Cu o strategie de electrificare aplicată încă de la crearea mărcii în 2014, DS Automobiles continuă tranziția energetică odată cu sosirea unui nou setup plug-in hybrid pentru modelul flagship DS 9.
Acum, în total, sedanul francez este oferit cu patru motorizări: pe benzină PureTech 225 și tocmai trei unităţi PHEV – E-TENSE 225, E-TENSE 250 și E-TENSE 4×4 360!
DS 9 E-TENSE 250 oferă o motorizare pe benzină PureTech de 200 CP/300 Nm cu patru cilindri şi volum de 1.6 litri, asociată cu un motor electric de 80 kW (110 CP/320 Nm). Această combinaţie permite înregistrarea a doar 26 g/km de emisii CO2 şi a unui consum mixt omologat de doar 1.1 litri/100 km!
O nouă baterie de 15.6 kWh (capacitate totală), cu același număr de celule, permite clienților să parcurgă până la 70 km în ciclul WLTP urban (EAER City utilizat de autoritățile fiscale) sau 61 kilometri în ciclul WLTP combinat, cu aceeași masă la gol. Încărcătorul de bord de 7.4 kW permite o încărcare de la 0 la 100% în 2 ore şi 23 minute.
Viteza maximă a modelului DS 9 E-TENSE 250 este limitată electronic la 240 km/h, cu capacitatea de a atinge maxim 135 km/h utilizând numai energia electrică. Acceleraţia 0-100 km/h o poate realiza în 8.1 secunde.
DS 9 E-TENSE 250 este oferit la un preț de 58.000 de euro (în Franța) în specificaţia PERFORMANCE LINE + și 60.900 de euro în specificaţia RIVOLI +.
Află mai multe despre model:
Cmentariile sunt închise