Au bătut palma: Geely și Ford înființează o societate mixtă pentru producția de mașini în Europa

Acum ştirile şi articolele noastre sunt şi pe Telegram! ABONEAZĂ-TE!
Le puteţi şi comenta acolo 😉
Abonaţii văd şi conţinut EXCLUSIV!

Într-o mișcare strategică menită să reconfigureze peisajul auto european, producătorii globali Ford Motor Company și Geely Automobile Holdings au anunțat încheierea unui acord pentru formarea unei întreprinderi mixte axată pe piața europeană.

Parteneriatul va fi localizat în centrul de producție al Ford din Valencia (Spania), combinând scara de producție și gradul de utilizare al fabricii pentru a asambla atât vehicule din gama Ford, cât și modele din portofoliul Geely.

Cota părților

Parteneriatul, construit pe o fundație de încredere și principii de afaceri comune, securizează viitorul uzinei din Valencia, oferă stabilitate pe termen lung și creează potențialul pentru o creștere viitoare a locurilor de muncă în producția de înaltă tehnologie.

Noua entitate abordează noile realități ale pieței europene — concurența globală intensă, presiunea neîntreruptă pe costuri și reglementările tot mai stricte privind emisiile — resetând fabrica din Valencia pentru a produce la noul nivel de referință al costurilor din industrie.

Lansarea oficială a operațiunilor este estimată pentru prima jumătate a anului 2027, sub rezerva aprobărilor de reglementare. Producția primelor modele noi va debuta abia în 2028. Conform structurii de proprietate propuse, Ford va deține 66% din noua entitate, în timp ce Geely Auto va controla o cotă de 34%.

Transformarea uzinei din Valencia într-un centru de producție de înaltă performanță

Uzina Ford din Valencia reprezintă un punct de reper pentru industria auto încă de la deschiderea sa în anul 1976, când a început producția modelului original Ford Fiesta, devenind primul constructor auto non-spaniol care a produs în Valencia. Cu o capacitate anuală potențială de aproximativ 500.000 de vehicule, uzina va fi transformată într-un hub tehnologic comun!

Prin comasarea volumelor de producție, Ford și Geely vor maximiza capacitatea fabricii și vor reduce costul fiecărui vehicul asamblat! Alex Nan, vicepreședinte al Geely Auto Group, a subliniat că această cooperare strategică reprezintă un pas important spre dezvoltarea deschisă și extinderea prezenței mărcii în Europa. La rândul său, Jim Baumbick, președintele Ford Europa, a menționat că proiectul oferă un sistem industrial flexibil și eficient din punct de vedere al costurilor, sprijinit de guvernele național și regional din Spania.

Încrederea dintre cele două companii își are rădăcinile încă din anul 2010, când Ford a vândut marca Volvo Cars grupului Geely. Pentru Geely, parteneriatul accelerează extinderea pe piața europeană, după ce în prima jumătate a anului 2026 a înregistrat vânzări de 474.228 de vehicule în afara Chinei (o creștere cu 158% față de perioada similară din 2025). Pentru Ford, acordul susține ofensiva de produs ce include aducerea a cinci autoturisme noi în showroomurile europene până în 2029.

Gama de modele produse la Valencia

În cadrul noii întreprinderi mixte vor fi produse cinci modele aparținând celor două branduri, destinate pieței europene:

Gama de modele Ford:

  • Ford Kuga: Producția unuia dintre cele mai populare modele plug-in hybrid din Europa va continua fără întrerupere la Valencia.
  • Un nou model Bronco: Din 2028, fabrica va asambla un nou membru al familiei globale Bronco — un SUV compact, robust, pregătit pentru aventură și adaptat drumurilor europene.
  • Un crossover complet nou: Un crossover de familie multi-energie, conceput de Ford și dezvoltat în comun cu Geely, va fi lansat tot în 2028, având dinamica de condus și capabilitățile specifice mărcii americane.

Gama de modele Geely Auto:

  • Două SUV-uri electrice: Fără mențiune exactă, Geely Auto spune că va produce două SUV-uri complet electrice în uzina din Valencia. Primele exemplare sunt programate să părăsească linia de asamblare începând cu 2028, susținând direct strategia de creștere a mărcii chineze în Europa.

Vezi și: Geely renunță la fabrici în SUA și Europa: „Epoca globalizării se încheie”

Cmentariile sunt închise