Ultima oră: De ce un litru de motorină se scumpește cu aproape un leu în Moldova
O nouă zi în Moldova, un nou anunț nedorit pentru șoferi… Un litru de motorină obișnuită se scumpește brusc cu aproximativ un leu! Prețul urcă în consecință la aproape 32 de lei, distanțându-se semnificativ de cel al benzinei 95!

Și există o explicație a acestei scumpiri: pe lângă majorarea ”tradițională” zilnică, în baza fluctuațiilor internaționale potrivit ANRE, s-a „intervenit înainte ca problemele să se transforme în crize mai mari, pentru a proteja oamenii și pentru a asigura continuitatea serviciilor”.
Declarația a fost făcută de noul premier Vasile Tofan, ieri, după ce s-a întâlnit inclusiv cu petroliștii pentru a discuta aprovizionarea neîntreruptă a țării cu produse petroliere și aplicarea noilor măsuri aprobate de Guvern, în contextul instituirii stării de alertă în sectorul energetic pentru 30 de zile, decizie luată pe fondul perturbărilor regionale, scăderii stocurilor de motorină și creșterii prețurilor la nivel internațional.
Referindu-se la situația de pe piața carburanților, șeful Executivului a menționat că aceasta este influențată de creșterea prețurilor internaționale, întreruperea livrărilor de țiței prin terminalul Novorossiisk, conflictul din Orientul Mijlociu, dificultățile de transport pe Dunăre și măsurile adoptate de unele state din regiune privind reexporturile. În aceste condiții, obiectivul Guvernului este asigurarea continuității aprovizionării cu motorină, fără a expune populația și agricultorii unor scumpiri nejustificate.
„Trebuie să găsim un echilibru. Nu vrem prețuri artificial de mici și stații goale, dar nici nu vom accepta prețuri necontrolate și profituri făcute pe seama crizei.”
Decizii luate de CNMC
În acest sens, Comisia Națională de Management al Crizelor a decis ajustarea temporară, pentru 30 de zile, a formulei de calcul utilizate la stabilirea prețului plafon pentru motorină (se va utiliza deja valoarea medie a cotațiilor medii CIF Med Cargo).
Tot pentru această perioadă, marja va fi majorată cu echivalentul a 25 de dolari pe tonă, adică aproximativ 37 de bani pe litru pentru acoperirea costurilor suplimentare de achiziție și transport. Premierul a precizat că importatorii au solicitat o majorare mai mare, însă Guvernul nu va permite creșteri nejustificate.
Totodată, au fost aprobate alte măsuri pentru fluidizarea importurilor, prioritizarea vămuirii produselor petroliere, crearea unor benzi dedicate la frontieră pentru cisterne și acordarea accesului prioritar la transportul feroviar. Exporturile și reexporturile vor fi limitate astfel încât volumele necesare pieței interne să rămână în Republica Moldova.
Consumatorii pot continua alimentarea la pompă cu întreaga cantitate de motorină necesară pentru umplerea rezervorului autovehiculului. În același timp, vânzarea motorinei adițional, în recipiente, este permisă doar în limita a cel mult 40 de litri. Prin excepție, această limită nu se aplică alimentării utilajelor agricole în recipiente specializate, caz în care poate fi comercializată o cantitate mai mare de 40 de litri, în funcție de necesitățile activităților agricole. Măsura are rolul de a preveni stocarea excesivă și de a asigura accesul echitabil la combustibil pentru toți consumatorii.
În situația în care stocurile produselor petroliere standard se vor epuiza, stațiile de alimentare vor putea comercializa și alte tipuri de produse petroliere principale. Această flexibilitate va reduce riscul întreruperii aprovizionării și va permite menținerea activității stațiilor de alimentare.
Apropo: până la 25 august 2026 a fost amânată aplicarea taxei speciale incluse în marja comercială (cea pentru formarea sistemului național de stocuri de urgență de carburanți, care urma să fie percepută din 1 august), „pentru a reducere povara asupra consumatorilor”, potrivit notei Guvernului.
Cmentariile sunt închise