea și valoarea sa pentru fanii de pe întreg globul.
- Culoarea Papaya și paleta extinsă: Nuanța tradițională Papaya este păstrată, dar este însoțită de o paletă cromatică extinsă inspirată de momente decisive din istoria companiei.
- Simbolul Speedy Kiwi: Continuă să fie prezent pentru a onora rădăcinile din Noua Zeelandă ale lui Bruce McLaren.
Lansarea noii identități urmează după o serie de evenimente din 2026 care au evidențiat originile mărcii, cum ar fi celebrarea modelului M6GT, prezentarea conceptului McL 6GT, participarea la Marele Premiu cu numărul 1000 în Formula 1 și anunțarea intrării în Campionatul Mondial de Anduranță (WEC) cu un hypercar conceput pentru cucerirea „Triplei Coroane”.
David Woodhouse, director creativ în cadrul McLaren Automotive, și Lou McEwen, director de marketing al McLaren Racing, au subliniat că această schimbare nu reprezintă doar un simplu retuș estetic, ci marchează începutul unui nou capitol care conectează fanii, clienții și partenerii într-o comunitate globală mai strânsă.
Infuzie de 500 milioane de lire sterline și primul anunț oficial despre SUV
Programul financiar masiv oferă platforma tehnologică și industrială necesară pentru accelerarea dezvoltării viitoarei generații de vehicule McLaren. Cea mai importantă noutate strategică este extinderea portofoliului dincolo de supercarurile tradiționale cu două locuri, prin lansarea confirmată a primului SUV de performanță din istoria mărcii!
Pentru a susține acest volum de producție, McLaren va construi o nouă facilitate de asamblare a vehiculelor pe teritoriul Marii Britanii. În plus, pentru prima dată în istoria sa, McLaren Automotive va proiecta și va construi propriile grupuri motopropulsoare hibride direct în Marea Britanie, începând cu două motoare și transmisii noi dezvoltate complet in-house. Această mișcare extinde moștenirea tehnologiei hibride inițiate odată cu lansarea hypercarului P1.
Amintim că marea majoritate a motoarelor de pe supercarurile McLaren moderne au fost dezvoltate în parteneriat cu compania britanică Ricardo și asamblate la uzina acestora din Shoreham-by-Sea, deși erau construite pe arhitecturi licențiate sau proiectate împreună.
Planul de investiții vizează consolidarea tuturor centrelor operaționale din Regatul Unit:
- Extinderea activității la sediul central din Woking (McLaren Production Centre).
- Dezvoltarea centrului de cercetare și fabricație a fibrei de carbon din South Yorkshire (McLaren Composites Technology Centre).
- Integrarea noilor centre deschise recent: centrul de design și inovație din Bicester (McLaren Creation Centre) și unitatea de testare și dezvoltare din Midlands.
Jassem Al Zaabi, CEO al grupului L’IMAD, și Nick Collins, CEO al McLaren Group Holdings și McLaren Automotive, au subliniat că această investiție asigură proprietatea intelectuală critică și capacitățile de producție de ultimă generație în Marea Britanie pentru următoarele decenii.
Impact economic
Până în anul 2032, programul va genera cel puțin 1000 de locuri de muncă noi, directe și indirecte, protejând în același timp posturile existente. Forța de muncă din sectorul de producție al McLaren se va dubla, fiind susținută de noi programe de ucenicie pentru tinerii specialiști.
Conform datelor SMMT, extinderea va crea până la 3000 de locuri de muncă suplimentare în lanțul de aprovizionare, stimulând exporturile britanice.
Premierul britanic Andy Burnham a salutat decizia celor de la McLaren de a-și dubla angajamentul față de Marea Britanie, subliniind că menținerea designului, ingineriei și producției în țară creează locuri de muncă calificate, ucenicii de calitate și susține reindustrializarea comunităților locale.
Cmentariile sunt închise