Haval a decis să mărească brusc şi semnificativ prețurile mașinilor pe cale le asamblează pe linia fabricii Haval Motor Manufacturing Rus (HMMR) din Tula, Federaţia Rusă. O astfel de majorare este o raritate în istoria pieței auto rusești, însă se întâmplă pe fondul unei devalorizări grave a rublei. Sursele Kommersant spună că producătorul chinez s-a confruntat şi cu dificultăți în ceea ce privește logistica și lipsa componentelor.
Haval majorează prețurile pentru mașinile care acum părăsesc linia de asamblare cu aproape 50%, au declarat interlocutorii Kommersant, subliniind natura neconvențională a unui astfel de pas. Redacţia rusă menţionează că a făcut cunoștință cu noua listă de prețuri formată de companie, conform căreia prețurile pentru gama de modele a mărcii cresc cu 950-980 mii ruble sau cu 40-50%.
Uzina de automobile Haval din Tula este una dintre puținele care continuă să asambleze mașini în Federația Rusă pe segmentul celor dedicate transportului de pasageri (autoturisme uşoare), în ciuda dificultăților cu logistica. Totuşi, de la trei schimburi s-au făcut mutări la două din cauza dificultăților cu livrarea de componente.
Stocurile de piese de schimb va asigura cererea pentru cel mult o lună și jumătate, dar compania intenționează să înființeze lanțuri de aprovizionare.
Interlocutorul Kommersant din Ufa, asociat cu piața auto, a confirmat că valoarea mașinilor Haval a crescut cu 50-60%. În reprezentanța din Voronej prețurile au crescut cu 50%, iar în Saratov vânzările și livrările sunt puse pe pauză. În Crimeea, reprezentanții dealerului Haval au declarat pentru Kommersant că mașinile noi ale mărcii au crescut în preț cu aproximativ 40%. Ale altor producători chinezi – Geely, Chery, Changan – cu 20-30%.
La moment nu este posibil de verificat preţurile pe haval.ru, acestea fiind ascunse pentru toate modelele.
Vezi şi:
Cmentariile sunt închise