(video) Premieră: Noile modele Rolls-Royce Ghost Series II

Acum ştirile şi articolele noastre sunt şi pe Telegram! ABONEAZĂ-TE!
Le puteţi şi comenta acolo 😉
Abonaţii văd şi conţinut exclusiv!

Rolls-Royce introduce modelul Ghost Series II. Deși CEO-ul companiei, Chris Brownridge, descrie automobilul drept new generation of Ghost, în realitate nu este altceva decât un facelift.

În conformitate cu solicitările clienților, evoluția subtilă a aspectului exterior servește ca o scenă puternică pentru comenzi Bespoke. Nu de alta, dar conform statisticilor, clienții Ghost investesc, în medie, 10% din prețul de achiziție al mașinii lor în programe de personalizare.

Pentru a-și extinde posibilitățile de alegere, clienții au acum acces la finisaje interioare și caracteristici care nu au mai fost disponibile până acum, precum și la tehnologii software avansate.

Versiunile Ghost Extended Series II și Black Badge Ghost Series II sunt valabile pentru comandă din start.

Caracteristici cheie:

Exterior

• Partea frontală a fost distilată într-o vitrină curată și contemporană pentru grila Rolls-Royce Pantheon iluminată.

• Noi sunt farurile, cu lumini de zi care curg din secțiunea inferioară a grilei până la marginea aripilor frontale, coborând pentru a sublinia lățimea generoasă de 2148 mm.

• Partea inferioară a părții frontale oferă o bază pentru grilă, augmentată de noi ornamente cromate care formează un soclu vizual „plutitor” pentru mascota Spirit of Ecstasy.

• În spate, Ghost Series II beneficiază de o nouă configurație a stopurilor, armonizând suprafețele laterale și posterioare. Acest tratament a fost inspirat de Spectre, fiecare stop având două panouri luminoase verticale expresive, flancate de un element cromat curbat, inscripționat discret cu monograma dublă „R”.

• Noi mai sunt barele de protecție, dar și două modele de jante la 22 inchi (complet și parțial lustruite).

• Paleta de culori care cuprinde peste 44.000 de nuanțe, pe lângă serviciul Bespoke, unde clienții își pot crea propria nuanță și o pot rezerva pentru uz exclusiv, a fost completată cu noua opțiune Mustique Blue.
  • Acest finisaj metalizat captează nuanțele și farmecul insulei din Caraibe după care este numit, folosind fulgi de sticlă și mică pentru a crea o strălucire care evocă lumina soarelui reflectându-se într-o mare tropicală.
  • Culoarea este, de asemenea, o referință la unul dintre primele Rolls-Royce destinate șoferilor – un prototip ușor Phantom II Continental din 1929, care a fost finisat într-o nuanță de albastru similară. Acest automobil a fost creat pentru uzul personal al lui Henry Royce și a fost unul dintre primele automobile din istorie care a folosit vopsea perlată, care la acea vreme era creată folosind solzi de pește măcinați.

Interior

• Găzduit în noul panou de sticlă de la montant la montant, monitorul central încorporează sistemul de operare avansat al mărcii. Acest lucru permite clienților să își extindă comanda Bespoke de la hardware la software, deoarece culoarea cadranelor instrumentelor digitale poate fi acum adaptată pentru a completa paleta interioară a autovehiculului sau finisajul exterior.

• Sistemul multimedia SPIRIT este strâns legat de Whispers, aplicația Rolls-Royce pentru membrii privați, permițând proprietarilor să trimită destinații direct de pe telefon, să vizualizeze locația mașinii și să gestioneze alte funcții.

• Pasagerii de pe locurile din spate pot conecta acum până la două dispozitive de streaming la ecranele din spate, pot face streaming independent pe fiecare ecran și pot selecta divertismentul preferat dintr-o interfață nou dezvoltată, care gestionează și funcțiile scaunelor, cum ar fi masajul, încălzirea și ventilarea.

• Căștile Bluetooth de orice tip pot fi împerecheate cu sistemul infotainment pentru locurile din spate. Totodată, există un hotspot Wi-Fi actualizat și porturi de încărcare USB-C ascunse discret în consola centrală.

• Sistemul audio cu 18 difuzoare al mărcii a evoluat și mai mult. Acesta încorporează acum un amplificator modernizat de 1400 de wați. Cavitățile din secțiunile de aluminiu ale pragurilor autovehiculului sunt utilizate drept niște camere de rezonanță pentru difuzoarele de joasă frecvență, transformând în esență secțiunea inferioară a autovehiculului într-un difuzor generos de podea așezat pe o parte.

• Pentru sistemul audio superior, Bespoke, acesta este completat cu două excitatoare „fără difuzoare” care, în loc să utilizeze un con, sunt lipite direct pe interiorul plafonului, transformându-l într-o scenă sonoră expansivă deasupra capului.
  • Atunci când un Headliner Starlight este selectat în combinație cu sistemul audio Bespoke, cablurile din fibră optică utilizate pentru a crea efectul celest sunt comprimate cu o membrană acustică specială. Acest lucru previne reverberația cablurilor și, de asemenea, canalizează sunetul în cabină.
  • Două microfoane active din cabină monitorizează constant echilibrul frecvențelor și reglează automat amplificatorul pentru a optimiza sunetul.

