(video) Premieră europeană: Noul Toyota Urban Cruiser – primele detalii
Urban Cruiser este o marcă de automobile utilizată de producătorul japonez începând din 2008 pentru mai multe modele crossover subcompacte. Și până în prezent Toyota Urban Cruiser nu a ”murit”!
Iată pe scurt istoria modelului, găsit și pe drumurile Republicii Moldova în unele interpretări:
- Totul a început din 2006, când a fost prezentat Toyota Urban Cruiser Concept;
- A urmat Toyota Urban Cruiser (XP110), de fapt versiunea europeană a celei de-a doua generații Toyota Ist, comercializată între 2008 și 2014;
- Modelul Toyota Urban Cruiser din 2020 este de fapt un Suzuki Vitara Brezza facefilt de primă generație, comercializat în India și Africa între 2020 și 2022;
- Modelul Toyota Urban Cruiser din 2023 este de fapt un Suzuki Grand Vitara, comercializat sub denumirea Urban Cruiser Hyryder în India din 2022 și sub denumirea Urban Cruiser în Africa de Sud și Orientul Mijlociu din 2023
- Toyota Urban Cruiser Taisor este de fapt un Suzuki Fronx, comercializat din 2024;
- Iar noul Toyota Urban Cruiser este de fapt un Suzuki e VITARA (amintim că proiectul e realizat în comun cu Toyota).
După un astfel de istoric interesant, iată detalii despre noul Urban Cruiser – acum electromobil!
Caracteristici cheie:
Exterior
- Modelul de producție derivă din Urban SUV Concept din 2023.
- Dezvoltat pe tema “Urban Tech”, stilul său sofisticat și matur oferă un aspect îndrăzneț din orice unghi. Partea frontală în formă de “cap de ciocan” este un element cheie. Barele de protecție sunt puternic redate, iar stopurile se întind pe toată lățimea hayonului, înconjurând șoldurile musculoase.
- Dimensiunile compacte ale Urban Cruiser sunt puțin mai mari decât cele ale modelului Yaris Cross: 4285 x 1800 x 1640 mm. Ampatamentul măsoară 2700 mm. Raza de întoarcere constituie numai 5.2 metri. Jantele din aliaj de 18-19 inchi dispun de capace, care economisesc din greutate și susțin calitatea aerodinamică. O gamă largă de culori exterioare va include opțiuni bi-ton cu un acoperiș negru contrastant.
Interior
- Ampatamentul noului Urban Cruiser (cu 140 mm mai mare decât al lui Yaris Cross) este cheia unui interior spațios și versatil. Datorită banchetei spate glisante, spațiul dintre rânduri este la același nivel cu cel al SUV-urilor din segmentul D. Bancheta este rabatabilă 40:20:40, iar spătarul poate fi înclinat.
- Versatilitatea interiorului este dublată de un design robust, fidel caracterului de SUV al mașinii. Aspectul este curat și deschis, cu un panou de instrumente jos, orizontal, care se combină cu o poziție înaltă a scaunelor pentru a oferi o vizibilitate excelentă pentru șofer și pasageri. Tapițeria și ornamentele combină culorile negru și gri închis. Iluminarea ambientală oferă 12 culori diferite.
- Toate versiunile Urban Cruiser vor beneficia de un pachet cuprinzător de sisteme de siguranță activă și de asistență a șoferului: sistem pre-coliziune, cruise control adaptiv, alertă la părăsirea benzii de rulare și asistență la menținerea benzii de rulare, alături de un sistem de camere la 360 de grade.
- Echipamentul include un panou de bord digital de 10.25 inchi și un monitor central de 10.1 inchi. Sistemul multimedia este proiectat pentru o operare rapidă și intuitivă, cu navigație prin satelit care utilizează date bazate pe cloud. De asemenea, este prevăzută integrarea smartphone-ului.
- Confortul suplimentar este asigurat de aplicația MyToyota, alături de reglarea electrică a scaunului șoferului, un sistem audio premium JBL și un acoperiș cu o secțiune de sticlă.
Propulsie
- Mai aflăm că noul Urban Cruiser este construit pe baza unei noi platforme dedicate vehiculelor electrice cu baterie. Aceasta este rigidă, dar ușoară și oferă un interior spațios cu protecție integrată pentru componentele de înaltă tensiune ale mașinii. Designul structurii evită nevoia de traverse în podea, eliberând mai mult spațiu pentru a găzdui bateria.
- Noul Urban Cruiser va fi oferit cu două pachete de baterii și opțiunea de tracțiune față sau integrală. Ambele utilizează chimia LFP. Cifre de autonomie nu au fost anunțate deocamdată.
- O baterie de 49 kWh va fi disponibilă exclusiv în versiunea FWD cu 144 CP/189 Nm.
- Alternativ, modelul cu tracțiune față poate fi combinat cu o baterie de 61 kWh (în acest caz electromotorul produce 174 CP și 189 Nm).
- Versiunea cu AWD are bateria mare și un total de 184 CP/300 Nm.
- Toate motorizările sunt echipate cu o pompă de căldură cu consum redus de energie și preîncălzire operabilă manual a bateriei.
- Pe modelul cu AWD, adăugarea unui electromotor de 48 kW (65 CP) pe puntea spate oferă performanțe stabile și sigure pe suprafețe alunecoase.
- Sistemul oferă, de asemenea, Downhill Assist Control și un Trail Mode care detectează și frânează o roată care se învârte liber, direcționând în același timp cuplul motor către roata opusă.
- De cealaltă parte, modelul cu tracțiune față beneficiază de un Snow Mode care controlează cuplul motor pentru a reduce alunecarea roților atunci când se merge pe zăpadă.
Premiera publică a noului Toyota Urban Cruiser este setată pentru Salonul Auto de la Bruxelles din ianuarie 2025. Mai multe detalii urmează a fi publicate.
Introducerea noului Urban Cruiser marchează un alt pas important în strategia mai largă a Toyota, una cu mai multe căi, de a oferi clienților din întreaga Europă o gamă largă de tehnologii electrificate. Până în 2026, Toyota va avea 15 vehicule cu emisii zero în gama sa, inclusiv șase EV-uri cu baterii, folosind o platformă dedicată.
GALERIE FOTO:
Cmentariile sunt închise