(foto/video) Primul one-off marca GFG Style a fost realizat pentru un colecționar din Mexic
Câteva zile în urmă, compania GFG Style a prezentat în premieră mondială Peralta S, primul său model unicat, în cadrul Pastejé Automotive Invitational, cel mai prestigios și exclusivist eveniment auto din Mexic.
Inspirat de legendarul concept Maserati Boomerang desenat de Giorgetto Giugiaro în 1971, acest supercar cu motor central și tracțiune spate a fost proiectat de Fabrizio Giugiaro și dezvoltat de centrul avansat de design al GFG Style, la comanda colecționarului mexican Carlos Peralta și a fiilor săi, Juan Carlos și Nicolas.
Evenimentul, desfășurat în fața a mii de invitați, pasionați și specialiști, a marcat un moment de referință pentru designul auto, celebrând moștenirea familiei Giugiaro.
Un omagiu adus trecutului, reinterpretat futuristic
Peralta S este un „dream car” care combină nostalgia anilor ’70 cu inovația modernă. Fabrizio Giugiaro a descris creația sa astfel:
„Peralta S are o atitudine tipică anilor ’70 și nu seamănă cu mașinile de astăzi. Am vrut să-l îmbogățesc cu citate stilistice și referințe la forme din trecut care au făcut istorie, dar este și un tribut adus tatălui meu, prin reinterpretarea modernă a volumelor Boomerang-ului. Sunt zeci de mașini sport iconice inspirate de acele forme – a fost pură avangardă. Pentru mine, este unul dintre cele mai incredibile exerciții stilistice ale lui Giorgetto.”
Inspirat de Boomerang – un prototip radical cu linii unghiulare, siluetă în formă de pană și un stil armonic care a influențat generații de designeri, Peralta S păstrează spiritul său rebel.
Fabricat manual din aluminiu lustruit, expus fără vopsea, supercarul stradal impresionează printr-un efect monolitic: suprafețele vitrate și caroseria se contopesc vizual, fără diferențe evidente.
Design spectaculos și inovație
Din lateral, Peralta S dezvăluie o siluetă fluidă cu o singură linie continuă de la bot la coadă, având doar două muchii. Văzut de sus, adoptă o formă de lacrimă, cu un spate îngustat și un front simplificat, unde blocurile optice sunt ascunse atât în față, cât și în spate.
Singurele elemente non-aluminiu sunt spoilerul frontal, difuzorul spate și pragurile laterale, realizate din fibră de carbon expusă. Spatele integrează o aripă retractabilă, care atunci când e ridicată dezvăluie stopuri ce creează un efect de „lumină-umbră” când sunt aprinse.
Accesul în habitaclu renunță la ușile tradiționale: o „cupolă” unică se ridică într-o singură mișcare, iar geamurile laterale pot fi deschise independent în stil „aripă de pescăruș”. Static, Peralta S arată ca un monolit; când este pornit, spoilerul și fantele de ventilație se activează, schimbându-i fizionomia.
Caroseria e construită din trei părți distincte – capota, secțiunea centrală de sticlă oglindită și spatele. Șasiul și mecanica provin de la Maserati MC20, păstrate intacte cu sprijinul tehnic al MAT (Manifattura Automobili Torino).
Interior retro-futurist
Habitaclul reflectă influențele anilor ’70 prin materiale inovatoare: piele cu efect cromat metalic acoperă scaunele, bordul și panourile. Designul interior pune accent pe funcționalitate – comenzile sunt integrate în volan, scaunele ergonomice înconjoară ocupanții, iar consola centrală propune soluții avangardiste, toate evocând estetica experimentală a epocii.
GFG Style: Moștenirea Giugiaro
GFG Style, fondată în 2015 de Giorgetto și Fabrizio Giugiaro, este o companie de consultanță în design auto care valorifică experiența extraordinară a familiei.
Giorgetto, unul dintre cei mai influenți designeri auto din istorie, și Fabrizio, activ de peste 30 de ani în domeniu, au creat împreună peste 200 de prototipuri și 300 de modele de serie pentru numeroși producători.
Prezența ambilor la evenimentul de lansare Peralta S a subliniat importanța acestui proiect, care îmbină tradiția cu viziunea futuristică.
GALERIE FOTO:
Cmentariile sunt închise