(video) Voyah lansează noul sedan premium Passion L
Brandul Voyah a lansat astăzi pe piața din China noul Passion L. Este o variantă evoluată și mai luxoasă a sedanului original Passion, pe care l-am testat în 2024 și care se poate procura în țara noastră.
Deși au o platformă comună proprietară, Passion L are o serie de avantaje atractive, fiind inclusiv mai greu, dar și mai performant.
CARACTERISTICI CHEIE:
Design Exterior – Estetică Orientală „Kūn Péng”
- Passion L măsoară 5125 x 1985 x 1522 (1505 pe versiunea Ultra) mm și are un ampatament lung de 3010 mm. Cântărește 2370 kg. Pentru comparație, Passion, care va continua să se vândă în paralel, are 5088 x 1970 x 1505 x 3000 mm.
- Față conform cu limbajul de design introdus de marele SUV Taishan și faruri despărțite pe două nivele.
- Profil: poziție înaltă și atletică, jante 19–20 inchi (inclusiv forjate) și portiere cu soft close.
- Spate: stopuri LED conectate cu bandă luminoasă și denumire VOYAH iluminată.
- Culori exterioare: patru solide și două combinații bi-ton.
Interior și Confort
- Consolă centrală cu iluminare ambientală în 256 culori.
- 90% din suprafețele interioare sunt moi la atingere.
- Scaune premium: 10 straturi ergonomice, spumă cu memorie (revenire lentă, 35 mm), încălzire, ventilație, masaj de nivel SPA în 10 puncte (cinci moduri, trei intensități).
- Scaun al șoferului cu extensie electrică a pernei și al pasagerului cu funcție Zero Gravity.
- Scaune spate: cu reglare electrică, încălzire, masaj și ecran de control de 8 inchi în cotiera centrală.
- Plafon cu două secțiuni de sticlă și parasolare individuale, frigider de 6.6 L în cotieră (-6°C…+50°C), sistem audio Voyah Sound cu 23 difuzoare, inclusiv în tetierele șoferului (7.1.4 canale, suport Dolby Atmos).
- Portbagajul are un volum de 414 litri, frunk opțional.
- Tapițeria este din piele premium, iar climatizarea e automată pe patru zone. Oferta de parfumuri: șase opțiuni.
- Pe echipare de top există sistem activ de izolare fonică.
- Oglinda din parasolarul pasagerului are o dimensiune neobișnuit de mare: 212×86 mm. Iluminarea din jur e reglabilă, iar căldura lumii poate fi reglată în trei trepte.
- Lista tuturor dotărilor (a se citi prin Google Translate).
Tren de Propulsie
- Spre deosebire de Passion, care există atât în format plug-in hybrid și electric, Passion L este doar PHEV cu AWD. Unitatea de propulsie de nouă generație cuprinde un sistem electric de 800 V.
- Propulsia este asigurată de: un nou benzinar turbo de 1.5 litri (143 CP/220 Nm, cu 45.18% eficiență termică) + două electromotoare. Puterea totală combinată – 659 CP și 915 Nm. Accelerația 0-100 km/h durează 4.8 secunde. Viteza maximă e limitată la 200 km/h.
- Bateria este una singură, de 63 kWh, marca Svolt. Autonomia electrică se ridică la 410 km (CLTC), iar cea combinată la 1400 km (CLTC).
- Bateria suportă încărcare rapidă cu o rată 5C: 20–80% în 12 minute. De asemenea, poate descărca energie prin tehnologiile V2L/V2V (6 kW).
- Consumul declarat în mod hibrid: 4.9 l/100 km (cu bateria descărcată 5.67 litri). Consum electric: 19.6 kWh la 100 km. Rezervorul de benzină are 51 de litri.
Șasiu și Dinamică
- Șasiul este practic complet din aluminiu (≥90 %).
- Suspensie independentă pneumatică inteligentă (gardă la sol reglabilă într-un interval de 65 mm), plus amortizoare electromagnetice CDC – pe echiparea de top doar.
- Are direcție pe puntea din spate (pe echiparea de top) și frâne ventilate la toate roțile.
- Moduri de condus: Economic, Confort, Sport, Personalizat, Snow, Off-road, etc.
Tehnologie și Conectivitate
- Ecran central 3K de 16.1 inchi, instrumentar digital de 10.25 inchi și AR-HUD de 39 inchi.
- Sistem multimedia HarmonySpace 5 (de la Huawei) cu AI vocal multi-zonă, interacțiune din patru zone și OTA complet.
- Sistem Huawei Qiankun ADS 4 (standard) cu: un LiDAR cu 192 linii, 11 camere, trei radare 4D și 12 senzori ultrasonici.
- Funcții: Navigate-on-Autopilot în oraș și pe autostradă, parcare automată (APA/RPA/EPA/AVP), vizualizare la 360 de grade, funcție de șasiu transparent.
Siguranță
- Cadrul caroseriei are o rezistență de 2000 MPa!
- Oferă 10 airbaguri (inclusiv central).
- ADAS avansat: AEB, ELKA, LOCP, RCTB, eAES, LAEB, MAI/UAP, DMS, sentinel mode.
- Baterie cu sistem de management 2.0: fără scurgeri, fără incendii, fără explozii, fără propagare termică.
Sunt valabile la alegere două echipări: Max și Ultra. Prețul de start este de 279.900 yuani, echivalentul a 34.000 de euro.
GALERIE FOTO:


























































Cmentariile sunt închise