(video) Premieră europeană: Noile Hyundai i30 Hatchback, Fastback şi Wagon facelift

0

Hyundai prezintă modelul actualizat i30 în toate tipurile de caroserii disponibile odată. Maşina devine mai atractivă, adoptă tehnologia de propulsie mild hybrid, aduce nivelul de echipare N Line şi pentru modelul în caroserie break, iar premiera publică îi va avea loc la Salonul Auto de la Geneva.

Ce aduce nou facelift-ul?

  • Designul exterior s-a schimbat aproape radical, în afară de forma generală a caroseriei. Noi sunt farurile şi stopurile LED (vorbim despre componentele interioare), deşi forma corpurilor de iluminat a fost păstrată. Nouă este grila de radiator şi barele de protecţie.
  • Farurile noi, mai subțiri, cu tehnologie LED cu reflectoare cu multiple faţete opționale (MFR) și noi lumini de zi (DRL) cu semnătură în formă de V, completează designul reînnoit și modern. Stopurile la fel includ elemente sub formă de V pentru un efect simetric între corpurile de iluminat din față și spate.
  • Noul i30 facelift este acum disponibil cu noi jante din aliaj, reproiectate, cu diametru de 16 sau 17 inci.
  • Caroseria poate fi vopsită acum în nouă culori la alegere, trei dintre care sunt noi.
  • Noul nivel de echipare N Line prezintă un design îndrăzneț cu un aspect și mai sportiv. În față, un i30 cu acest pachet are o grilă de radiator centrală mai largă și noi faruri (cel mai probabil cele din imagini, cele standard fiind uşor diferite). Grila centrală inferioară a crescut în dimensiuni și domină zona barei de protecție frontale. Prizele de aer laterale prezintă aripi plutitoare care îmbunătățesc performanțele aerodinamice.
  • Designul complet nou al barei de protecție spate subliniază caracterul dinamic al N Line. Difuzorul larg face o afirmație sportivă și oferă posteriorului o poziție impresionantă, în timp ce proiectoarele anti ceață repoziționate concentrează centrul vizual de gravitație mai aproape de sol.
  • Modelele N Line vor mai avea instalate jante de 17 sau 18 inci cu design nou.
  • În plus, noile i30 N Line Hatchback și Fastback oferă actualizări la suspensie și direcție în combinație cu motoarele 1.5 T-GDi cu 160 CP și 1.6 Diesel cu 136 CP pentru o plimbare mai dinamică.
  • Designul interior al noului i30 facelift oferă actualizări cum ar fi deflectoare de aer mai rafinate și mai moderne.
  • Au fost adăugate trei noi culori pentru garniturile interioare, în plus față de culoarea neagră existentă.
  • Scaunele pot fi acoperite cu material textil, tapiţerie din piele sau o combinație a ambelor pentru un total de opt opțiuni posibile.
  • Noul i30 facelift dispune de conectivitate de ultimă generație. Un nou panou de bord digital de 7 inci și un nou ecran tactil pentru sistemul multimedia de 10.25 inci (cu suport navigaţie) permit o experiență de conducere mai modernă și individuală. De asemenea, oferă compatibilitate completă cu interfeţele Android Auto și Apple CarPlay.
  • Începând cu vara lui 2020 va fi introdusă funcţia wireless phone mirroring, ceea ce înseamnă că clienții nu vor mai avea nevoie de un cablu pentru a-și conecta telefonul la maşină. De asemenea, pe noul i30 facelift apare un panou de încărcare prin inducţie electromagnetică a telefoanelor compatibile.
  • Mai mult, noul i30 facelift oferă tehnologia Bluelink a Hyundai, care oferă o gamă largă de servicii Connected Car, cum ar fi Hyundai LIVE Services, precum și funcții la distanță prin intermediul aplicației pentru smartphone-uri Bluelink. Bluelink vine cu un abonament gratuit pe o perioadă de cinci ani. Caracteristicile sale sunt:
    • Servicii Hyundai LIVE: informații despre trafic în timp real furnizate de TomTom, benzinării/locuri de parcare (cu prețuri), camere şi radare care măsoară viteza (dacă se permite legal în ţara respectivă) și actualizări meteo.
    • Recunoaștere vocală online: recunoaștere puternică a vocii online (bazată pe cloud) cu înțelegerea limbajului natural.
    • Servicii ale aplicației Bluelink:
      • Find my car: șoferii își pot localiza vehiculul cu ușurință într-un spaţiu de infrastructură necunoscut.
      • Remote services: șoferii își pot bloca mașinile de la distanță.
      • Send to car (POI): căutați puncte de interes locale și trimiteți rezultate către sistemul de navigație al mașinii.
      • Securitate: notificare despre acţionarea sistemului de alarmă a maşinii.
      • Întreţinere: primirea unui raport despre starea maşinii (de exemplu, presiunea în anvelope), dar şi alte informații despre conducere.
  • Într-un final, la capitolul tehnologii, valoarea noului i30 este îmbunătățită în continuare printr-un pachet îmbunătățit de siguranță avansat Hyundai SmartSense, ceea ce îl face mai sigur și mai convenabil ca niciodată. Acesta include:
    • Noul Lane Follow Assist (LFA) ajustează automat direcția pentru a ajuta vehiculul să fie centrat pe banda sa.
    • Noul Rear Collision-avoidance Assist (RCA) poate activa frânele pentru a evita o coliziune atunci când mașina este în sens invers.
    • Nou pentru i30 facelift este LVDA (Leading Vehicle Departure Alert), un sistem care avertizează șoferul atunci când vehiculul din fața sa începe să avanseze și nu reacționează suficient de repede – de exemplu, la un semafor.
    • Sistemul Blind Spot Detection (BSD) pentru partea posterioară a maşinii a primit o actualizare. BSD avertizează șoferul dacă există un alt vehicul într-un unghi mort, iar acum, cu ajutorul noului sistem Blind-Spot Collision-Avoidance Assist (BCA), poate activa frâna de motor pentru a evita o coliziune. Front Collision-Avoidance Assistance (FCA) a fost îmbunătățită pentru a recunoaște bicicletele de pe drum.
    • La fel ca și în versiunile anterioare ale i30, noul i30 facelift vine și cu sistem FCA cu funcţie de detecţie a pietonilor, Driver Attention Warning (DAW), High Beam Assist (HBA), Intelligent Speed Limit Warning (ISLW) şi Lane Keeping Assist (LKA).
  • În plus, există standard montat şi un sistem eCall, care permite ocupanților vehiculului să contacteze serviciile de urgență apăsând un buton. În plus, sistemul se activează automat dacă airbag-urile se declanşează.
  • Fiecare dintre aceste caracteristici noi sunt concepute pentru a face mașinile Hyundai mai sigure pentru condus și pentru a crește încrederea clienților. Pentru o mai mare liniște sufletească, noul i30 facelift vine cu o garanție pe o perioadă de cinci ani, fără limită de parcurs!

