(video) Paris 2022: Premieră europeană – Noul BYD TANG EV

0

Acum ştirile şi articolele noastre sunt şi pe Telegram!
Le puteţi şi comenta acolo 😉
Abonaţii văd şi conţinut exclusiv!

Continuăm astăzi cu a doua premiera a mărcii BYD Auto lansate în Europa la Salonul Auto de la Paris, după noul HAN EV. Build Your Dreams introduce SUV-ul TANG EV, un electromobil care are de oferit o suită interesantă de dotări, tracţiune integrală, dar şi şapte locuri pentru pasageri.

BYD TANG EV va prezenta consumatorilor europeni performanțe remarcabile, spațiu interior excepțional și o multitudine de caracteristici de siguranță atunci când va fi scos la vânzare în ultimul trimestru din acest an.

După lansarea cu succes a mașinilor pe piața-pilot din Norvegia în august 2021, unde TANG a depășit toate așteptările la capitolul vânzări (până la sfârşitul lui 2021 au fost livrate 1.500 de exemplare, iar în iulie 2022 a devenit al doilea cel mai vândut electromobil), acest model interesant aduce o nouă dimensiune vehiculelor de familie cu emisii zero.

Caracteristici cheie:

  • Ca şi HAV EV, TANG EV are un design exterior realizat sub limbajul stilistic Dragon Face, iar formele finale i-au fost aprobate de Wolfgang Egger, fost designer-şef la Alfa Romeo, SEAT, Lancia, grupul Audi, iar din 2017 fiind design director la BYD.
  • Este valabil într-o singură echipare Flagship bine dotată.
  • Așezat pe roți de 22 de inchi, are un acoperiș lung şi înclinat spre spate. Pentru contrast se folosesc accente negre, dar şi cromate. În plus, caracteristicile inspirate de designul Dragon Face sunt proeminente cu farurile LED și luminile de zi, bara orizontală „mustață” și prizele de aer care oferă o prezență vizuală solidă.
  • Interiorul utilizează materiale premium amestecate cu cele mai recente tehnologii in-car şi afişaje digitale. Pielea matlasată împodobește cabina completată de un selector de viteze iluminat și un sistem de iluminare ambientală în 31 de culori.
  • Centrul scenei din cabină este ecranul multimedia de 12.8 inci, care se poate întoarce şi vertical. Puternicul sistem audio Dirac Live dispune de 12 difuzoare, capabile să ofere o calitate remarcabilă a sunetului. În plus, aplicația mobilă BYD permite utilizatorilor să aibă întotdeauna o imagine de ansamblu completă a vehiculului lor, permițându-le să țină evidența stării bateriei, blocarea ușilor, deschiderea și închiderea trapei și activarea aerului condiționat.
  • BYD TANG EV dispune de un acoperiș panoramic din sticlă. Sub el:
    • Scaunul şoferului este reglabil în opt direcţii şi are memorie.
    • Cel din dreapta sa e reglabil în patru direcţii.
    • Scaunele din față sunt atât ventilate, cât și încălzite, iar suportul lombar este reglabil electric în patru moduri.  
    • Rândul din mijloc reprezintă o banchetă rabatabilă în proporție 60:40.
    • Capacitatea portbagajului de 940 de litri de la podea la tavan (cu al treilea rând rabatat) poate fi extinsă la 1.655 de litri atunci când şi bancheta este coborâtă.
  • Modelul are la bază o platformă modulară compatibilă şi cu motoare pe benzină, cât şi cu motoare electrice, iar în cazul lui TANG EV două unităţi asigură tracţiune integrală. Sistemul însă este capabil să deconecteze motorul posterior la sarcini reduse sau deplasări cu viteză constantă pe autostrăzi.
    • Agregatele produc 517 CP şi 680 Nm.
    • Poate realiza 0-100 km/h în 4.6 secunde. Viteza maximă e limitată la 180 km/h.
    • Suspensia este una simplă cu amortizoare elicoidale din oţel.
    • Pe puntea din faţă există discuri de frână perforate cu etriere Brembo.
  • Alimentarea cu energie este asigurată de o baterie Blade fără cobalt. Cu o capacitate de 86.4 kWh, bateria utilizează o chimie litiu-fosfat de fier (LFP), care oferă un management termic superior și stabilitate.
    • Gestionarea eficientă a energiei înseamnă că se realizează o autonomie combinată WLTP de 400 km (până la 528 km în ciclu WLTP City).
    • Capacitățile de performanță în condiții meteorologice reci ale bateriei Blade au fost deja testate independent în Norvegia. BYD TANG EV a atins cel mai scăzut nivel de descărcare a bateriei în condiții de climă rece, comparativ cu alte peste 30 de vehicule electrice testate.  Bateria Blade a avut o abatere de doar 11% față de cifrele oficiale WLTP. Toate vehiculele au fost testate la temperaturi cuprinse între 0 și 10 grade Celsius.
    • Bateria poate fi reîncărcată între 30 și 80% în doar 30 de minute datorită încărcării rapide cu până la 120 kW.
    • BYD oferă o garanție de 8 ani pentru baterie sau 160.000 km.
  • BYD TANG EV este echipat cu cele mai noi echipamente de asistenţă a șoferului, inclusiv 25 de caracteristici de siguranță de ultimă generație, asigurate de o cameră cu vedere surround HD la 360 de grade și 11 radare exterioare
    • Sistemele avansate de asistență a șoferului (ADAS) includ front collision warning, automatic emergency braking, rear collision warning, rear cross traffic alert, rear cross traffic alert, lane departure warning şi lane change assist. 
    • Siguranța suplimentară a ocupanților este asigurată de includerea a 6 airbaguri, sistem de avertizare a presiunii în pneuri și blocare electrică a uşilor pentru nu fi deschise cumva de copii.

Primele modele BYD europene vor fi livrate în săptămânile care urmează în Norvegia, Suedia, Danemarca, Țările de Jos, Belgia, Luxemburg și Germania. Înainte de sfârșitul anului, clienții din Franța și Regatul Unit vor avea, de asemenea, acces la vehiculele BYD electrice. După aceea, vor fi numiți mai mulți dealeri care sprijină planurile BYD de a acoperi toate piețele majore din Europa.

Prețul noului BYD TANG EV este de 72.000 euro, preţ care se aplică Germaniei ca unul de referință pentru Europa, dar care poate fi diferit de la o țară la alta!

Evenimentul de prezentare în reluare:

Loader Loading…
EAD Logo Taking too long?
Reload Reload document
| Open Open in new tab

GALERIE FOTO:

Spune ce crezi

Adresa de email nu va fi publicata