A fost ca o înțelegere între gentlemeni! A ieşit la iveală un acord secret între BMW şi Citroen
La sfârșitul lunii noiembrie BMW va prezenta conceptul XM, iar în 2022 acesta va vedea lumina zilei sub forma unui SUV hibrid de înaltă performanță care ar putea fi numit X8. Cunoscându-se că cei de la Citroen au avut înregistrată această marcă comercială şi sub această denumire au vândut maşini în Europa în anii ’90, bavarezii au decis să găsească o soluţie din timp pentru a nu intra într-un conflict.
Carscoops scrie că s-a ajuns la o înțelegere ca între gentlemeni, la un acord reciproc avantajos, prin care compania franceză nu s-a opus împrumutării abreviaturii.
O sursă din compania franceză au spus redacției auto că în timpul unui dialog constructiv între BMW și Citroen s-a ajuns la un acord, care să permită ambilor producători să folosească literele X și M în denumirile modelelor proprii.
De exemplu, BMW și-a numit viitorul model (cel puţin conceptul) XM pentru a sublinia, în primul rând, esența sa pentru toate terenurile și, în al doilea rând, legătura sa directă cu divizia BMW M GmbH.
La rândul său, Citroen, ca parte a acestui acord, poate include în numele modelelor sale o combinație a unei cifre și a literei X. De exemplu, în aprilie francezii au introdus pe piața europeană noul model C5 X, un succesorul al fostului C5.
În același timp, Citroen și-a păstrat dreptul de a folosi în continuare combinația XM, așa că, teoretic, ambele mărci pot avea modele cu același nume în viitor.
„[BMW’s] use of the XM name is the result of constructive dialogue between Citroën and BMW, so it’s been well discussed and considered. Effectively it’s the result of a ‘gentlemen agreement’ reflecting Citroën’s introduction of a new model combining an X and a number, namely C5 X (think BMW X5), and BMW’s desire to associate their X name with their Motorsport universe, bearing the famous M signature. Citroën keeps the right to use X in names such as CX, AX, ZX, Xantia, Xsara…and XM.”
Colegii noștri mai notează că, conform logicii nomenclaturii, BMW ar fi trebuit să numească viitorul nou model MX – după M3, M4 și M5. Dar, în acest caz, s-ar fi intrat într-un conflict cu Mazda şi al lor MX-5 care se mai produce, în timp ce Citroen XM nu a fost produs din anul 2000.
Iată cum ar putea arăta maşina de serie, conform celui mai nou render:
Cmentariile sunt închise