(video) Calcă pe sticlă și nu se sparge! Chinezii de la Maextro prezintă concurentul lui Mercedes-Maybach S-Class

Acum ştirile şi articolele noastre sunt şi pe Telegram! ABONEAZĂ-TE!
Le puteţi şi comenta acolo
Abonaţii văd şi conţinut exclusiv!

O nouă marcă auto de lux a apărut în China. Se numește Maextro și este rezultatul parteneriatului dintre Huawei și JAC. Modelul Maextro S800 este un sedan de lux full-size, concurent direct pentru Mercedes-Maybach S-Class, care va fi fabricat de JAC Group și va fi comercializat sub aripa HIMA.

Pe scurt, amintim că HIMA a apărut pe piața din China în noiembrie 2023. Harmony Intelligent Mobility Alliance este un așa-numit collaboration automotive brand inițiat de gigantul tehnologic Huawei. Sub marca HIMA, Huawei participă la definirea produsului, design, marketing, experiența utilizatorului, controlul calității, dar mai oferă software și hardware inteligent, alături de canale de vânzări.

Membrii alianței includ la moment mărcile AITO (Seres Group), Luxeed (Chery), Stelato (BAIC Motor) și mai nou Maextro (JAC Motors). În cadrul alianței, fiecare producător partener se va specializa în anumite categorii și clase de vehicule, iar gama de produse a fiecărui producător nu se va suprapune și toate vor fi combinate în cadrul soluției cuprinzătoare Huawei.

Primele informații:

• Măsoară 5480 x 2000 x 1536 mm și are un ampatament de 3370 mm! Poate avea o caroserie în două culori, jante forjate de 20 inchi cu capace centrale cu auto-nivelare și cel puțin un LiDAR vizibil pe acoperiș.

• Maextro S800 va exista în format BEV și EREV:
  • BEV doar cu trei motoare electrice, cu o putere combinată de 635 kW (863 CP).
  • EREV: două electromotoare cu 390 kW (530 CP) și un generator de 1.5 litri sau trei electromotoare cu un total de 635 kW plus generatorul pe benzină.

• Unitatea de propulsie EREV, ca și cea BEV, va avea o platformă electrică de 800 V. Bateria-i de 65 kWh va putea fi încărcată rapid cu o rată 6C (390 kW, 10.5 minute pentru 10-80%).

• La evenimentul de prezentare de astăzi s-a vorbit mai mult despre tehnologiile șasiului, dezvoltate de JAC Motors. Designul interior rămâne deocamdată un secret, deși va avea un bord cu trei monitoare (îl poți vedea parțial în clipul de mai jos).

• Maextro S800 este prima mașină care integrează platforma digitală a Huawei numită Tuling Longxing. Aceasta dispune de învățare automată și autonomă pentru a îmbunătățiri ale controlului domeniului. În plus, șasiul mașinii suportă o mare varietate de variante de propulsie: 2-4 electromotoare cu 480-1300 CP. Șasiul este potrivit pentru sedanuri, SUV-uri sau MPV-uri cu o greutate brută de 3-3.8 tone.

• Fiind nava amiral a Huawei în industria auto chineză, Maextro M800 are la bord o mulțime de tehnologii ale gigantului IT. Printre acestea se numără Huawei ADS pentru asistență, Huawei DATS (Dynamic Adaptive Torque System) și sistemul de control al caroseriei Huawei Xmotion. Oficialii Maextro sunt foarte mândri de sistemul de percepție rutieră Huawei ADS, deoarece acesta scanează automat condițiile de drum din față, ajustând distribuția cuplului și direcția pe punți.

• Suspensia activă a mașinii poate reacționa în avans la denivelările drumului și la condițiile de drum proaste. În plus, Maextro S800 are direcție pe puntea posterioară. Ca urmare, această mașină lungă are o rază de întoarcere de numai 5.05 metri. În plus, într-un mod special, raza de virare a mașinii poate fi redusă la 3.8 metri!

• O altă caracteristică a mașinii este un mod de mers Crab. Acesta permite mașinii să se deplaseze în diagonală pe un unghi de până la 16 grade.

VEZI NEAPĂRAT primele demonstrații comparative cu Mercedes-Maybach S-Class!

• Sistemul de percepție al mașinii cuprinde 32 de senzori, inclusiv patru LiDAR-uri cu 192 de linii. Acești senzori ajută la creșterea distanței de detecție în ploaie, ceață și praf cu 60%. Întârzierea percepției a fost redusă cu 40%.
  • ADAS-ul mașinii poate detecta în mod autonom o coliziune și poate ajusta postura corpului mașinii, postura scaunului, strânge centura de siguranță, ridica geamurile și debloca închiderea centralizată.
  • După o eventuală coliziune, Maextro S800 comută sursa de alimentare redundantă și raportează informații la salvatori.

• Farurile modelului Maextro S800 urmăresc traiectoria de condus cu ajutorul funcției de percepție în timp real. Faza lungă poate interacționa cu alți șoferi și pietoni, sporind siguranța.

• O altă caracteristică de top a mașinii este un sistem performant de recirculare a aerului din habitaclu, cu două straturi, care asigură eliminarea bacteriilor, virușilor și gazelor nocive.

Maextro S800 va intra pe piața chineză în luna mai a acestui an și tot atunci vor fi dezvăluite toate detaliile. Prețul îi va fi cuprins între 1 și 1.5 milioane de yuani, deci minimum 130.000 de euro.

GALERIE FOTO: