Debutul noului Porsche 911 GT2 RS a fost anunțat pe mobile.de

Acum ştirile şi articolele noastre sunt şi pe Telegram! ABONEAZĂ-TE!
Le puteţi şi comenta acolo 😉
Abonaţii văd şi conţinut exclusiv!

De regulă, modelele GT2 apar spre sfârșitul unei generații de Porsche 911. Odată cu recentul facelift al familiei 911 Carrera s-a intrat în a doua jumătate a ciclului de viață a generației curente 992. În această ordine de idei, sosirea noului supercar de top este inevitabilă.

Noul Porsche 911 GT2 RS este, fără îndoială, cel mai așteptat model al mărcii germane. Iar un anunț interesant, publicat pe mobile.de, demonstrează că unii dealeri au început deja să accepte ”comenzi” pentru el.

Compania Roock Autosport am Butz GmbH&Co KG din Köln propune oricărui doritor posibilitatea de a rezerva o configurație deschisă a modelului. Mai exact un loc în rând, în schimbul a 450.000 de euro cu TVA german. Mașina va fi disponibilă din 1 iunie 2026, ceea ce înseamnă un debut până atunci.

Producție limitată și performanțe extreme

Precum generația anterioară, noul 911 GT2 RS va fi produs într-un număr limitat. Modelul lansat în 2017 a fost făcut în doar 1000 de unități, câteva ajungând și în Republica Moldova.

GT2 RS este cel mai puternic și mai orientat spre circuit model din gama 911, deși poate utiliza și drumurile publice. Spre deosebire de GT3 RS utilizează un motor twin-turbo.

Deși detaliile exacte nu sunt cunoscute, se speculează că noul GT2 RS va avea să ofere în jurul a 800-850 de CP. Aceasta reprezintă o creștere cu până la 150 de cai față de generația anterioară. Probabilitatea de a fi utilizat un supliment hibrid nu se poate confirma deocamdată, deși nu se exclude utilizarea soluției de pe Carrera GTS.

Ultimul model 911 GT2 RS este capabil de 0-100 de km/h în 2.8 secunde și o viteză maximă de 340 km/h. Este de așteptat ca noul GT2 RS să depășească aceste performanțe datorită accentului pus pe accent pe ușurință, eficiență, inovații tehnologice și design aerodinamic.

Din punct de vedere al aspectului va fi asemănător cu GT3 RS, însă totuși cu un bodykit pe alocuri diferit și terminații de eșapament spre extremități. Iată niște randări digitale:

Cmentariile sunt închise

×