Noi expresii îndrăznețe ale meșteșugului contemporan

• Alături de afișajul central de informații, pe partea pasagerului, se află noul Spirit of Ecstasy Clock Cabinet. Această vitrină găzduiește un ceas analogic și o figurină Spirit of Ecstasy din oțel inoxidabil masiv, lustruită în oglindă și iluminată în sus. Aceasta este plasată pe o scenă cu un panou din spate negru mat și panouri laterale lucioase pentru a crea un efect de reflexie. La intrarea în autovehicul, Spirit of Ecstasy este inițial iluminată de jos, ca și cum ar fi luminată de un reflector, înainte ca iluminarea sa scenică să se stabilească într-o strălucire blândă.

• Noul design la panoului Illuminated Fascia se inspiră din stele, capturând mișcarea cerului de noapte într-un design care amintește de fotografia celestă time-lapse. Clienții au, de asemenea, posibilitatea de a-și crea propriul motiv Illuminated Fascia în colaborare cu designerii Bespoke ai mărcii.

• Un nou material interior numit Grey Stained Ash poate fi selectat pentru interior. Este un lemn natural cu pori deschiși, cu granulație bogată, vopsit manual și îmbogățit cu particule metalice microscopice pentru a crea un efect strălucitor unic și extrem de contemporan – o tehnică a cărei dezvoltare a durat mai mult de patru ani.

• Ghost Series II continuă, de asemenea, explorarea textilelor cu Duality Twill, o nouă țesătură din rayon fabricată din bambus.
  • Țesătura din twill este brodată cu o grafică „Duality”, o interpretare abstractă a inițialei R legate între ele din numele fondatorilor mărcii. Într-o altă aluzie la Riviera Franceză, designul face aluzie la liniile de frânghie împletite întâlnite pe iahturile cu vele.
  • Duality Twill a necesitat peste un an de dezvoltare, în colaborare cu un meșter țesător care lucrează acum cu normă întreagă la Home of Rolls-Royce din Goodwood.
  • Crearea unui interior complet cu Duality Twill este un proces extrem de complex care încorporează până la 2.2 milioane de cusături, aproape 18 km de fir și poate dura 20 de ore pentru a fi finalizat.
  • Fiecare panou este pregătit individual înainte de a fi tăiat cu ajutorul unui laser special dezvoltat care sigilează marginile pentru a preveni desprinderea firelor individuale. După ce toate panourile sunt atent poziționate și cusute împreună pentru a crea un întreg fără cusături, acestea sunt utilizate pentru tapițarea scaunelor.
  • Materialul textil de bază este disponibil în trei culori – Lilac, Chocolate and Black – iar firul este disponibil în 51 de nuanțe diferite.

• Alternativă este Placed Perforation – o tehnică inovatoare de artizanat contemporan în care sunt realizate mici perforații în pielea scaunului pentru a crea opere de artă unice.
  • Perforațiile variază în dimensiune pentru a crea percepția de adâncime, permițând crearea unor grafice detaliate și aparent tridimensionale.
  • Modelul inițial este inspirat de formele și umbrele schimbătoare ale norilor de deasupra Home of Rolls-Royce de la Goodwood. Acesta este compus din până la 107.000 de perforații de 0.8 și 1.2 milimetri, fiecare fiind examinată individual pentru a asigura o uniformitate absolută!

Modificări inginerești

• În centrul Ghost Series II se află motorul pe benzină V12 biturbo de 6.75 litri (571 CP/850 Nm), puternic și aproape silențios, precum și cutia de viteze cu opt trepte caracteristică mărcii. Acesta alimentează sistemul de direcție integrală și AWD-ul. Cuplul maxim este disponibil de la doar 1600 rpm, creând percepția unei singure viteze nesfârșite și senzația unică de „aerisire” asociată cu experiența Rolls-Royce.

• Celebrul sistem de suspensie Planar încorporează unitatea unică Upper Wishbone Damper deasupra ansamblului suspensiei frontale. Aceasta acționează în mod concertat cu amortizoarele continuu variabile, controlate electronic și cu ansamblurile de arcuri pneumatice auto nivelante, cu volum mare, pentru a crea o expresie și mai stabilă și mai lipsită de efort a „plimbării pe covorul magic”. Puntea spate cu cinci brațe beneficiază de aceeași tehnologie de suspensie pneumatică.

• Sistemele de suspensie și șasiu sunt completate cu sistemul Flagbearer al mărcii, care utilizează camere pentru a citi drumul din față și pentru a pregăti suspensia pentru orice modificări ale suprafeței drumului. Flagbearer este completat de sistemul Satellite Aided Transmission al mărcii, care utilizează date GPS pentru a selecta treapta de viteză optimă pentru ieșirea dintr-un viraj, în funcție de gradul de curbură.

