(video) BRABUS modifică noul Mercedes-Maybach S 680 cu cel puţin un motor de 6.3 litri
Încă o maşină prezentată în cadrul evenimentului BRABUS Signature Night 2023 din ultima zi a lunii iunie a fost BRABUS 850 pe baza vârfului de gamă Mercedes-Maybach S 680 4MATIC. Din câte poate v-aţi dat seama, are să ofere 850 de cai putere!
Caracteristici cheie:
- Pe automobil se aplică un bodykit uşor, alcătuit din mai multe piese din fibră de carbon, unul care nu schimbă radical înfățișarea maşinii de lux.
- Pe bara de protecţie frontală, elementele au şi menirea de a reduce forţa de ascensiune la viteze mari. Mai mult, acest lucru optimizează și mai mult stabilitatea manevrabilității și direcționează fluxul de aer mai precis către radiatoare și frânele frontale.
- Difuzorul din fibră de carbon prezintă decupaje personalizate care evidențiază terminaţiile noului sistem de înaltă performanță de evacuare a gazelor de eşapament, confecţionat din oţel inoxidabil (cu nişte catalizatori metalici care reduc presiunea dinamică, filtre speciale de particule şi supape fluture).
- În cele din urmă, toate elementele ornamentale, inclusiv cadrul personalizat al grilei radiatorului, au un finisaj de culoare neagră.
- Jante forjate Monoblock Z “PLATINUM EDITION” de 22 inchi completează aspectul general al limuzinei, cu un design cu mai multe spițe. Există şi alternative la alegere.
- Sunt fabricate folosind o tehnologie sofisticată de forjare și o prelucrare CNC de înaltă tehnologie.
- Sunt îmbrăcate în anvelope de înaltă performanță cu dimensiunile 265/30 ZR 22 și 305/25 ZR 22 respectiv.
- Un modul de control BRABUS SportXtra pentru suspensia pneumatică poate reduce garda la sol a maşinii cu până la 20 mm.
- Exemplarul din imagini are o cabină îmbrăcată în piele deosebit de moale și respirabilă BRABUS MASTERPIECE, definită de o schemă unică de culori BRABUS „Dark Grey”. Asortarea cusăturii superioare și a piping-ului în aceeași nuanță elegantă întunecată subliniază designul.
- Pentru alte suprafeţe se foloseşte microfibră Dinamica.
- Fibra de carbon (găsită chiar şi pe setul de pedale), lemnul natural sau aluminiul sunt valabile pentru decor contrastant.
- Matlasarea în formă de scoică a anumitor secțiuni din piele ale interiorului și a covorului din piele este aplicată cu aceeași precizie ridicată.
- Nu în ultimul rând, peste exact 306 piese din plastic s-a aplicat stratul “Shadow Chrome”.
- Sub capotă stă în continuare un V12, doar că are un volum crescut de la 6.0 la 6.3 litri!
- Împreună cu două turbocompresoare de înaltă performanță BRABUS, pe lângă un arbore cotit personalizat care asigură o cursă de 90 mm a cilindrilor (cu alezaj mărit până la 83 mm), biele echilibrate, 12 pistoane forjate noi cu înălţime de compresie corespunzătoare, un ECU reprogramat şi alte intervenţii, unitatea produce 850 CP şi 1.400 Nm de cuplu (limitat electronic la 1.100 Nm pentru a proteja transmisia cu nouă trepte și trenul cu tracțiune integrală; disponibil tot de la 2.100 rpm).
- Timpul necesar pentru sprintul 0-100 km/h a scăzut cu 0.4 secunde, până la 4.1 secunde, în timp ce viteza maximă este limitată electronic la 250 km/h, în ciuda unei greutăți brute de puțin sub 2.9 tone.
- O alimentare optimizată cu aer pentru motor este asigurată pe partea de admisie. Imediat identificabil este modulul de admisie BRABUS 850 cu aplicații sportive din carbon. Acesta găzduiește două carcase speciale de filtrare a aerului cu filtre de înaltă performanță și își extrage aerul direct din grila radiatorului prin două conducte de aer nou proiectate.
Sedanul supercar, aşa cum îl vedeţi în imagini, se vinde pentru 470.000 de euro (preţ de export).
Fiecare supercar BRABUS 850 este fabricat conform specificațiilor individuale ale clientului. Alternativ, clienții care au deja un Mercedes-Maybach S 680 în garaj pot aduce maşina la atelier pentru transformare.
GALERIE FOTO:
Cmentariile sunt închise