(video) Îngenunchează toată concurența! Noul Xiaomi SU7 a fost lansat pe piață

Acum ştirile şi articolele noastre sunt şi pe Telegram! ABONEAZĂ-TE!
Le puteţi şi comenta acolo 😉
Abonaţii văd şi conţinut exclusiv!

Astăzi, 28 martie 2024, compania Xiaomi Auto și-a lansat pe piață primul automobil – Xiaomi SU7. Cu această ocazie a organizat un eveniment dedicat (la momentul publicării acestui articol s-a finisat).

Printre oaspeții prezenți s-au numărat fondatorii unor companii rivale precum NIO, Xpeng, Li Auto, alături de șefii Great Wall și BAIC!

L-am urmărit și noi cap-coadă și am rămas MASCĂ!

Lansarea are loc inițial pe piața din China. Mașinile sunt deja în showroomuri, inclusiv în magazinele de firmă cu gadgeturi electronice.

Prin evenimentul de astăzi s-au mai făcut câteva anunțuri despre noul Xiaomi SU7:

• S-au făcut câteva retușuri minore comparativ cu mașina arătată la sfârșit de 2023. De exemplu, literele XIAOMI de pe hayon au fost semnificativ micșorate.

• Pe lângă cele trei culori arătate la momentul premierei, paleta de nuanțe pentru caroserie a fost completată cu alte șase opționale (895 de euro). Pentru interior sunt valabile patru culori generale, toate gratis.

• Sunt două opțiuni de jante de 19 inchi cu anvelope Michelin și Bridgestone (ambele gratuite), una de 20 inchi cu anvelope Michelin Pilot Sport EV și una de 21 inchi cu anvelope Pirelli P Zero (ambele opționale).
  • Jantele de 20/21 inchi sunt mai late pe puntea din spate, respectiv au anvelope mai late.
  • Cifrele despre autonomie s-au schimbat puțin datorită diversificării opțiunilor de jante și anvelope.

• Sistemul audio de la bord poate fi unul cu 25 de difuzoare (inclusiv în tetierele scaunelor) și suportă Dolby Atmos. Asistentul vocal e foarte performant, prin el putând fi reglată și poziția oglinzii retrovizoare exterioare!

• Sub tunelul central se poate găsi o lanternă opțională detașabilă și o boxă portabilă, iar în spatele său există o nișă specială care servește drept frigider! Există nișe speciale de depozitare a umbrelelor ude în portierele frontale și sub locurile banchetei posterioare. Lista de accesorii este destul de mare și multe dintre produsele existente în gama Xiaomi se pot combina cu mașina, gen tabletele Mi Pad!

• În funcție de echipare, scaunele frontale au suporturi laterale care se pot umfla activ, de exemplu în curbe. O altă opțiune sunt microfoane pentru karaoke🙂

Motorizările valabile:

• SU7 cu tracțiune spate (cântărește 1.980 kg) are un singur electromotor de tip V6 cu 299 CP/400 Nm (alimentat de un sistem electric de 486 V, în timp ce energia provine din bateria LFP (BYD Blade) de 73.6 kWh).
  • Poate realiza 0-100 km/h în 5.28 secunde și să atingă maximum 210 km/h. Concurentul direct anunțat pe ecran este Tesla Model 3.
  • Autonomia maximă în ciclul CLTC – 700 km. O autonomie de 350 km e valabilă după 15 minute de încărcare.

• SU7 Pro este un SU7 RWD, însă cu o baterie de CATL Shenxing de 94.3 kWh care va asigura o autonomie de până la 830 km (CLTC). Poate face 0-100 km/h în 5.7 secunde.

• SU7 Max cu AWD (cântărește 2.205 kg) va fi deocamdată modelul de top, dotat cu două electromotoare (V6+V6s cu 374 CP/500 Nm), care generează în total 673 CP și 838 Nm. Arhitectura electrică este aici de 871 V (încărcarea rapidă permite o autonomie e 510 km disponibilă după 15 minute de stat în priză).
  • Poate realiza cu Launch Control 0-100 km/h în 2.78 secunde și rula cu maximum 265 km/h. Concurentul direct anunțat în prezentare este Porsche Taycan Turbo facelift.
  • Autonomia maximă în ciclul CLTC, asigurată de bateria NMC de 101 kWh (CATL Qilin) – 810 km (cu jantele de 19 inchi, viteză maximă 240 km/h). Cu jante de 20/21 inchi autonomia ajunge la 750/725 km respectiv.

• Vine și concurentul pentru Porsche Taycan Turbo GT în viitor, căci Xiaomi EV are deja dezvoltat electromotorul care produce de unul singur până la 578 CP/635 Nm.

Asistență de chiar ultimă generație

• Vor exista două opțiuni de sisteme de conducere semi automatizată:
  • Xiaomi Pilot Pro (standard) pe bază de un NVIDIA DRIVE Orin cu o capacitate de procesare de 84 TOPS, pe lângă mulți senzori și camere.
  • Xiaomi Pilot Max pe baza a două cipuri NVIDIA DRIVE Orin cu o capacitate totală de 508 TOPS, pe lângă mulți senzori și camere, dar și LiDAR-uri.

• Dacă ar fi să urmăriți evenimentul de prezentare în reluare, veți putea vedea diverse demonstrații ale sistemelor de asistență.
  • De exemplu, cel de frânare automată în cazul depistării unui obstacol frontal, funcționează până la o viteză de 135 km/h pe timp de zi și până la 120 km/h pe timp de noapte.

Prețurile oficiale în China:

• SU7 RWD – 215.900 yuani, echivalentul a 27.607 euro după cursul actual de schimb. Pentru comparație, prețul de start în China pentru Tesla Model 3 este de 245.900 yuani (606 km autonomie), echivalentul în euro fiind de 31.443.
• SU7 Pro – 245.900 yuani, echivalentul a 31.444 euro după cursul actual de schimb (standard are Xiaomi Pilot Max și altele).
• SU7 Max AWD – 299.900 de yuani, echivalentul a 38.349 euro după cursul actual de schimb.

Tapițeria Nappa, mini frigiderul și sistemul audio cu 25 de difuzoare sunt opțiuni gratuite pentru toți cei care comandă mașina până pe 30 aprilie! Eleronul activ posterior este la fel o opțiune, disponibilă începând cu SU7 Pro, la fel gratuită până pe 30 aprilie. Roțile cu jante de 20 inchi sunt gratuite pentru SU7 Max până pe 30 aprilie.

La momentul lansării pe piață va fi valabilă și o ediție limitată Founders Edition. Mașinile vor avea numere de ordine și alte câteva dotări exclusive, pe lângă bonusuri pentru proprietari.

Amintim că în luna februarie mașina a fost expusă în cadrul expoziției MWC din Barcelona, unde am avut ocazia să vedem modelul SU7 pe viu. În cadrul acestui eveniment compania a adunat o mulțime de recenzii și reacții, astfel că lansarea în viitor în afara Chinei este iminentă!

GALERIE FOTO: