Toyota își îmbogățește gama de mașini sport pentru anul 2026 cu lansarea ediției speciale GR86 Yuzu Edition, o versiune care atrage toate privirile datorită culorii sale exterioare vibrante – Yuzu Yellow. Această nuanță este un omagiu adus modelului Scion FR-S Release Series 1.0, predecesorul memorabil al lui GR86. Se anunță deocamdată doar pentru piața nord-americană și e limitată la doar 860 de unități.
Design și performanță de excepție
Bazată pe echiparea Premium, ediția Yuzu se distinge prin jante de 18 inchi vopsite în negru mat și accente negre care contrastează perfect cu galbenul strălucitor al caroseriei. Interiorul continuă tema cromatică, oferind scaune sport tapițate cu Ultrasuede negru, perforate cu galben, alături de cusături galbene pe volan, frâna de mână și ornamentele ușilor.
Sub capotă, GR86 Yuzu Edition păstrează motorul aspirat natural de 2.4 litri cu 4 cilindri în configurație boxer (234 CP/250 Nm). Puterea este transmisă roților spate printr-o cutie mecanică sau automată în șase trepte, la alegerea clientului (0-100 km/h în 6.1/6.6 secunde). Diferențialului spate Torsen cu alunecare limitată îmbunătățește tracțiunea în viraje.
Performanțele sunt amplificate de pachetul Performance, standard pe Yuzu Edition, care include frâne Brembo și amortizoare SACHS. Frânele, cu etriere roșii (etrieri cu patru pistoane în față și două în spate), acționează discuri de 32.5/31.5 cm respectiv. Amortizoarele SACHS, umplute cu azot și ulei sub presiune înaltă, reduc vibrațiile pe o gamă largă de viteze.
Pentru cei care vor și mai mult stil, Toyota oferă opțiuni de personalizare precum un sistem de evacuare cat-back cu vârfuri argintii marcate GR și un kit de caroserie (inclusiv cu o extensie de ducktail) care accentuează aerodinamica și expresivitatea vizuală.
Trei variante pentru gama anului 2026
Gama GR86 2026 va include trei niveluri de echipare: Standard, Premium și Yuzu Edition. Toate modelele vor beneficia de același motor și opțiunea de transmisii. Prețurile recomandate de producător și specificațiile detaliate vor fi anunțate mai târziu în cursul anului. Totuși, Toyota promite că GR86 va rămâne fidel principiului său de mașină sport ușoară și accesibilă.
Cu o greutate de doar 1275 kg pentru varianta manuală și 1293 kg pentru cea automată, GR86 se numără printre cele mai ușoare mașini sport din portofoliul Toyota. Utilizarea aluminiului pentru capotă, aripi față și plafon, alături de adezivi structurali și scaune mai ușoare cu peste 2.7 kg, contribuie la această performanță.
Dimensiunile compacte și șasiul responsiv îl fac extrem de agil atât pe viraje strânse, cât și pe drumuri deschise, punând accentul pe distracție mai degrabă decât pe putere brută. Anul trecut, inginerii Toyota GAZOO Racing au optimizat răspunsul motorului prin ajustarea mapării accelerației pentru schimbări de trepte mai fluide și un control al cuplului îmbunătățit, update-uri care se regăsesc și în modelele 2026.
Șasiul, construit din oțel de înaltă rezistență, oțel ștanțat la cald și aluminiu, este întărit cu bretele diagonale în față, o structură circulară în spate și adezivi structurali pe podea.
Inspirație din motorsport
GR86 poartă amprenta Toyota GAZOO Racing, testată riguros pe circuit sub supravegherea lui Akio Toyoda (Morizo) și a piloților profesioniști. Competițiile precum Super Taikyu din Japonia au contribuit la rafinarea tehnologiilor, iar campionatul GR Cup din America de Nord promovează cultura auto la un preț accesibil.
Cumpărătorii beneficiază de un an gratuit de membru NASA (National Auto Sport Association), cu un eveniment de conducere de înaltă performanță inclus pe un circuit închis.
Ediția specială Yuzu va ajunge în showroomurile Toyota din toamna lui 2025.
GALERIE FOTO:
Cmentariile sunt închise