(foto) Premieră: Noul BMW X5 xDrive45e iPerformance poate rula doar cu electricitate până la 80 de km

De autoblogmd Pe 7 septembrie 2018

Portofoliul de motorizări pentru noul BMW X5 va fi extins prin adăugarea unui sistem plug-in hybrid care merită atenţie! Noul BMW X5 xDrive45e iPerformance combină un motor pe benzină, cu şase cilindri dispuşi în linie şi tehnologie BMW TwinPower Turbo, cu cea mai recentă tehnologie BMW eDrive.

Progresul consistent în domeniul propulsiei plug-in hybrid a dus la o sporire a performanţelor, o îmbunătăţire importantă în ceea ce priveşte autonomia electrică, o reducere semnificativă a consumului de combustibil şi a emisiilor CO₂ în comparaţie cu modelul anterior.

A doua generaţie a modelului plug-in hybrid combină plăcerea condusului în regim pur electric a unui automobil BMW iPerformance cu versatilitatea specifică unui Sports Activity Vehicle (SAV). Prin aceasta, noul BMW X5 xDrive45e iPerformance oferă calităţi optimizate în ceea ce priveşte atât dinamica, cât şi eficienţa.

Automobilul este capabil să sprinteze de la 0 la 100 km/h în 5.6 secunde – cu peste o secundă mai repede decât modelul precedent. Viteza maximă când se rulează în regim electric a crescut de la 120 la 140 km/h. Autonomia electrică este acum de aproximativ 80 de kilometri (noului ciclu de testare WLTP), de aproape trei ori faţă de predecesorul său. Consumul combinat mixt al noului BMW X5 xDrive45e iPerformance a coborât la 2.1 l/100 km, în timp ce nivelul emisiilor CO₂ este acum de 49 g/km!

Vezi şi: (video) Test Drive: BMW Seria 5, Seria 7, X5 iPerformance

Aceste performanţe semnificativ îmbunătăţite sunt rezultatul unei tehnologii de propulsie complet nou dezvoltată. Aceasta cuprinde un motor de 3.0 litri, cu şase cilindri dispuşi în linie, ce dezvoltă 286 CP din actuala familie de propulsoare BMW EfficientDynamics. Un sistem electric, reprezentând cea mai recentă generaţie a tehnologiei BMW eDrive, cu puterea de 112 CP, o baterie litiu-ion cu capacitate de stocare extinsă şi electronica de putere ce a fost dezvoltată suplimentar pentru gestiunea inteligentă a energiei oferă sistemului plug-in hybrid al BMW X5 xDrive45e iPerformance caracteristici de performanţă unice, precum şi un nivel impresionant de eficienţă.

Împreună, cele două unităţi de propulsie generează o putere a sistemului 394 CP, alături de un cuplu maxim de 600 Nm. Puterea motorului termic şi a celui electric sunt livrate către o transmisie Steptronic cu opt trepte de ultimă generaţie şi sistemul inteligent de tracţiune integrală BMW xDrive.

În acest fel, cuplul motor este transferat la toate cele patru roţi când se rulează în regim exclusiv electric, precum şi atunci când se utilizează motorul termic sau ambele unităţi propulsoare: aceasta asigură o plăcere a condusului sportiv pe şosea şi performanţe off-road superioare pe suprafeţele cu aderenţă redusă. Viteza maximă a BMW X5 xDrive45e iPerformance este de 235 km/h.

Vezi şi: Se pregătesc modelele X8 şi X9? BMW ar fi ales denumirea viitoarelor crossovere şi SUV-uri electrice

Datorită bateriei de înaltă tensiune poziţionată în partea inferioară a şasiului, centrul de greutate este mai jos decât la variantele cu propulsie convenţională ale modelului SAV. Volumul portbagajului de la BMW X5 xDrive45e iPerformance este mai mic cu doar 150 de litri. Capacitatea portbagajului este de 500 de litri, iar dacă spătarele banchetei sunt coborâte, este disponibil un volum de 1.716 litri. Capacitatea rezervorului de benzină este de 69 de litri – potrivită pentru distanţe lungi.

Noul BMW X5 xDrive45e iPerformance este echipat standard cu suspensie pneumatică pe ambele punţi şi amortizoare gestionate electronic. Opţional este disponibil sistemul de direcţie activă integrală.

În plus, toate sistemele de asistare a conducătorului dezvoltate pentru Sports Activity Vehicle, precum şi opţiunile pentru îmbunătăţirea confortului sunt disponibile şi pentru noul BMW X5 xDrive45e iPerformance.