Pe partea de motoare situaţia este următoarea:

  • Hyundai a introdus un motor nou dezvoltat de 1.5 litri cu sistem ual Port Injection și 110 CP, care vine cuplat la o transmisie manuală cu 6 trepte.
  • Motorul pe benzină T-GDI de 1.0 litri cu 120 CP va fi disponibil în combinaţie cu o nouă transmisie cu şapte trepte şi dublu ambreiaj, în plus faţă de transmisia manuală disponibilă anterior cu 6 trepte.
  • De asemenea, nouă este motorizarea T-GDI de 1.0 litri cu 120 CP, acum disponibilă cu o tehnologie opțională Mild Hybrid de 48 de volți pentru o mai bună eficiență a consumului de combustibil, pentru prima dată în combinaţie cu o transmisie manuală inteligentă cu 6 trepte (iMT). iMT decuplează motorul de la transmisie după ce șoferul eliberează acceleratorul. Acest lucru permite mașinii să intre în două niveluri posibile de rulare, în funcție de condiții. Cu primul nivel, motorul funcţionează în ralanti. Cu cel de-al doilea nivel, motorul este oprit temporar pentru a economisi și mai mult combustibil. Pentru cei care preferă să conducă automat, opțiunea Mild Hybrid de 48 de volți este disponibilă și cu o transmisie cu şapte trepte şi dublu ambreiaj.
  • Motorul diesel de 1.6 litri cu 115 CP, cu opţiunea de a-l cupla la cele două cutii menţionate anterior, va fi încă disponibil.
  • Motorul diesel de 1.6 litri cu 136 CP vine acum standard cu tehnologia Mild Hybrid de 48V. Este disponibil în combinaţie cu ambele cutii de viteze menţionate anterior.
  • Și în vârful gamei se află noul motor T-GDI de 1.5 litri cu 160 CP, care vine standard cu tehnologia Mild Hybrid de 48 de volți. Şi acest agregat este disponibil în combinaţie cu ambele cutii de viteze menţionate anterior.

Caracteristici tehnice:

Preluarea articolelor de pe www.autoblog.md se realizează în limita maximă de 500 de semne. În mod obligatoriu, trebuie citată sursa și autorul informației, iar în cazul portalurilor informaționale trebuie indicat și linkul direct (ACTIV) la sursă în lead. Preluarea integrală se poate realiza doar în condițiile unui acord încheiat cu redacţia AutoBlog.MD. Materialele de pe www.autoblog.md sunt protejate de Legea 139 privind dreptul de autor și drepturile conexe, inclusiv de Codul Deontologic al Jurnalistului din Republica Moldova.

GALERIE VIDEO:

https://player.vimeo.com/video/400583968

https://player.vimeo.com/video/393662177

https://player.vimeo.com/video/393660718

GALERIE FOTO:

Spune ce crezi

Adresa de email nu va fi publicata