BMW pregăteşte extinderea gamei de maşini M. Presa britanică afirmă că vârful de gamă va fi X8 M

Distribuie:
  •  
  •  
  •  
  • 1
  •  
  •  

Gama de maşini fierbinţi BMW M deja s-a extins în ultimii ani mai mult decât se aştepta. Cele mai recente modelele sunt noile şi atrăgătoarele M8 Coupe/Cabriolet, X3 M și X4 M, precum și crossoverul BMW X2 M35i care aparține seriei mai tinere M Performance. De asemenea, cine ne urmăreşte pe noi sau presa auto în general, cunoaşte că bavarezii s-au avântat în a lansa şi versiuni M Competition, mai performante decât cele originale.

În contextul celor spuse, aflaţi că divizia BMW M GmbH nu intenționează să se oprească aici şi acum, ci lucrează deja la o serie de mașini noi.

Colegii de la Autocar, cu referire la sursa proprie de informaţie, scriu că pe lângă noile versiuni Competition va fi mărită şi populația modelor CS (Club Sport) – cele mai extreme variante ale modelelor M obişnuite – care se deosebesc în mare parte printr-o greutate redusă la maxim şi motoare din care se storc un număr maxim de CP. Un exemplu îl vom vedea în 2020 atunci când va fi lansat modelul M2 CS, ultimul reprezentant nou al generaţiei actuale.

De asemenea, potrivit surselor, noul BMW M135i xDrive nu va fi lăsat drept model de top în această familie. Producătorul pregăteşte o versiune cu 400 de CP a hatchback-ului, dar şi una mai extremă care va fi capabilă să concureze cu actual sau noul Audi RS 3 Sportback (400 CP) sau cu modelul care se lansează peste câteva săptămâni Mercedes-AMG A 45 S (421 CP).

Principalele staruri din 2020 vor fi totuşi noile M3/M4, care pentru prima dată vor dispune de sisteme de tracţiune integrală. Pe de altă parte, cel mai aşteptat este noul BMW X8 M, versiunea coupe a noului X7, care urmează a fi arătată în anii care vin. Vârful de gamă a BMW M GmbH va dispune de un motor care va produce peste 600 de CP.

Un model mai puternic decât BMW X8 M nu se prevede, precum nici apariţia unui supercar. Chiar dacă BMW a afirmat că se poate gândi la producţia unei maşini pe baza conceptului Vision M Next arătat acum câteva ore, doar dacă vor exista destul de multe solicitări, până atunci „interimatul” va fi asigurat de noul M8 Coupe.

Se mai prevede ca întreaga gamă de modele M să se bazeze pe doar trei motoare turbo cu cilindri unificaţi care să aibă fiecare câte un volum de 500 cm³. Pentru maşinile cu motor montat transversal se pregăteşte un benzinar de 2.0 litri cu doar patru cilindri, iar pentru cele cu un aspect clasic al poziţionării propulsorului un agregat de 3.0 litri cu şase cilindri şi un nou V8 de 4.0 litri.

În mod evident vor exista şi modele BMW M hibride. Acestea vor fi lansate iniţial înainte altora, fiind cele mai scumpe şi respectiv cele mai performante/rapide din istorie.

Vezi neapărat: (video) Test Drive: Am condus noul BMW X7 M50d


Distribuie:
  •  
  •  
  •  
  • 1
  •  
  •  

You may also like...