(video) Noul Peugeot 3008 GT HYBRID4 poate fi deja comandat. Date actualizate despre consum, autonomie şi dinamică

Noul Peugeot 3008 GT HYBRID4 a debutat încă în toamna anului trecut la Salonul Auto de la Paris, însă iată că abia acum devine disponibil pentru a fi comandat. Anunţul a fost făcut de producător, împreună cu o serie de informaţii actualizate.

Peugeot spune că acum modelul este aprobat în conformitate cu noul protocol WLTP, ceea ce înseamnă că cifra exactă de consum în regim combinat poate ajunge la 1.3 litri la 100 de km parcurşi, nivelul de emisii la 29 de grame de CO2 per kilometru şi la o autonomie de 59 de km (anterior declaraţi 50 km) în mod de rulare 100% electric. Cantitatea de emisii generată este numită cea mai bună (redusă) de pe piaţă pentru un crossover plug-in hybrid şi cu tracţiune integrală.

Amintim că sub capotă ascunde un motor PureTech pe benzină de 1.6 litri (200 CP) şi alte două electrice: primul se află pe puntea din faţă (110 CP) şi este cuplat la transmisia e-EAT8, iar cel de-al doilea (112 CP) se află pe puntea din spate. Cu energia din bateria de 13.2 kWh de sub bancheta din spate poate parcurge până la 59 de km sau 56 de km cu unele dotări opţionale la bord.

Apropo, dacă anterior Peugeot a menţionat că modelul poate face 0-100 de km/h în 6.5 secunde, acum timpul necesar, doar şoferul fiind la bord, este de 5.9 secunde!

Noua motorizare HYBRID4 pentru Peugeot 3008 este disponibilă doar în combinaţie cu linia de echipare GT, care include un interior exclusiv tapiţat cu Alcantara în nuanţă Greval Grey şi inserţii decorative din lemn natural în vârstă Grey Oak. De asemenea de la Peugeot 508 a primit cruise control adaptiv cu funcţie Stop&Go şi asistenţa în menţinerea poziţiei în bandă.

De când a fost introdus în 2016, modelul 3008 a devenit unul de succes şi chiar un lider în segment în unele ţări, cu vânzări de peste 700.000 de exemplare. Noul 3008 GT HYBRID4 este deja disponibil pentru a fi comandat în Franţa, iar în restul Europei se va întâmpla din octombrie 2019. Află mai multe despre el aici.

La câteva luni după lansarea sa, versiunea HYBRID4 va exista şi în formatul 225 CP + tracţiune faţă (motor PureTech de 180 CP + un motor electric de 110 CP cuplat la transmisia e-EAT8 pe puntea din faţă).

GALERIE FOTO: