(video) Paris 2026: Premiera noului Leapmotor B03, expunerea navei-amiral D19 și restartul producției în Europa

Acum ştirile şi articolele noastre sunt şi pe Telegram! ABONEAZĂ-TE!
Le puteţi şi comenta acolo 😉
Abonaţii văd şi conţinut EXCLUSIV!

Producătorul chinez Leapmotor International a marcat o etapă crucială în strategia sa de extindere pe piața din Europa în cadrul Salonului Auto de la Paris. La exact doi ani de la prima sa apariție pe continentul european, compania a prezentat cel mai amplu și mai diversificat portofoliu de modele de până acum.

Evenimentul a fost marcat de trei piloni principali: premiera europeană a noului hatchback urban B03, expunerea publică a SUV-ului navă-amiral D19 și confirmarea oficială a începerii producției de serie în Spania, element ce reprezintă piatra de temelie a localizării industriale pentru piața europeană.

Prezent la conferința de presă de la Paris, directorul executiv al Leapmotor International, Danilo Annese, a subliniat că noua etapă de dezvoltare se bazează pe o viziune strategică ce îmbină inovația tehnologică, producția locală și soluțiile de mobilitate orientate direct către cerințele clienților din Europa. Prin intermediul parteneriatului strategic cu grupul Stellantis, Leapmotor își propune să devină un jucător de prim rang pe piața vehiculelor electrificate.

Istoricul producției europene

Prezența industrială a mărcii Leapmotor pe continentul european nu este la primul capitol, însă parcursul său a suferit modificări strategice majore într-un timp restrâns. Anterior, câteva dintre modelele mărcii au fost asamblate în Europa pentru o perioadă scurtă de timp în Polonia, la uzina grupului Stellantis din localitatea Tychy.

Primul model asamblat acolo a fost citadina electrică Leapmotor T03, producția acesteia începând în mod experimental din iunie 2024. Cu toate acestea, Stellantis și Leapmotor au sistat definitiv producția modelului T03 în Polonia la sfârșitul lunii martie 2025, renunțând totodată și la planurile inițiale de a asambla acolo crossoverul B10.

Decizia de oprire a liniei de producție din Polonia a fost cauzată de o combinație complexă de factori geopolitici, comerciali și de reglementare. Principalul motiv l-au reprezentat tensiunile legate de tarifele vamale suplimentare impuse de Uniunea Europeană asupra mașinilor electrice importate din China. În baza rapoartelor din industrie, guvernul de la Beijing a emis directive stricte prin care le-a solicitat constructorilor auto chinezi să își înghețe sau să își oprească investițiile majore în statele membre UE care au votat favorabil introducerii acestor taxe, iar Polonia s-a numărat printre susținătorii activi ai tarifelor. În plus, modificările aduse criteriilor de eligibilitate pentru subvenții și bonusuri ecologice pe piețe cheie precum Franța au afectat viabilitatea economică a asamblării locale a modelului T03.

În acest context, parteneriatul Stellantis-Leapmotor și-a reorientat strategia industrială către Spania, o țară care s-a abținut la votul decisiv privind tarifele vamale europene. Astfel, acum câteva zile, în cadrul unui eveniment de amploare desfășurat în paralel cu Salonul Auto de la Paris, Stellantis și Leapmotor au inaugurat oficial începerea producției de serie a SUV-ului compact complet electric B10 la uzina din Zaragoza, Spania. Decizia transformă alianța dintre cele două companii într-o realitate industrială europeană directă, bazată pe strategia de producție locală pentru clienții locali (local-for-local).

Alegerea fabricii din Zaragoza s-a bazat pe calitatea recunoscută a producției, capacitatea industrială disponibilă și experiența angajaților. Modelul Leapmotor B10 împarte acum linia de asamblare cu modele consacrate ale grupului Stellantis, precum Opel Corsa, Peugeot 208 și Lancia Ypsilon. La evenimentul oficial au participat reprezentanta Stellantis, Silvia Vernetti, fondatorul și președintele Leapmotor, Jiangming Zhu, dar și o delegație instituțională condusă de Jorge Azcón, președintele guvernului regiunii Aragon.

Consolidarea prezenței industriale din Spania nu se oprește la un singur vehicul. Leapmotor a anunțat oficial planurile de extindere a producției din Zaragoza prin confirmarea celui de-al doilea model ce va fi fabricat pe pământ spaniol: hatchback-ul B05. Această mutare demonstrează integrarea pe termen lung a tehnologiei Leapmotor în ecosistemul industrial european, beneficiind de rețeaua de furnizori, logistica și standardele de calitate Stellantis.

