Polestar a anunțat un pas important în extinderea producției sale în Europa prin semnarea unui memorandum de înțelegere cu Volvo Cars. Documentul nu are deocamdată un caracter obligatoriu, reflectând doar intenția reciprocă de a explora și urmări o potențială colaborare.
Noul model Polestar 7, un SUV compact premium complet electric, va fi dezvoltat și fabricat în uzina Volvo din Kosice, Slovacia. Lansarea sa este planificată abia pentru 2028.
Colaborare Strategică și Tehnologii Avansate
Polestar 7 va fi construit pe arhitecturile grupului Geely Holding, beneficiind de o bază tehnologică furnizată de Volvo Cars. Acest parteneriat include utilizarea componentelor comune, tehnologia cell-to-body (CTB), a unor baterii de generație următoare cu densitate și performanță, precum și a unei noi generații de motoare electrice dezvoltate intern de Volvo.
Adaptările vor asigura experiența de conducere sportivă specifică Polestar, poziționând modelul ca un lider în segmentul SUV-urilor compacte premium. Michael Lohscheller, CEO al Polestar, a declarat: „Colaborarea cu Volvo Cars pentru Polestar 7 în Europa ne întărește poziția pe piața natală, oferind acces la tehnologii de ultimă oră într-un mod eficient din punct de vedere al costurilor.”
Sinergii și Eficiență în Producție
Håkan Samuelsson, președintele și CEO-ul Volvo Cars, a subliniat: „Parteneriatul cu Polestar pentru Polestar 7 demonstrează cum sinergiile dintre cele două companii livrează vehicule remarcabile pentru segmentele noastre distincte de clienți.”
Fabrica din Kosice, a cărei construcție a început în 2023, va fi a treia fabrică Volvo din Europa, completând triunghiul de producție alături de Gent (Belgia) și Torslanda (Suedia). Investiția de aproximativ 1.2 miliarde de euro va crea mii de locuri de muncă.
Capacitatea platformei va fi de până la 250.000 de vehicule anual, toate electrice, în linie cu ambiția Volvo de a atinge zero emisii de gaze cu efect de seră până în 2040.
Tehnologie și Infrastructură Comună
Polestar 7 va împărtăși tehnologii cu două viitoarele modele Volvo, inclusiv noul EX60, utilizând procesul de mega-casting pentru elementele caroseriei și platforma Superset, care include software comun, sisteme de bază și infrastructură cloud. Aceste elemente vor permite actualizări over-the-air, îmbunătățind continuu performanța și funcțiile vehiculului.
Sub rezerva acordurilor finale dintre companii, se preconizează că va fi a doua mașină construită la uzina din Kosice, după un nou model Volvo, încă neanunțat, care va fi asamblat acolo mai devreme.
Uzina din Kosice, situată strategic cu conexiuni logistice excelente și o bază de furnizori bine dezvoltată, va fi neutră din punct de vedere a emisiilor.
Cmentariile sunt închise