Model anticriză! Versiunile plug-in hybrid ale noului GLC pot consuma mixt sub un litru de benzină sau motorină
Preţurile carburanţilor din ultima perioadă de timp îi impune pe cei care caută o maşină nouă, fie rulată, să atragă mai mult atenţia la consum. Şi pentru cei cărora acest aspect le pasă mult, Mercedes-Benz tocmai a introdus un model anticriză. Noul Mercedes-Benz GLC, în versiunile sale plug-in hybrid, declară un consum mixt sub un litru în ciclu realist WLTP!
Modelele plug-in hybrid ale noului GLC mai au şi alte avantaje vădite:
- Sunt considerabil mai performante (peste 300 de cai putere + AWD) şi oferă la alegere pentru consum fie benzină, fie motorină.
- Au o autonomie electrică decentă, de până la 120 de km, ceea ce le face atrăgătoare pentru exploatarea de zi cu zi prin zonele urbane fără a porni motorul de sub capotă.
- Dispun standard de suspensie pneumatică pe puntea din spate, cu funcţie de autonivelare.
| Model | GLC 300 e 4MATIC | GLC 400 e 4MATIC | GLC 300 de 4MATIC | |
| Tip motor | Benzină | Benzină | Diesel | |
| Volum | cm3 | 1.999 | 1.999 | 1.993 |
| Putere motor cu combustie | CP | 204 | 252 | 200 |
| la | rpm | 6.100 | 5.800 | 3.600 |
| Cuplu motor cu combustie | Nm | 320 | 400 | 440 |
| la | rpm | 2.000-4.000 | 2.000-3.200 | 1.800-2.800 |
| Putere motor electric | kW | 100 (136 CP) | 100 | 100 |
| Cuplu motor electric | Nm | 440 | 440 | 440 |
| Putere totală sistem | CP | 313 | 381 | 335 |
| Cuplu total sistem | Nm | 550 | 650 | 750 |
| Capacitate baterie litiu-ion | kWh | 31.2 | 31.2 | 31.2 |
| Viteză maximă | km/h | 218 | 237 | 217 |
| Viteză maximă în mod electric | km/h | 140 | 140 | 140 |
| Acceleraţie 0-100 km/h | secunde | 6.7 | 5.6 | 6.4 |
| Consum mixt (WLTP) | l/100 km | 0.8-0.6 | 0.8-0.6 | 0.7-0.5 |
| Emisii în ciclu mixt (WLTP) | g/km | 19-14 | 19-14 | 17-13 |
| Consum mixt de energie electrică (WLTP) | kWh/100 km | 26.8-24.0 | 26.8-24.0 | 27.2-24.4 |
| Autonomie electrică (WLTP) | km | 104-120 | 104-120 | 117-102 |
Cifrele privind consumul de combustibil, emisiile de CO2 și consumul de energie sunt provizorii și au fost obținute în conformitate cu procedura europeană WLTP. Omologarea CE de tip și un certificat de conformitate cu cifrele oficiale nu sunt încă disponibile. Sunt posibile diferențe între cifrele menționate și cifrele oficiale finale, însă nesemnificative.
Valoarea autonomiei electrice reale ține cont de factorii externi aleși de tine și reprezintă o estimare a autonomiilor posibile în cazul unei configurații model a autovehiculului și a unei utilizări model a consumatorilor auxiliari precum climatizarea, încălzirea în scaune și sistemele de asistență la rulare. În afară de asta, autonomia reală depinde de profilul distanței și de stilul tău individual de condus.
Cmentariile sunt închise