Noul Leapmotor B03

Principalul punct de atracție de la standul din Paris a fost premiera europeană a noului Leapmotor B03. Dezvoltat ca un hatchback electric inteligent conceput, special pentru stilul de viață urban modern, B03 își propune să aducă tehnologii de nivel superior și utilitate zilnică în centrul segmentului compact.

Primele informații ne spun că arhitectura vehiculului se bazează pe cea mai recentă platformă electrică pentru vehicule compacte a mărcii (Compact Electric Platform). Sistemul de propulsie electric eficient dezvoltă o putere de până la 145 kW (197 CP), combinând performanța promptă cu eficiența necesară mobilității zilnice. Ansamblul asigură o autonomie de până la 390 km în ciclul WLTP. În ceea ce privește alimentarea, B03 suportă încărcare rapidă la o rată de 2.5C, ceea ce permite reîncărcarea pachetului de baterii de la 10 la 80% în doar 21 de minute.

În ciuda amprentei sale compacte la exterior, habitaclul noului B03 oferă un spațiu interior de nivel superior. Rândul din spate beneficiază de un spațiu generos pentru picioare de până la 888 mm. De asemenea, mașina integrează soluții practice precum spațiul impermeabil de depozitare situat sub podeaua portbagajului (numit Leap Box), sistemul flexibil de modulare a banchetei din spate denumit LeapFlex, precum și peste 30 de compartimente inteligente de depozitare răspândite în tot interiorul.

Experiența digitală la bord este dominată de un ecran tactil central de tip flotant cu diagonala de 14.6 inchi, completat de un panou de instrumente digital pentru șofer de 8.8 inchi. Ecosistemul multimedia funcționează pe baza celei mai noi generații a sistemului de operare Leap OS 4.0 Plus și oferă Apple CarPlay și Android Auto wireless, actualizări de la distanță prin tehnologia over-the-air (OTA) și o interfață intuitivă inspirată din lumea dispozitivelor mobile.

Confortul este susținut de echipamente precum scaune și un volan încălzit, sistem de climatizare automată și materiale ecologice moi la atingere, folosite pe suprafețele mari din habitaclu.

Nivelul de siguranță este asigurat de noua arhitectură electronică și electrică a mărcii, conectată la un ansamblu complet de senzori și la o suită compusă din 21 de sisteme avansate de asistență pentru șofer (ADAS), concepute pentru a garanta protecția în toate scenariile de rulare.

Nava-amiral tehnologică și experiența de pe standul din Paris

Pe lângă modelul B03, expoziția din capitala Franței a găzduit și noul D19, un SUV ce reprezintă nava-amiral a mărcii și o demonstrație a celor mai recente avansuri în mobilitatea inteligentă, confortul de nivel superior și arhitectura vehiculelor. Proiectat ca un model global de lux, D19 demonstrează capabilitățile tehnologice ale mărcii și ambiția de a concura în segmente cu valoare adăugată ridicată la nivel mondial.

Modelul combină un spațiu interior excepțional cu o experiență de top pentru pasageri, oferind configurații versatile cu șase sau șapte locuri, inclusiv fotolii individuale de tip executiv pe al doilea rând în configurația sa 2+2+2. Vehiculul integrează un ecosistem extins de infotainment, tehnologii avansate de asistență pentru șofer și un sistem inovator de suspensie capabil să se adapteze la condițiile de drum în timp real.

Sistemul de propulsie folosește cea mai recentă tehnologie Super REEV (vehicul electric cu prelungitor de autonomie), oferind capacitatea de a parcurge distanțe lungi, performanțe de încărcare rapidă și o arhitectură avansată de tip Cell-to-Chassis (CTC).

Standul Leapmotor de la Paris, întins pe o suprafață de 500 de metri pătrați, a reprezentat cea mai mare prezență expozițională a mărcii în Europa. Acesta a inclus o zonă dedicată jocurilor video inspirată din conceptul modelului B05 („The Endless Game”), dar și primul magazin oficial de merchandising din Europa cu îmbrăcăminte și accesorii purtând marca Leapmotor.

Iar pentru facilitarea tranziției către mobilitatea electrică, clienții mărcii beneficiază de acces la ecosistemul de încărcare Free2move Charge oferit de Stellantis, ce asigură conectarea la peste un milion de puncte de încărcare publice de pe continent.

Cmentariile sunt închise