Noul Ford F-Series Super Duty bate recorduri în segment în ce priveşte tractarea, sarcina utilă şi puterea

Acum ştirile şi articolele noastre sunt şi pe Telegram! ABONEAZĂ-TE!
Le puteţi şi comenta acolo 😉
Abonaţii văd şi conţinut exclusiv!

Ford anunţă principalele caracteristici ale noii generaţii F-Series Super Duty 2023, vehicul care oferă cea mai bună performanță din clasă chiar acolo unde clienții au nevoie de ea. Acest nivel înalt de capacitate, împreună cu o nouă tehnologie ingenioasă, care inspiră încredere, îi ajută pe clienți să transporte mai mult și să remorcheze mai mult decât orice alt pickup greu de pe piaţă, în timp ce o nouă suită de servicii bazate pe cloud adaugă productivitate atât pe șantiere, cât și în afara acestora.

Capacităţi de remorcare:

• Cea mai bună remorcare disponibilă cu ajutorul unui gooseneck (cârlig de remorcă sub forma unui gât de gâscă, care se conectează la maşină nu prin cârligul tradiţional care e prins de bara de protecţie, ci de unul montat în mijlocul benei, pentru uz comercial și agricol) – 18.144 kg cu pickup F-450.
• Cea mai bună remorcare disponibilă cu ajutorul unui gooseneck în subsegmentul F-350/3500 DRW – 17.236 kg.
• Cea mai bună remorcare disponibilă cu “a cincea roată” (se referă la cuplajul în formă de U montat pe platforma marfară a mașinii) – 15.875 kg cu F-450 DRW.
• Cea mai bună capacitate de remorcare maximă disponibilă din clasa sa (prin cârligul de remorcare tradiţional) – 13.607 kg.
• Cea mai bună remorcare maximă disponibilă în subsegmentul F350/3500 DRW (prin cârligul de remorcare tradiţional) – 12.700 kg.
• Cea mai bună remorcare maximă disponibilă în subsegmentul F350/3500 SRW (prin cârligul de remorcare tradiţional) – 11.340 kg.
• Cea mai bună remorcare în subsegmentul de camionete diesel F-250/2500, maximă cu F-250 – 10.432 kg.
• Cea mai bună remorcare asigurată de un V8 pe benzină de 7.3 litri, pe F-350 DRW – 10 tone.
• Modelul F-350 echipat cu motor diesel Power Stroke high-output şi pachet Tremor Off-Road poate tracta cu ajutorul unui gooseneck până la 10.432 kg.
• Capacitatea maximă de tractare pentru un F-350/3500 cu V8 pe benzină şi pachet Tremor Off-Road este de 9.5 tone.

*SRW – Single Rear wheel (punte spate cu două roţi), DRW – Dual Rear wheel (punte spate cu patru roţi, două duble)

Noul F-Series Super Duty este, de asemenea, plin de inovații pentru a crește încrederea în remorcare chiar și în cele mai dificile condiții. Pro Trailer Hitch Assist orientează maşina pentru a alinia bila de cârlig la receptor, Smart Hitch opțional ajută clienții să distribuie corect greutatea remorcii, iar pachetul de camere pentru remorcă la 360 ​​de grade oferă o vedere panoramică a maşinii, a benei și a remorcii. Un head-up display color disponibil ajută la menținerea privirii la drum şi mai arată Trailer Navigation, pas cu pas, care personalizează traseul pentru a facilita conducerea cu o remorcă.

Iar pantele abrupte și încărcăturile grele se simt mai ușor cu patru motoare, inclusiv un nou V8 pe benzină de 6.8 litri, un V8 pe benzină modernizat de 7.3 litri, un V8 diesel Power Stroke de 6.7 litri și un nou V8 diesel Power Stroke de 6.7 litri de mare putere. Fiecare este cuplat la o transmisie cu 10 trepte, iar un sistem de tracţiune integrală vine standard începând cu versiunea XLT.

Într-un final, Ford anunţă cât poate duce în benă un F-Series Super Duty – maximum 3.63 tone – cea mai bună valoare maximă disponibilă (F350 DRW Regular Cab 4X2 XL cu Heavy-Duty Payload Package). Cântarele de bord disponibile pot măsura o sarcină utilă care este echivalentul a până la 100 de saci de ciment de 36 kg.

Noul Ford F-Series Super Duty 2023 este asamblat cu mândrie la fabrica din Louisville, Kentucky și la uzina de asamblare din Avon Lake, Ohio. Comenzile pot fi plasate la dealeri începând de astăzi, iar livrările sunt planificate pentru începutul lui 2023. Prețul de start este de 43.970 de dolari, fără taxe.