Clienții care caută agilitatea inerentă și posibilitățile de Bespoke, dar care au nevoie de un spațiu superlativ pentru locurile din spate, sunt invitați să comande Ghost Extended Series II

• Automobilul oferă cu 170 mm mai mult spațiu în spate, posibil doar prin extinderea portierelor posterioare și a deschiderilor.

• Clienții care doresc cea mai elevată expresie a Ghost Extended Series II pot comanda, de asemenea, scaunele Serenity Serenity Seating, care amintesc de experiența unei cabine de avion privat.

• Precum pentru Ghost Series II, poate fi solicitat și un cooler pentru șampanie. Specialiștii Rolls-Royce s-au consultat cu un maestru somelier și au aflat că temperatura optimă de servire a șampaniei non-vintage este, în medie, de șase grade Celsius, iar pentru șampania vintage, este de aproximativ 11 grade Celsius. În consecință, răcitorul funcționează în două moduri de răcire, la șase și 11 grade Celsius.

Black Badge Ghost Series II

• Îndrăzneala Black Badge Ghost Series II constă în designul său exterior subtil, dar de impact. Cea mai semnificativă declarație stilistică este grila inferioară, marcând prima dată când Black Badge Ghost a primit un tratament stilistic unic. Priza de aer inferioară prezintă acum o nouă geometrie, cu două benzi cromate întunecate care merg longitudinal către conductele de aer funcționale, înconjurate de rame cromate negre tehnice.

• Black Badge Ghost Series II păstrează tratamentul cromat negru definitoriu. Pentru a crea acest efect, în procesul tradițional de cromare este introdus un electrolit de crom specific, care se depune pe substratul de oțel inoxidabil, întunecând finisajul. Fiecare componentă întunecată este lustruită manual cu precizie pentru a obține un finisaj negru ca oglinda. Pentru prima dată pe Black Badge Ghost, mânerele portierelor sunt completate cu un finisaj negru, extinzând și mai mult efectul noir.

• Versiunea a beneficiat de un nou set de jante forjate de 22 inchi, parțial lustruite, cu șapte spițe. Stilizate pentru a proiecta complexitatea mecanică a legendarului motor V12 și tehnologia șasiului, masa vizuală redusă și geometria subțire a razei oferă o vedere clară a frânelor puternice.

• Suprafețele întunecate și tehnice sunt utilizate discret, dar extensiv și în habitaclu. Noul Clock Cabinet prezintă un crom negru, în loc de un finisaj lustruit în oglindă.

• Sub panoul de sticlă și în întregul interior, Black Badge Ghost Series II prezintă un finisaj de suprafață Technical Carbon meticulos realizat.
  • Artizanii mărcii au dezvoltat o țesătură complexă, dar sobră, în formă de diamant, folosind fibre de carbon și metalice pe o bază de lemn Bolivar negru.
  • Frunzele țesute din carbon acoperit cu rășină și din fir acoperit cu metal contrastant sunt așezate manual într-o textură de diamant, care creează un efect tridimensional.
  • Fiecare componentă este apoi întărită timp de o oră sub presiune la 100°C.
  • Suprafața este sablată pentru a crea o „cheie” pentru șase straturi de lac, care este șlefuit manual înainte de a fi polișat până la un finisaj strălucitor.

• Dacă Immersive Seating este comandat cu o consolă centrală, clienții pot specifica motivul familiei Black Badge, simbolul infinitului, pe secțiunea din spate Waterfall, care separă scaunele spate rabatabile și ascunde răcitorul de șampanie. Redat în aluminiu de calitate aerospațială, acesta este aplicat între al treilea și al patrulea strat din cele șase straturi de lac colorat, care pare să facă simbolul să plutească.

• Black Badge Ghost Series II utilizează, de asemenea, o tehnică avansată cunoscută sub denumirea physical vapour deposition pentru a întuneca metalele din interior. Grilele difuzoarelor și marginile deflectoarelor de ventilație sunt tratate prin acest proces. Respectiv, nu se decolorează și nu se pătează prin utilizare repetată, expunere la temperaturi extreme sau în timp.

• Sunt valabile, de asemenea, tapițeriile Duality Twill și Placed Perforation.

• În Black Badge Ghost Series II, formidabilul motor V12 produce cu 29 CP și 50 Nm mai mulți. Butonul Low de pe levierul cutiei de viteze deblochează întreaga suită de tehnologii Black Badge Ghost, inclusiv o creștere cu 50% a vitezei de schimbare a treptelor atunci când acceleratorul este apăsat în proporție de 90% și o notă subtil mai volubilă a eșapamentului.

• Pentru a valorifica această putere suplimentară, pentru Black Badge Ghost Series II este utilizat sistemul de suspensie Planar Black Badge. Încorporeză, de asemenea, Upper Wishbone deasupra ansamblului suspensiei față.

• Pentru a inspira încredere șoferului, atunci când explorează rezervele semnificative de putere, punctul de frânare a fost ridicat, iar cursa pedalei a fost redusă.

Prețul de start al modelului Ghost Series II este de aproximativ 300.000 de lire sterline.

GALERIE FOTO: