(video) Premieră în SUA: Popularul Chevrolet Equinox trece într-a patra generație

Acum ştirile şi articolele noastre sunt şi pe Telegram! ABONEAZĂ-TE!
Le puteţi şi comenta acolo 😉
Abonaţii văd şi conţinut exclusiv!

Rețineți: cel mai popular model Chevrolet pe piața americană este acesta – crossoverul Equinox. Doar anul trecut s-au vândut aproape 213.000 mașini, iar în timpul celor peste două decenii de când există a fost ales, doar în SUA, de peste 3.000.000 de oameni.

Deși în clasa sa are performanțe în vânzări de două ori mai mici decât principalul rival, Toyota RAV4, pentru a-i menține popularitatea s-a pregătit o nouă generație, a patra consecutivă.

Caracteristici cheie:

• În comparație cu predecesorul, noul Equinox este mai atletic. Expresia sumbră a feței, pasajele masive ale roților și spatele unghiular creează o stare de spirit complet diferită. 
  • Deși dimensiunile totale au rămas aproape neschimbate, crossoverul a devenit simbolic cu 2 mm mai lung (4.653 mm), cu 58 mm mai lat (1.902 mm) și cu 6 mm mai înalt (1.667 mm). 
  • Ampatamentul a crescut cu doar 5 mm (până la 2.730 mm), dar ecartamentul a fost lărgit cu 41-43 mm (1.620 mm în față și 1.622 mm în spate).
  • O premieră sunt jantele de 20 inchi.

• Pentru prima dată în gamă a apărut o versiune/echipare „off-road”, numită Activ, care se deosebește de altele în principal prin decor. Are bare de protecție diferite, un acoperiș alb opțional, jante de 17 inchi din aluminiu cu anvelope de teren, ornamente negre la exterior și interior, tapițerie din microfibră, scaune încălzite și ventilate, etc. Alte modificări tehnice nu sunt prevăzute.
  • Pe lângă Activ există echipările LT și RS.

• În habitaclu, planșa de bord are o arhitectură nouă, modernă.
  • Există un panou digital de instrumente (11 inchi) și un ecran central de 11.3 inchi, întors spre șofer, folosit pentru controlul sistemului multimedia cu Google încorporat. 
  • Volanul și panoul de control a climatizării mai au butoane comenzi fizice. 
  • Levierul cutiei de viteze a fost înlocuit cu o manetă în spatele volanului, fiind eliberat spațiu pe tunelul central, folosit acum pentru compartimente suplimentare. 
  • Portbagajul a devenit ușor mai mic: 1.799 litri conform standardului american EPA (cu al doilea rând rabatat) comparativ cu cei 1.809 litri din modelul încă actual.

• Sub capotă va exista deocamdată o singură opțiune, un benzinar turbo din aluminiu turnat, cu patru cilindri, volum de 1.5 litri, patru supape per cilindru, sistem Stop-Start și injecție directă. Acesta produce 177 CP, dar cuplul depinde de cutia de viteze.
  • Mașina cu tracțiune față este pentru prima dată combinată cu un CVT, astfel încât cuplul motorului este limitat la 250 Nm.
  • Mașina cu AWD are o cutie automată cu opt trepte și propulsorul are să ofere 275 Nm.
  • În plus, mașina cu AWD are un rezervor de benzină mai mare – 60 vs 52 litri. 
  • Iar capacitatea de tractare este de până la 680 kg pentru versiunea 4×4, dacă nu este cumva o greșeală în cifrele publicate de producător.

• Modelul utilizează o suspensie frontală MacPherson cu arcuri elicoidale reglate special, pe lângă o bară stabilizatoare cu acțiune directă. În spate are o suspensie independentă cu patru brațe. Servodirecția este una electrică. Frânele includ discuri Duralife pe toate roțile.

• Pentru prima dată, Equinox oferă pe modelele RS și Activ moduri selectabile de conducere, accesate prin intermediul unui comutator rotativ de pe consola centrală. Mașinile cu AWD au modul suplimentar Off-Road. Modurile ajustează performanța sistemului de propulsie pentru a gestiona cel mai bine condițiile.

• Standard este suita Chevy Safety Assist, care include:
  • Automatic Emergency Braking
  • Forward Collision Alert
  • Front Pedestrian and Bicyclist Braking
  • Following Distance Indicator
  • Lane Keep Assist with Lane Departure Warning
  • IntelliBeam
  • Side Bicyclist Alert
  • Rear Vision Camera
  • Rear Seat Reminder
  • Adaptive Cruise Control
  • Lane Change Alert with Side Blind Zone Alert
  • Enhanced Automatic Emergency Braking
  • Rear Cross Traffic Braking
  • Rear Park Assist
  • Enhanced Lane Keep Assist
  • Teen Driver

Chevrolet nu a anunțat încă momentul exact al începerii vânzărilor, promițând doar că va lansa noul Equinox pe piață în cursul anului 2024. Încă actualul model costă minimum 26.600 de dolari.

Amintim că sub aceeași denumire va fi comercializat în curând și un crossover electric.

GALERIE FOTO: