În pregătirea pentru debut pe pământ american, japonez şi european, lucru care se va întâmpla practic concomitent în decembrie 2020, Toyota anunţă detalii despre substratul tehnic al noii generaţii Mirai. Cel mai interesant este că modelul de serie va intra în producţie practic neschimbat faţă de prototipul său.
Caracteristici cheie:
- Amintim că noua generaţie Toyota Mirai este realizată pe baza platformei TNGA-N cu tracţiune spate, care stă la baza modelului Toyota Crown exclusiv japonez.
- Comparativ cu prima generație, ampatamentul a crescut cu 140 mm (2.920 mm, exact cât are Crown), lungimea cu 85 mm (4.975 mm), lăţimea cu 70 mm (1.885 mm), iar înălţimea a scăzut cu 65 mm (1.470 mm). Și numărul de locuri în cabină a crescut de la patru la cinci.
- Aspectul nodurilor și agregatelor a fost modificat. Generatorul electrochimic de ultimă generație este acum situat sub capotă (anterior stătea sub scaunele din față), iar puterea sa a crescut de la 114 kW (155 CP) la 128 kW (174 CP). Motorul electric s-a mutat pe puntea din spate (respectiv tracţiune spate) și a devenit, de asemenea, mai puternic (182 vs 154 CP), deși cuplul a fost micşorat de la 335 la 300 Nm.
- Numărul total de rezervoare de hidrogen a crescut până la trei (anterior două). Ca și înainte, unul este situat sub podeaua portbagajului, al doilea sub bancheta din spate, iar al treilea a ocupat un spaţiu din tunelul central. Capacitatea totală a crescut de la cinci la șase kilograme de gaz. Și numai bateria-tampon a unităţii de propulsie a rămas pe loc – în spatele banchetei posterioare.
- Toyota afirmă că autonomia electrică totală s-a putut mări de la 650 până la aproximativ 850 de km!
- În locul unei singure echipări, noua generație Mirai va avea două.
- Versiunea de bază, cunoscută în SUA sub denumirea XLE, include standard panou de bord digital (un ecran de 8.0 inci), un sistem multimedia (cu suport evident al Android Auto, Apple CarPlay şi Amazon Alexa) care rulează pe un monitor de 12.3 inci, un sistem de climatizare automată pe două zone, scaune faţă încălzite, un sistem audio JBL cu 14 difuzoare (cu subwoofer şi amplificator), panou de încărcare wireless pentru telefoane, jante la 19 inci, cruise control adaptiv şi sistem de frânare automată (parte din complextul Toyota Safety Sense 2.5+), printre altele.
- Echiparea Limited include climatizare pe trei zone, scaune frontale reglabile electric şi ventilate, sistem de camere la 360 de grade, acoperiș panoramic și head-up display, jante opţionale la 20 de inci, printre altele.
- Apropo, Mirai are, de asemenea, două prize de uz casnic de 100 V, fiecare cu o putere de 1.500 W.
Preţul de start şi alte detalii precum caracteristicile dinamice urmează a fi anunţate.
Cmentariile sunt închise